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Also besteht wahrscheinlich kein grosser Unterschied .. Wollte das nur wissen weil meine Jetforce dreht halt ab 30 sau hoch wenn ich den Vario Distanzring drinn hab ..

Hay leute . ich habe mir vor kurzem eine gebrauchte Jet Force R Cup geholt . Der roller ist von 2009 und ist mit nem vario-distanzring und nem gaszuganschlag gedrosselt . Jetzt habe ich bemerkt dass die meisten Jetforce mit ner vario scheibe gedrosselt sind und ohne distanzring . Gibt es einen Unterschied bei einem Distanzring oder einer Scheibe ? Habe mir überlegt mir eine Scheibe zu kaufen weil die meisten Leute mit so einer fahren . über schnelle und hilfreiche antworten würde ich mich freuen…

kann man denn irgendetwas gegen die hohe drehzahl bei der mofa drosselung machen ..

ja in der vaio ist so ein breiter alu ring und an den schrauben ist jeweils eine unterlegscheibe ich hab da mal mehr unterlegscheiben drangeschraubt in der hoffung das der roller dann nicht so hoch dreht aber hat nichts gebracht also hab ich den alu ring rausgenommen und ne abgeschliffene gaszugdrossel eingabaut jetzt fährt er 50 aber er dreht halt gut bei 35 . Ich fände es aber besser wenn er ungefähr 35 fahren würde und nicht so hoch drehen würde dann hätte ich keine schlechtes gewissen wegen …

35 -38 wäre ideal

also der ist ja eigt nicht mehr auf mofa gedrosselt ..fährt ja 50

ich werde nicht ganz schlau aus dem was in den papieren steht ..da steht : mit Anschlag im cvt trieb wirksame breite d reduzierung 10,0 m ?????

Zitat von Danny110: „Mit nem DZB nicht“ Stimmt. fände aber für den anfang besser ohne dzb..

Das klingt ja gut aber wenn die blauen kontrollieren bin ich trotzdem dran ...!

du meinst ich soll den entdrosseln und trotzdem 35 fahren ..?

eben auf sowas will ich für den Anfang verzichten . würde gerne wissen ob es mit MECHANISCHEN drosseln möglich ist !

Übrigens ist der roller ungefähr 4500 kmh gelaufen !

Hi Leute, ich habe vor ungefähr einer Woche den Mofa Lappen gemacht und mir eine gebrauchte Jet-Force R-Cup Edition gekauft . Mein Problem ist nun das er mit nem Vario drosselring knapp 40 km/h läuft und ab 28-30 km/h viel zu hoch dreht! ! Auserdem frisst er verdammt viel Sprit Da mich das ziemlich nevt hab ich vor ein paar tagen die Variodrossel ausgebaut und eine halb abgeschliffene Gaszugdrossel eingabaut . Jetzt fährt er gut 35km/h ,zieht aber bei Vollgas auf 50 km/h. Was kann ich ändern dam…