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Zitat von Hausorden: „ Hy, habe ein ähnliches Problem mit meinem TSDI. Du schreibst Motor komplett abgedichtet , beinhaltet das auch die Kurbelwellen Simmerringe ? Der läuft selbst mit Bremsenreiniger nicht , Richtig ? Das ist im Moment meine Vermutung. “ Moin, ne die Kurbelwellen Simmerringe hab ich nicht neu gemacht. Habe aber vor kurzem erst ne Anleitung gefunden wo die Drosselklappe neu angelernt wird, das habe ich bis jetzt auch noch nicht gemacht. das werde ich als nächstes mal machen weil…

So heute lief er kurz. Ich habe heute mal den Keilriemen vom Antrieb abgenommen damit er es leichter hat. Ne neue Zündkerze,einen neuen Zündkerzenstecker verbaut und die richtige Batterie mit 7ah. Siehe da er springt kurz an geht aber wieder aus und es kamen funken aus dem Auspuff???? (<-- weiß einer warum das Passiert???) Werde heute noch n Video Hochladen... Fehlercodes Hat er auch angezeigt 6, 7 und 8. 6.Potentiometer unter Anschlag Fehler 7.Potentiometer oberer Anschlag Fehler 8.Potentiomete…

Ich werds weiter probieren mein Ehrgeiz, ist geweckt. weiß einer wieviel bar Kommpressionsdruck der Roller haben muss?

OK ich bekomme es nicht hin. Neue Einspritzdüsen, neu abgedichtet, neue Zündkerze... und dann das... [size=10][url]https://www.yout…rDs[/url][/size][size=10][/size]

ne ist alles takko. ich schätzmal es ist die einspritzdüse. wo bekomme ich ne neue her??? nur Peugeot??

So habs mal heute geschafft den Motor auszubauen und zu begutachten. was sah ich da.... nichts vonwegen riss im Zylinder oder was die Werkstatt auch gesagt hat. hier paar pics 1025936_658362864191136_486426519_o.jpg 1039770_658362940857795_801371927_o.jpg 970398_658363257524430_937029998_n.jpg 259862_658363430857746_1300143689_n.jpg 1064658_658362744191148_48382592_o.jpg

Zitat von MeninBlack: „ Wenn er wenig kompression aht kann es auch ein fresser sein also ich persönlich würde mir einen neuen motor suchen mit wenig km. “ Och nö ich Bastel gerne, hab den Platz, und es eilt nicht ich hab 3 Autos die ich fahren kann . ich werde den mal selber zerlegen und neu aufbauen. Vielleicht hat ja jemand aus Kiel lust mir zu helfen. Der kann sich gern melden,

Zitat von FlashForward: „rechtlich gesehen kannst du den noch zurück geben wenn du ihn 1-2 wochen zuvor gekauft hast.. und das problem halt schon war und er dir nichts davon gesagt hat“ ich hab den schon länger her gekauft hatte bis jetzt nur nicht die Zeit mich damit zu beschäftigen.

Zitat von c-tech_freak: „für tsdi gibt es doch so Fehlerdiagnose-geräter oder nicht ? vllt sowas man anschaffen und gucken.“ wo findet man so´n teil?? ich weiß das es auch über den tacho geht aber mir geht das zählen auf den sack.

Gut ich werde ihn morgen erstmal in die Halle holen. Dann bau ich mal den Motor aus und mach den mal auf. mal gucken was da so zu sehen ist. habt ihr mal ne Adresse wo ich gute und möglichst alle Ersatzteile bekomme?? Bin ja neu hier steht ihr hier auf Dokus?

Moinsen com, ich habe vor einiger zeit (ohne mich vorher zu Informieren) eine Jet Force Tsdi mit 7000 KM gekauft. Sie sprang an, hat aber kein Gas angenommen. Nach dem ich mich dann hier im Forum über die Tsdi´s Informiert habe (danke an alle an dieser stelle), habe ich meine lieber in die Werkstatt gegeben. So das war die Vorgeschichte. Nun habe ich heute einen Anruf von der Werkstatt bekommen mit folgender Diagnose: keine Kompression sehr seltsam nach 7000 km. (kosten von min. 400€ könnte bis …