Suchergebnisse

und guck ma nach ob die zündkerze richtig stz un der vernümpftig zündfunken bekommt hatte das nähmlich zuletz war ich beim händler und er hat die zündkerze nich fest gemacht der voll horst hab total den anfall bekomme mich gefragt was is los mit dem ding un am ende sone kleinigkeit

also ich an deiner stelle würd des machen 58 hd rein leichtere gewichte härtere kullus un ma nachgucken ob die gaszug drossel noch drin ist das wäre das einzige

eben un hey mein roller is genauso schnel wie deiner xd nur muss ich mich nich ducken aba viel schneller wirse mit dem 50er nich mit dem is einfach nich mehr drin un das der so rappelt frag mich nich woher das kommt würd ma sagen schlecht vone ingenieure getüftelt aba sei froh hatte früher ne speedfight 2 da war das rappeln noch extremer würd aba ma aufe feder bissle wd 40 drauf tuhn aber komplett nich nur das federbein alles wase da zum dämpfen has dan rapelt der weniger hab ich au gemacht =)

also ich hatte vom wekt aus von anfang an ne n distanz ring nen spritzschutz komm ncih auf den namen von dem ding aso doch distanzscheibe meinte der händler nen gasschieber un halt ori pott das sind die drosseln un bei na sportvario kanste die distanzscheibe nicht dran machen die is an der ori vario ja mit so drei schrauben dran un die drosselt die geschwindigkeit gut ab also die hat bei mir gut 15-20 kmh aus gemacht un da die numa nich ane sportvaio dran kriegst muste mit distanzringen arbeiten…

jaja das die tachos nich genau sind weiß ich auch aba vom motorad das tacho besonders wens n digi tacho is is schoma bei weitem genauer als roller bei den geschwindigkeiten kla navi is beste aba hat halt nich jeder wenne glück hass hasse ma eins aufm handy oda so aba wenne kein auto hass hasse im regelfall au kein navi

mal ne frage warum suchste dir nur die beiden aus rs 70II is beste auf jetty damit komste ohne probleme über 80 der wird nich zu laut un jeder erkennt den sound von dem ding ich hab den drauf kan nich meckern hab e 58 hd dazu gepackt un ne polini speed control drin der geht krass laser wär mir zu laut un doppler siht geil uas is leistungstechnisch aba nich so ganz der bringer

da brauchste aba nen riesen distanz ring weil bei der muva kanste ja den spritzschutz nich dran machen

such die n kollegen mit motorrad un lass den neben her fahren also mein roller wen da 80 draufsteht sagen alle motorad un auto tachos auch das das 80 kmh sind

ja aba dan verat mir ma wen die dasw kurze ac getriebe einbauen sollten was ich nicht glaube warum fährt mein roller dan über 80?

das raff ich nich was für getriebe ende also standartmäßig verbaut peugeot bei 50 lc immer n getriebe bis 100 ein un meine leuft 86 laut nem motorad tacho von daher musse ma anders abstimmen oda ne andere vario drunter klatschen

un miene bierkiste fährt fast 300 mit nos bier und nem sportflaschen auffüller

moin moin wer fähr dieses setup un kan mir vario gewichte empfehlen zyl ori polini speed control mit dem zugehörigen keiler rs 70 II 58 hd

sofort zu machen schraube rein oda anderer auspuff sons hasse n loch ine verkleidung was sich da rein schmort

also ich würd nen dunkleres orange nehmen kommt besser als son helles weil muss ja überlegen duie hass ja den innenraum schon dan weiß un da brauchste schon nen akzent

der schwarze kasten über der vario is der luftfilter

nie im leben leuft der mit som bischen 105 kmh ich bitte dich un mienes erachtens geht das tacho nur bis 80bei der jetty also wie soll der laut tacho 105 laufen wen du keine 125er hass?? un zum zx also mein roller lief mit zx größerer düse un kommplett offen 80 da war schluss hols dir leiber rs 70 der powert mehr

ah gut zu wissen nächste ma reis ich den scheiß raus is sowieso nich angeschlossen thx

moin moin also die frage klingt jetz zwar vlt doof aba ich frag mich schon seit längerrem wofür der schlauch auf der linken seite des rollers is ders so mit schaumstoff umwickelt un ich blick nich wofür der gut is hab au no nich nach geguckt wo der hinführ aber würd mich ma intweresieren was des is

gut aba ich denke ma du wächst sowieso noch was warte einfach mal ab so noch 2-3 monate sollte in deinem alter eigentlich schnell gehn mitm wachsen und da du sowieso entweder speedy oda jetty wills is es ja au nich sone große rumsucherrei ich persönlich tendiere zum jetty hatte beides als ne speedy un ne jetty un muss sagen als ich mein jetty bekomm hab hab ich au gedacht bin zu klein dafür hat sich aber gelegt wie gesacht was gewachsen ne außerdem is der leistugstechnisch und verarbeitungs tech…

naja kommt drauf an du kommst nur nich gegen die rox an weils für die halt mehr tuning teile gibt als wie fürn jet wene beide ganz normal hass un nur komplett edrossels is der jet aba schneler war bei mir un kollegen früher so nur jetz isa halt schneller weil 70cc usw aba der sticker weiß nich find ich nich so wirklich gut so sprüche muss ich jetz für mich nich unbedingt aufn roller haben lieber n tribal oda ma ne flamme drauf kleben siht besser aus als n sticker

auserdem is es ne abuartliche veränderung un deswegen is es illegal

hate das problem auch früher mal war au die ölpumpe defekt ansonsten ma ne neue zündkerze probieren vlt zündet die nich richtig un die kabel der zündkerze ma nachschauen wene da i-wo n riss hass reicht schon n minimaler haar-riss is solteste den austauschen

sehta bissle nachgucken hilft imma

also da würd ich ma gucken ob der auspuff unten am krümmer noch richtig sitzt das der bei steigung vlt komisch hängt un dadurch nicht richtig dicht is dan verlierste schoma leistung dan den esd wieder richtig festmachen das dir da die komprssion flötten geht und guck ma nach ob der schlauch der am ori pott dran is noch richtig drauf is und keine risse hatt den wen das passiert is sollteste den demontieren und ne schraube auf jeden fall rein drehen sons brennst dir n loch ine verkleidung

ja sollteste dran machen fürn besseren konmtack un guck ma nach ob die sicherung noch drin is wen die raus is kans nich gehen un wen dan imemr noch nich geht is die batteie kapuut lehr oda deine elektronik im arsch

oder auf gut deutsch du kriegst aufn sack vone bullerei wenne erste ma hass kanste glück haben wird fallen gelassen war bei mir so aber wenne strenge bullen hass gibbet auf jeden anzeige un bei ganz viel pech nehmen die das teil mit un du bekommst den in einzelteile zurück wegen verdacht

ja gut wenne nich kanst ok dan würd ichs au machen lassen aber ich würd dan die teile abmachen un zum lacker bringen das der die wieder hinbiegt is billiger der händler will dafür nähmlich sofort ne neue verkleidung bestelln un die geht ins geld das wär biissle eärgerlich

kp kommt immer drauf an wo du biss aber denke unter 100euro komste nich weg

also da gibbet einma den bekannten kupplungschlüssel der passt da drauf un du brauchs nich ma n schlagschrauber um die überhaupt auszubauen oda du baust sie aus legst sie hin kloppst ne kerbe rein nich zu kräftig so dassedie quasi aufkloppst un das später au wieder zu kloppst oda du hast zufällig son großen maulschlüssel i-wo rumfliegen

hatte das problem au mit meim rs 2 musste da au den steh bolzen rausdrehen sons kriegste nix gebacken oda wenne mehr arbeit haben wills bau den motorblock aus dan kommste auf ejden fall dran