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also das eine ist ölpumpensteuerung das andere cdi ... habe herausgefunden das jet force bis bj 06 getrennte cdi hat also ölpumpensteuerung ohne integrierte cdi ... und dafür auch eine speedfight cdi ... also es ist ein jet force kabelbaum ... nur das löst mein funkenproblem nicht ... habe 3 cdis getestet .. zündkerze gewechselt ... zündspule lima geht aber ....

Hilfe mein jetty funkt nicht und ich hab irwie 2 cdis ... hab kabelbaum heute erst verlegt ist des normal

da gibts nun leider nen kleines problem naja habe keinen masterschlüssel

wo bekomm ich son masterschlüssel her

moin also bei meinem tsdi geht der e-start nicht also wenn ich ihn überbrücke läuft er einwandfrei .. aber dann hat mein roller keinen funken und die motorkontroll leuchte leuchtet auf ... was kann das sein ? ?(

lager können auch klemmen

naja ich würde eher auf lagerschaden deuten ... musst halt mal um mehr zu erfahren den motorblock spalten aber ich tippe wirklich drauf das die lager fest sind

ja klar aber ich arbeite inna werkstatt wo wöchentlich tüv ist die denken : die vario drossel ist in nen paar handgriffen wieder drausen und gucken direkt ob du sowas drinn hast

das machen die um sicherzugehen das du keinen dzb oder sonst etwas drinne hast aber im normalfall stellen die den nur aufn prüfstand und nehmen ma kurz die vario runter da hast recht ...

ja da freut sich nen schrauber hahah gab ja auch nochn 2ten funktionierenden einspritzerblock dazu

ja hab ich von sonem bauern gekauft der nichtmal wusste das dasn jet force ist er wusste nur das es nen peugeot roller ist okey dan gucke ich mal nach dem sprit ob irwo was zu ist oder ob was nicht richtig schließt

hab ihn für 190 bekommen hahahaha xD

komme nichtmal zum fahren hab keinen plan von einspritzanlagen

Moin Noch Mal Also Wiegesagt Habe Meinen TSDI Erst Heute Gekauft Er Spring An Aber Geht Wieder Aus Und Hört Sich An Als Würde Er Absaufen ... Habe Von Einspritzern Nicht So Die Ahnung ... Kann Mir Jemand Helfen Und Sagen Wonach Ich Gucken Sollte ?

Moin Noch Mal Also Wiegesagt Habe Meinen TSDI Erst Heute Gekauft Er Spring An Aber Geht Wieder Aus Und Hört Sich An Als Würde Er Absaufen ... Habe Von Einspritzern Nicht So Die Ahnung ... Kann Mir Jemand Helfen Und Sagen Wonach Ich Gucken Sollte ?

okay danke für die schnelle antwort

Moin Bin Neu Hier Und Habe Erst Seit Heute Meinen Jet Force TSDI Und Jetzt Stelle Ich Mir Die Frage Ob Ich Da Einfach Einen Sportpott Drunterklatschen Kann Ohne Irgendwas Zu Verändern ... Da Man Ja Beim Normalem Vergasermodell Die Düsen Und Die Vario Verändern Muss Und Der TSDI Nur Die Drosselklappe Hat ... Muss Ich Da Jetzt Irgendwas Am Steuergerät Machen Oder Einfach Draufbauen Und Fertig ?