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Also bei jet sind es schrauben die mit ner 17er nuss auf gehen (keine ahnung ob es beim speedy genau so ist)aber ich mache es immer so das ich die hinterrad bremse fixsiere mit kordel oder so und dann dreht sich das rad ja nicht mehr und dann kann mann die schrauben einfach rausdrehen

Bei mir war das auch mal so dann habe ich den jet zwei tage stehen gelassen und dann am 3 tag bin kurz gefahren .am anfang nicht mehr als viertel gas und mit zunehmender strecke immer mehr gas dazu geben dann hat er iwie wieder gekühlt

Ach quatsch das geht ganz locker auch mit nem schraubenzieher da knn eigentlich nicht viel kaputt gehen auser du stellst dich echt dumm an aber meiner meinung nach geht da nichts kaputt

aber bei meinen freunden geht das iwie nur MEINER streikt dann

Servus! Wie in der überschrieft gesagt hat mein jetty bei vollgas zündungsaussetzer ! die drosseln sind alle drin und die zündkerze ist noch niegelnagel neu ,luffi hab ich auch schon gereinigt vergaser auch. weiß einfach nicht mehr an was dqas liegen könnte! bei halbgas läuft er ganz normal doch sobald ich vollgas gebe oder einen berg runter fahre kommen ständig zündungsaussetzer ( alle 2-3 sekunden ) das nervt! Offen hat er keine probs

Jet force c-tech 2500 km Erstzulassung 03/09 Next-r guter Zustand Alle Papiere da Kleiner Kratzer an der Seite ( nicht so schlimm) Mit 25.und 45 Papieren Alle ori Teile noch da Wv ?

Wenn geld keine rolle spielt dann hol dir ein yasuni r oder den rs 2 die gehen gude ab!

Legst du mehr wert auf endgeschwindigkeit oder anzug ?

Guck mal ob du kompression hast

KLeb ein stage 6 aufkleber dran dann fährt dein jetforce 200 auch mit drosseln und von 0-100 in 2 sekunden!!!

Hol dir nen Triops hat ein freund auch auf nem speedy mit 70ccm geht gude ab und ist bezahlbar!

Hört sich verdächtig nach dem kolben an. Schraub einfach mal den zylinder ab und guck falls es tatsächlich der Kolben/zylinder sein sollte dann kauf dir einfach einen ersatzzylinder und bau den selber ein ! lass es nicht von einer werkstatt machen die verlangen oft für neue zylinder+einbau weit über 400€