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Habe jetzt zb den hier noch gefunden : rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item45f7be4b7c Und den: rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item565610920f Würde eher für den 2ten tendieren von der Optik her.

Das ich jetzt nicht den hammer damit raus bekomme weiß ich auch. Aber das wichtige ist ja der Krümmer oder ? Weil bei meiner Sebring Anlage, war der Krümmer orgi und jeder endtopf hat gepasst. Ist das bei dem LeoVince dann das gleiche ?

Ahoi ihr Schrauber, ich habe da mal was gefunden und habe nun nen Problem. Ich kam eher aus der 125er Enduro Szene, hatte ne MZ SM 125 und da hatte ich meine Quellen Hab nun nen Jet Force 125 EFI und keine Ahnung wo ich was her bekomme. Will mir nun nen neuen Auspuff zulegen, der mir ne höhe Beschleunigung und Vmax verschafft. Habe nun nen LeoVince 4road gefunden und wollte wissen ob der bei "allen" Rollern passt. Oder kommt es nur auf den passenden Krümer an ? Weil der nicht genau Typenbezogen …

Wenn du das NS Beleuchtung hast, dann muss sie auch dran sein, wegen der STVO. Es ist ein Bestandteil vom Roller. Du kannst das Kabel auch einfach verlängern und dann über das NS bauen wo es ist. Habe zb den 125er EFI und werde es mit Led Spots umbauen. Und es ist scheiß egal ob 125er oder 50er, wenn du nen Bulle hast der schlechte Laune hat, dan kreidet der dir das an und dann kannste glei Geld abdrücken. Wird dann wie fahren ohne Licht gewertet. 50er werden nunmal gerne von Jugendlichen gefahr…

Vielen Dank, euch beiden.... Das mit dem Auspuff habe ich gesehen, aber 300 Öken für mehr Sound ist es mri nicht wert. Und wegen entdrosseln brauche ich nicht. Meiner ist zugelassen und fährt auch so ohne Probleme 120 Oder kann ich noch mehr rausholen wenn ich die Drosseln entferne ? Gruß Puni

Guten Morgen ihr Verrückten / Freaks Habe mir gestern nen Jetforce 125 geholt. Jetzt ist meine Frage an euch: 1. was kann ich tunen ? 2. welche Seiten könnt ihr empfehlen ( SA führt den 125er ja nicht ) Güße außer Hauptstadt