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Dann werde ich morgen sofort dort anrufen und eine bestellen/kaufen! Danke für die Antwort

Hallo, Vorgestern ist 'n Freund mit meinem Roller der zurzeit zum Verkauf in Mobile steht hingeflogen . Nun mein Problem, weiß jemand die GENAUE Rote Farbe des Jet Force Tsdi's 2003 Baujahrs. Möglicherweise kann ich die Schrammen dann mit einem Pinsel und etwas Spachtelmasse bearbeiten. image-proxy Genau dieser Roller/Farbe. Wer weiß welche Farbe und Wo ich diese möglicherweise herbekommen, danke ich vielmals . image-proxyimage-proxy

Yoyo, Habe nun die neue Zk eingebaut, er sprang besser an und lief dann irgendwann mal, aber das nur kurze Zeit. Habe die Zk nochmal ausgebaut und sie ist wieder schwarz, riecht nach benzin. Ich denke meine Mischung ist zu Fett, doch was kann ich dagegen machen? Öl und Benzin ablassen? Gruß Hebo Einspritzanlage wahrscheinlich falsch eingestellt. Wie stelle ich diese Ein, oder das lieber vom Händler machen lassen?

Wie ihr im Titel schon gelesen habt habe ich ein großes Problem mit meinem Tsdi. Leider quäle ich mich damit schon eine lange Zeit rum ... Angefangen hat es mit dem nach Hauseweg, aufeinmal liefer der Roller ungleichmäßig und ging dann auf 7000U/min runter. Das besserte sich dann auch nicht mehr. Habe mir dann eine neue Zk bestellt die ich zufest angezogen hatte (Gewinde im Zylinderkopf stecken geblieben).Danach erstmal neuen Zylinderkopf gekauft und diesen anschließend mit einer neuen Dichtung …

So, eins ist mir noch eingefallen! Möglicherweise hab ich das falsche gemisch, weil man für diesen Roller "halbsyntetisches 2Takt-öl für Getrenntmischung" benutzen sollte und ich habe ganz normales 2Takt-Öl vom Baumarkt benutzt, hab auch schon den Zylinder belüftet (Gaszug max. aufdrehen, Anlasser paar sekunden drücken) bringt auch nix, das mit den Daten der Einspritzanlage könnte bei mir möglicherweise sein, denn ich hab genau vor diesem Problem den Zylinderkopf gewechselt. Gruß Hebo

Jap... Hatte das Problem zwar schonmal, aber da war es nach 3Tagen in Garage stehen wie von Gotteshand weg. Hab mir heute mal ne neue Zk bestellt, wenn diese da ist mal weiter schauen!

Habe so ein ähnliches problem. (Auch Tsdi) Und zwar: 1. Roller springt sehr sehr schlecht an 2. Wenn er mal ist und drehe dann Gaszug voll auf "säuft" er förmlich ab . 3. Wenn er dann doch mal 5Minuten am stück lief (Warmlaufen) und dann den Gaszug voll aufdrehe stottert er nurnoch, aber mit wenig "Gas" läuft er und kommt dann langsam an die 6-7000U/min. 4. Zk rausgedreht -> schwarz, riecht nach Benzin Gruß hebo

Mhm, sehr komisch vor allem da alles neu ist. Kolleg hat daselbe problem auch mal, er hat ihn dann ca. 2h stehen gehabt und dann rannte er wieder perfekt. Aber nun geht er noch schlechter, bei Vollgas kommt überhaupt garnichts(braucht auch sehr lange zum starten) wenn man den gashebel nur ein bisschen "andrehte" ging er dann, aber auch nur ganz schlecht und knatterte dazu noch. Wir beide sind natürlich beide verzweifelt, weil ich das bei meinem Aerox nochnie hatte. Freunde sagen, liegt an zündke…

Helmfach raus die drossel entfernen und den Stecker wieder an die ecu dran "drücken". Aber würde den D-ring auch dazu noch entfernen, wenn nicht benutz SUFU da gibbet ne super beschreibung

Yo, Hab'n problem beim Lacken.. und zwar: will ich an der front dieses "dreieck",auf der das Peugeot Zeichen sitzt und diese 2 Aufkleber drauf sind lackieren. Aber wie bekomme ich die Aufkleber weg und vor allem das Peugeot Zeichen .

Is'n bei dem Elektronik gewussel auch Kickstarter einbauen? Oder muss ich dann auf Vergaser umsteigen?

Hehe, nein Naja mal schauen, will den roller nur für'n straßenverkehr haben. Trotzdem sollte er ca. 75-80 fahren . Wollte 'n Einspritzer schon immer mal testen :D, aber nu wird mir schlecht wenn ich das Teil nur sehe . Dann mal ran an speck, anders lackieren/Downie und Sportpott bestellen und dann mal schauen, hehe. Welcher pott? Laser oder rs 70 II? Danke schonmal im vorraus.

@ scooterkid : Nettes Hobby, hehe. Auf solche gedanken muss man erstmal kommen .

Yo, Bin bisschen am verzweifeln..... Hab mir vor kurzem 2t. Roller gekauft eben dieser Tsdi (hab noch'n Rennrox) Nu will ich den Tsdi tunen Heck/front cleanen /umlackieren/Downie/Sportpott. Nur glaube das der Einspritzer nicht wirklich für tunings geeignet ist ;(. Wenn doch macht mir Vorschläge ob das doch inordnung wäre, sonst verklopf ich das Teil wieder.

Jo, müsste klar sein. Bei fragen zum Material/Lackieren poste ich Vielen Dank!

Tut mir leid, hehe. Jo, will den Jetty tunen is mal was anderes, weils 'n einspritzer ist ,hehe. Hab noch'n Aerox in schwarz Orgifarbe/haufen bcd zeuch dran,sowie Downie/70ccm/Polini Forrace und 19,5er vergaser und und und. Der ca. 110-115 fährt ( für Rennzwecke ) Nu will ich mir aber noch was für'n Straßenverkehr "basteln" der ca. 80 rennt. Aber danke für die Antwort

Yo, Hab'n Jet-Force Tsdi und möcht den gern umlacken, hehe. Imom. is er rot/grau und orgi, (morgen mach ich noch die drossel im wandler raus und dann isser ganz offen, außer Ecu). Hab mir überlegt ihn Schwarz/Rot zu lackieren (die grauen Teile schwarz lackieren). Nun aber mein frage in was für einer Reihenfolge sollte ich diese Teile lacken? Abschleifen? Welches schleifpapier? Grundierung? Und welche Dosen könnt ihr mir dazu empfehlen ?! Downie und Sportpott folgen.