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ok wird gemacht

mache ich auf jeden Fall. werde aber wahrscheinlich erst in den Weihnachtsferien Zeit dazu haben. gäbe es denn noch weitere mögliche Ursachen? Was ich vergessen habe zu erwähnen, mein Pott ( noch ori) ist extrem(!) verrostet. der lautstärke nach ist der aber noch dicht.. hat das irgendwelche Auswirkungen?

ja danke, ich werd es die Tage mal versuchen

ja, hab auch hier im forum schon was dazu gefunden. danke für deinen rat wenn ich das richtig verstanden habe kann es halt sein dass der vergaser mit dreck zusitzt oder? würde natürlich passen weil es gerade jetzt bei dem scheiss wetter passiert ist und noch dazu bin ich über schotterwege gefahren

ok wenn das hilft... kenne mich halt wenig aus damit :s

das ist ja das merkwürdige.. also ich hab immer so stoßweise am Gashahn gedreht und wie du schon gesagt hast am Anfang dreht er einmal kurz höher und das wird dann weniger

Hallo, seit einigen Tagen habe ich folgendes Problem mit meinem Jet Force und hoffe, dass ihr mir einige Hinweise auf mögliche Ursachen geben könnt. Seit nun 2 Jahren fährt mein jetforce immer zuverlässig, doch letztens fahre ich los und nach 50m wurde er obwohl ich Gas gegeben habe immer langsamer und blieb schließlich stehen. Seitdem lässt er sich zwar starten ( Motor läuft), aber er bewegt sich nicht mehr vom Fleck. Hier ein Video zu dem jetzigen Zustand: 26R2mhz2l9M wie man etwas erkennen ka…

ich würde mal sagen: super Reaktion von deinem Vater so wird es dir eine Lehre sein

lies doch mal die beschreibung. Zitat: „Das hier angebotene Drosselset besteht aus 3 Varioringen 3 mm,(ca. 60 Km/h) 5 mm (ca. 50 km/h) und 8 mm (ca 35 Km/h) Kombinieren Sie den 8 mm Ring mit dem 3 mm Ring läuft der Roller ungefähr 25 Km/h. “ das würde deine gewünschten geschwindigkeiten abdecken. aber achtung: Zitat: „ ohne Tüv-Gutachten,ohne ABE und ohne Strassenzulassung“

wieso sollte händler nicht gehen? der wirds wohl hinbekommen. aber ich bin da auch n bisschen ratlos. Der kann sich eigentlich nur an der kuwe verkantet haben... auch wenn schwer vorstellbar bei dem kilometerstand

Hi, wenn ich das richtig verstehe hat sich der Variator durch schmutz etc. an der kuwe festgeklemmt... ist zwar merkwürdig, so neu wie er ist aber kann ja sein... musst du bisschen einfetten und dann mit dosierter Gewalt versuchen es zu entfernen.

joa denke schon, dir geht nur leistung flöten und ist halt laut

mit essen ist das doh langweilig... (bei mir ne coke von mcD ) letzter größerer kauf bei mir war rollei actioncam

gibt es da einen tieferen Sinn hinter? oder ist der einfach nur billig/schlecht.

hm ok gut zu wissen, an meinem pott habe ich sowas allerdings nicht gesehen

glaube für den ori pott brauchst du eher sowas Auspuffdichtung

Moin Marco

ich kauf mir doch nicht den geilsten roller dens gibt und lass den dann mit so ner scheiss tashe "verhässlichen"

ist Lenkereinschlag = aufnahme oder wovon redet ihr

die scheibe die er bei 3:43 auf den variator legt.. dürfte jetzt eindeutig sein oder?!

im Video sieht man es doch viel besser als auf einem Zusammenhangslosen bild

gibts dann noch ne anzeige wegen betrug oder sowas? :D:D

war auch nicht so ganz ernst gemeint kaufen ist da wohl die bessere Alternative

Fehldiagnose.. jetzt meinte der Typ, dass doc nur der Kolbenring oder so gebrochen ist... Naja ich lass das jetzt eben da fixen und gut ist... danke für die Tipps, kann ich bestimmt nochmal gebrauchen (hoffentlich nicht bald)

achso dann hab ich doch scheisse erzählt Aber zum entdrosseln gibts auch zahlreiche Beiträge und FAQs, und yt ist wie gesagt auch voll davon. Viel Erfolg dabei

er meint die Gaszugdrossel. Da das kompliziert zu beschreiben ist hier ein gutes Video dazu. Bei fragen frag mich einfach mJ3HBojsxHA

*push* Habe ihn zum Peugeot vertragshändler gebracht und der sagte mir nun dass es doch n Fresser ist und dass er wahrscheinlich ne neue kuwe braucht. Kosten meinte er lägen bei 600€. Jetzt wäre meine frage, ob ihr es für realistisch haltet das selbst zu machen, wenn ich mir in den Ferien (viel) Zeit nehmen würde um das selbst zu reparieren. Habe da nicht viel Ahnung von, glaubt ihr ich würde das hinkriegen? Und wie teuer wäre das dann ungefähr? (neuer Zylinder, Kolben und kuwe; weiß nicht ob ma…

schleif doch die alten rund

Zitat von Valizz: „Meinen bekannten ist das problem nie aufgefallen.“ Naja merkt man ja auch nicht wenn Licht und Hupe defekt sind Ist wahrscheinlich irgendwo n Kabel durchgeschmort oder so

na immerhin bei mir hatte sich damals nur der schraubenzieher verbogen daher mein anderer Tipp