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boah fett danke...hmm bei ebay find ich nix aber ich fahr glei morgen zum Händler und bestell se schonmal...soll so um die 70€ kosten... aber echt danke für eure (bzw. deiner) schnelle Hilfe heut mittag hab ich den Thread aufgemacht und jetz hab ich schon die Antwort. Super Lob an die Community

Also erstmal danke für eure schnellen Antworten. jaaa gekauft als mofa dann 500 km schonungszeit und ab dann aufgemacht...hmmm aber selbst wenns net an der CDI liegt wenn ich mir die andere CDI Hol müsst mein roller aber trotzdem schneller gehn als jetz oder? Und weiß echt keiner was davon wie Gianelli auf JF läuft?

Also ich hab Drosseln rausgemacht den Distanzring in der Vario und die Gaszugdrossel im vergaser. Jetz hab ich hald noch die CDI "Drossel" an der ich nix ändern kann weil mien ROller Baujahr 2008 is...weiß jmd von euch wos ungedrosselte CDI s gibt? Also ich hab mal gehört dass dieses Einbrechen ne Kinderkrankheit von LeoVince Handmade Auspüffn auf Peugeuot allgemein sein soll..deshalb kommt ZX für mich au ned in frage

Hallo Leute, Also ich hab n Problem. Ich hab mir vor 3 Monaten nen TT geholt und die Malossi Multivar. Also hab ich alles reingebaut und bin losgeheizt. Im ersten moment war ich der glücklichste Mensch auf erden mein roller ging wie hölle. Aber als ich dann so 50 km gefahren bin is mein Roller auf einmal mit den Drehzahlen eingebrochen. Dann hab ich mich erkundigt was es sien könnte und hab mir dann ne größere HD geholt (standard 54 jetz 58) dann war des Problem für kurze zeit weg kam aber wiede…