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ja gehen weg wie warme semmeln. Den 1 von den 3 Rollern Samstag inseriert + Ebay und schon ein großteil weg. Selbst die verkleidung wo 60%aller halter gebrochen waren für 90 € weg Da kommt man in versuchung den TSDI für 550€ der läuft und in gutem zustand ist zu kaufen und auch zu schlachten *lach* ALso solange teile da sind und der Preis paßt

j O-Ringe hab ich zwar ein 420tlg set gekauft aber keine lust mehr da was zu testen. Haben jetzt den vergaser und der läuft gut. bekomm in teilen eh mehr für die roller *g*

Hallo, ich werde unsere 2 Jet Force TSDI schlachte alle Teile sind vorhanden Zykinder/Kolben und Kurbelwellenlager sind Neuteile. HAbe auch schon Teile in Ebay eingestellt. Bei Fragen Mailt mir einfach. Leider weiß ich nicht wie ich was in den Marktplatz einstellen kann.

also den ersten TSDI hab ich schon fast in teilen verkauft die anderen 2 werde ich auch noch zerlegen. heute habe ich ihm einen C-tech gekauft bj 2007 für 650€ in einem guten zustand und original. wobei ich auch nen TSDI für 550-600 an der hand gehabt hätte

ja momentan läuft das mit dem schlachten ganz gut viel besser als beim speedfight. schon mehr eingenommen als bezahlt. denk mach ich bei dem anderen auch. ja wenn ich den TSDI für 600-650 bekomme nehm ich den wohl auch. vergaser naja das geht das kenn ich von den speedys da hab ich ja auch noch 4 stehen. hab da mit unseren 2 jungs so einiges angesammelt an rollern.

naja den 1 von 3 hab ich schon teils verkauft in teilen. die anderen 2 gehen im ganzen raus. jetzt ist die frage kauf ich ihm einen c-tech da hab ich einen an der hand für 700 bj 2008 oder nehm ich nen 2006 einspritzer wieder wenn ich den auf 600 runter bekomme vom preis da sie eben sparsam sind. aber auf fehler suchen hab ich keine lust mehr nach 4 wochen garage

kann ich mir nicht vorstellen der ist von TNT. gibt es so was wie eine OT stellung beim polrad das wäre jetzt noch meine letzte idee da mit heute bei dem 1 den ich geschlachtet habe eine markierung auf dem polrad aufgefallen ist (ein kleine mulde)

ok da es hier wohl auch keine lösungen geben wird denke ich werde ich die 3 böcke verkaufen und unserem sohn einen speedfight besorgen denn das ist kein zustand das die dinger hier nur rumstehen. mal schaun ob ich sie im ganzen dann raus hau oder in teilen.

Hi, so evtl kann mit hier ja jemand weiter helfen. gibt es hier jemanden der sich mit dem verfluchten TSDI auskennt und evtl aus unserer nähe kommt. Bin mit meinem wissen am ende. Danke

Hi, habe ein Problem mit dem TSDI von unserem Sohn. Er hatte einen Kurbelwellenlagerschaden. Daraufhin habe ich die Lager getauscht und auch einen neuen Zylinder mit Kolben gleich verbaut. Allerding springt der Roller zwar jetzt wieder an aber läuft nicht mehr richtig. Geschwindigkeit ca 40Km/H bei 4000-5000 Umdrehungen und wenn man Vollgas gibt zieht er gar nicht mehr weiter und nach einiger zeit macht er Fehlzündungen und fährt dann auch nicht mal mehr 40. Mit dem defektem KW-Lager ist der Rol…

Hallo, unser Jet Force TSDI nimmt kein Gas an. Habe mittlerweilen schon einen neuen Zylinder+Kolben, neue Kurbelwellenlager, neue Membranplättchen und einen neue Zündkerze verbaut aber alles ohne erfolg. Nach mehreren versuchen ob er irgendwann mal gas annimmt ging er gar nicht mehr an was aber dann ein einer nassen Zündkerze lag. Hat denn noch jemand eine Idee was das sein kann???

Hi, also von dem TSDI von meinem Sohn habe ich nun KW-LAger getauscht neuen Membranblock, Variorollen rein neuen Kolben und Zylinder und neue dichtungen. Springt jetzt auch wieder an. Allerdings fährt er jetzt nur noch 45-46Km/H anstatt die 75Km/H und trotz halbgas zum einfahren geht er nach ca 500-800Metern aus und bremst dabei ab. Vermute mal das der Kolben zu heiß wird aber wieso was kann man da machen und wieso geht er nur noch 45.????????????

so jetzt bin ich soweit das die dinger anspringen aber kein gas annehmen. standgas hält der eine aber geht aus wenn man gas geben will. der andere springt an wenn man glück hat nimmt er gas an und bleibt auch solange man gas gibt. geht man runter geht er aus bzw nimmt keines mehr an und geht aus.

Hallo, leider habe ich hier 2 TSDI stehen die beide nicht funktionieren und mir die letzten Nerven langsam rauben. Beim ersten hatte unser Sohn einen Lagerschaden. gewechselt neuen Zylinder mit verbaut springt an aber geht beim gas geben aus. Der andere springt zwar an nimmt aber auch kein gas an bzw wenn man glück hat nimmt er es an und geht bis man runter geht dann geht er aus bzw nimmt kein gas mehr an und geht aus. Also suche ich am bestenen einen gelernten Mechaniker der sich mit diesen din…

so kleines update Also den alten motor den ich freitag ausgebaut habe wurde heute mal zerlegt lagerschaden in der großen blockhälfte. werde da jetzt neue lager/simmerringe einbauen nen neuen Membranblock bzw Plättchen und neue Variogewichte evtl auch nen neuen Kolben der hat 1 ganz kleinen streifen aber denk das würde nichts machen. wie reinigt ihr euer einspritzsystem? Was an dem anderen Motor ist der nur 5KM gelaufen ist und dann ausging weiß allerdings immer noch nicht da es mir nicht einmal …

So also habe erst mal auf die schnelle motor getauscht. alten Zylinderkopf udn einspritzeinheit gelassen und er lief wieder und sprang ach schnell an. Wobei nur mit halben auspuff. da ist ein laser verbaut gewesen der aus 2 teilen besteht ohne endtopf nahm er schneller gas an mit schlechter aber nach etwas fahren lief er. Aber wohl auch nur 4 KM dann ging er einfach wieder aus. so nun muß ich also wieder fehler suchen fehlercode zeigt er angeblich laut sohn keine an. Zum alten motor kann ich nur…

Hallo, so nach dem ich heute den ganzen Tag versucht habe den Roller von unserem Sohn wieder fit zu bekommen und nicht weiter kam frag ich nun hier mal nach. Also Roller ging ihm beim Bremsen einfach aus und springt auch nicht mehr an. Weder auf den normalen weg noch mit Startpilot. Fehlercode ausgelesen Drosselklappe. Diese dann getauscht aus unserem schlachter die ich da erst neu verbaut hatte da ich ihn auch wieder flott machen wollte. (sprnag auch kurz an mit startpilot aber einspritzanlage …

Zitat von TheLeonard: „Such einfach bei google da kann man dass irgentwo finden. Als Pdf datei. Hochladen darf man dass nicht ist illegal :D“ naja aber man könnte es mir per email zusenden. als pdf findet man nichts im netz vom tsdi

mir geht es genau so würde auch eines brauchen da ich keines mehr finde. habe nur das vom C-tech bekommen bzw gefunden

ja aber meines ist ja ein TSDI und deshalb auch mal die angabe der Drehzahl. bei dem C-tec kann man ja mit cdi usw arbeiten *g*

Hi, wie schnell läuft denn der TSDi wenn er komplett entdrosselt ist im original zustand. Also meiner geht mit der drehzahl bis 7000 u/min und hört bei ca 62Km/h auf leicht bergab 70Km/H entfernt wurde so wie ich das gesehen habe die Distanzscheibe der vario. oder geibt es noch andere werksdrosseln?

so leute also neue gebrauchte pumpe verbaut und der bock sprang an. jetzt hab ich aber noch nen fehlercode ansaugluft injector fehler? was kann das denn genau sein?

Zitat von expayyy: „Ich habe es dir mal hochgeladen, HIER kannst du es herunterladen ;)“ ok hab ich gefunden aber leider ist es ja das vom C-Tech ich suche das für den TSDI

Hallo, habe bei ebay letztens ein werkstatthandbuch gesehen. nun wollte ich fragen ob jemand weiß wo man sowas herbekommt oder ob jemand evtl eines hat und mir per PDF schicken kann. gruß Rainer

Zitat von wantlearntuning: „Ok also hatte auch so probleme und in der Werkstatt meinten die zu mir Reperatur würde über 600 euro kosten weil dann brauchst du neues steuergerät neue wegfahrsperre und und und also es lohnt sich nicht“ wieso brauch ich neues steuergerät usw. mein der bock hat 2 jahre becor der stand für 1000€ teile bekommen vom vorgänger bzw von ner werkstatt gemacht. @J3TF0RC3 D4RK51D3: ja werd ich mal machen kannst du mir sagen wo die benzinpumpe sitzt und das relais dazu denn la…

Zitat von wantlearntuning: „es gibt keinen e-choke für Einspritzer wenn du den Roller behalten willst und der Roller es dir wert ist bau auf vergaser um“ nun für vergaser hab ich 5 speedys zum fahren einfach mal was neues testen. ok also werd ich mal benzinpumpe reinigen usw. kann einer sagen wo die sitzt und welches das relais dazu ist denn laut händler kann es auch das sein wobei der auf die pumpe tipp da er schon so lange steht

wo sitzt denn der E coke bei nem eispritzer? nun falls die pumpe hin is was willst für deine wobei ich erst noch das relais checke ob bei der pumpe denn strom ankommt

nun für vergaser hab ich hier noch 5 Speedfights 2 rum stehen wollte einfach nur mal was neues testen. *g*

Hallo, habe einen Jet Force TSDI gekauft der für unseren sohn mal sein soll. Dieser stand seit 2008. Jezt hab ich den getestet und er springt nur mit bremsenreiniger in den Ansaugtrakt an. Dann Fehlercodes ausgelesen wie hier beschrieben da kam dann raus: benzinpumpe fehler So nun die Frage kann es sein das dreck im Tank ist da der so gut wie leer war oder es am alten sprit liegt oder ist die Pumpe mal gleich kaputt und es braucht eine neue bzw kann man an der was reparieren? danke im voroaus.

also hab jetzt mal den fehlerspeicher wie hier im forum beschrieben ausgelesen. 14 mal geblinkt ist laut liste Benzinpumpe fehler So heißt also das ding ist gestorben oder kann es auch was anderes an der pupme sein das man wieder hinbekommen kann? Evtl mal tank reinigen usw?