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Hallo zusammen, ich habe mir einen MBK Nitro BJ 2003 neu aufgebaut. Nun möchte ich gerne den Sondertacho vom Aerox mit Drehzahlmesser nachrüsten. Habe beide Tacho verglichen und versucht alles mit der richtigen Belegung anzuschließen, leider ohne richtigen Erfolg. Kennt sich jemand damit aus und könnte mir weiterhelfen ? Villt einen Belegungsplan vom Tacho mit Drehzahlmesser? und auf die Stelle verweisen an der ich das Drehzahlsignal abgreifen kann? Vielen Dank für Hilfe !

nunja ich sags mal so , heile ist der rahmen, der bock und die räder.

so freunde. die bullen haben sich gemeldet. mein roller wurde in einem ort ca 30km von hier sichergestellt. 2 täter wurden festgenommen. genaueres weiß ich noch nicht. ich kann morgen den roller von der sicherstellung abholen, mal sehen in welchem zustand er ist -.-

ja, sichergestellte/verunfallte roller und autos. aber eig weiß das keiner. wsh jemand der dort mal ein fahrzeug abgeholt hat und meinen roller dort gesehen hat.

der Roller stand in einer unserer Lagerhallen und war mit einer Plane abgedeckt. Die Täter haben eine Fensterscheibe eingeschlagen, haben das Hallentor geöffnet und sind dann mit dem Roller verschwunden.

Vorgestern wurde mein henna farbener MHR Jetty geklaut, in NRW Umkreis MÜnster. Bilder in meiner Galerie. Haltet bitte die Augen auf nach verdächtigen Teilen und meldet diese mir. shakemilk

neues getriebe ist wirklich nicht nötig.

wo?

gar nicht, nur wenn se kaputt geht. is aber unglaublich selten.

offen mit einer 125er ja offen mit deinem roller nein.

1500

Das was du da auf dem bild siehst ist ein ventil. es ist dazu gedacht den motor schneller auf temperatur zu bringen, in dem es sich im kalten zustand schließt. du brauchst es eig nicht

aber am abstimmen wirds nciht liegen. bekannter hatte auch n offenen zx aufen offenen roller ohne jede abstimmung und der lief nicht gut, aber besser als es hier geschildert wird.

leute der roller lief nach dem besuch beim händler nicht mehr richtig bei mir hat der scheiß händler damals auch einfach neue gewichte rein gemacht. ori. und ne 60er düse ist zu groß.

wie läuft der roller denn? dreht der schön oder hat der zu wenig drehzahl? was würdest du vom gefühl sagen? ach ja ich hab mich auchmal gewundert warum mein straßen jet ( malle sport + suni) nicht mehr als knapp 80 packt. da hab ich einfach mal den hinten reifen wieder aufgepumpt und es kamen mal glatt 15 kmh hinzu

bau dir n irgwas zum blockieren und zieh zusätzlich die hinterradbremse. sollte dann möglich sein

wo liegt das drehzahlband bei dem?

würd auch nur 1 schlauch nehmen

wurde an deinem roller was verändert?

klar merkst du die leistung schon. aber für den preis bekommst du auch noch mehr leistung bei anderen anbietern

denke auch das es diesel war. mit mische hätter er noch laufen dürfen, wenn auch schlecht.

ich finde der malle ist sein geld nicht wert´. würde auf jeden fall zu ner leistungsstufe höher greifen.

wenn er mechanisch gedrosselt ist tauscht du die 25er Varioanschlagsschreibe gegen die 50er Anschlagsscheibe und du hast deine gewünschten 55-60 kmh.

oha geile antwort -->jaa aber nein. nein ist hier die antwort.

Zitat von BlueBlackFight: „Bin für Roller verkaufen und nen anderen Roller holen, wenn du sowieso noch 500-600 Euro zur Verfügung hast, und ihn dann noch schlachtest oder verkaufst hast du locker nochmal 500€+ dann kaufste dir ne zip und machst sie fit? :)“ dumme idee.

besorg dir hier in ebay oder hier ne gebraucht cdi und ölpumpe. zylinder gibts auch gute alternativen. Du kannst das Ding locker für unter 200 euro wieder reparieren :D:D:D

Ich fahr einen Corsa Sport Opcline 1.7 , Leistungsteigerung auf 160 PS (Diesel) Farbe: weiß mit schwarzem Dach, getönte Rückleuchten und Scheiben, schwarze 18 Zoll ultraleggera. Ach ja und meinem Mhr Jet

die leute die sowas machen müssen so wohl irgendwelche anderen defizite ausgleichen und wissen es wahrscheinlich selber nicht mal besser

Zitat von .:JAN:.: „Zitat von D4RKS!D3: „die kurbelwelle hält noch höhre geschwindikeiten aus. das getriebe macht nur bei 95 schlapp. und der roller wird schneller weil die übersetzung geändert wird, nicht weil der zylinder auf einmal mehr kraft hat. “ “ is mir neu das n getriebe bei ner bestimmten geschwindigkeit schlapp macht. Erklär mir mal wie das gehen soll. Alle die keine ahnung haben labern einfach scheiße von anderen nach

einzelgutachten ist kein teilegutachten