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Zitat von jetjumper: „die drossel is schädlich ohne witz die drossel ist nicht gut fürn roller da biste so besser bedient und zylinderauslass hab ich zum ersten mal grade abn von gehört und kein kollege von mir die auch alle jetforce fahren hat die draußen oder mal erwähnt , wenne noch schneller sein willst sportpott und dann noch vlt auf ori ne multivario :)“ das mit dem zylinderaußlas hab ich schon öfters gehört, da beim übergang zum auspuff ist so eine drossel drinnen, so hab ich das gehört u…

Zitat von jetjumper: „für vario brauchste ne 8er nuss , ne 7er nuss , ne 14er nuss und n langen schrauben zieher , erst machte den vario deckel ab mit der 8er nuss dann blockierst du die vario mit dem schraubenzieher und machst mit der 14er nuss die vario auf , dann hinter der vario über den gewichten ist eine scheibe die löst du mit der 7er nusss und zack ist das erste fertig, für den gaszug helmfach ausbauen(10er nuss) gashahn mit kleinen schrauben zieher aufmachen und den silbernen ring raush…

Zitat von Genetikk: „Variomatik , Gaszug und Zylinderauslass“ Danke für die schnelle Antwort, wie geh ich da am besten vor für entdrosseln

Hey Leute, also ich habe folgendes Problem: Ich will nicht das die Oma´s mich mit ihren Fahrrädern überholen und wollte meinen Roller entdrosseln und einen DZB (Am besten mit Fernbedienung) einbauen. Weiß aber nicht wo der Roller überall gedrosselt ist, habe deshalb Papiere fotografiert (siehe Foto^^). Außerdem wollte ich wissen was ich so alles an Optik Tuning machen kann. Habe bis jetzt nur einen Variokennzeichenhalter und F1 Spiegel. Hoffe ihr könnt mir helfen. Bedank mich schonmal im vorraus…

Hey Leute, wollte gern mein roller entdrosseln, jedoch weis ich nicht wo der alles gedrosselt ist. Außerdem wollte ich wissen ob ein Drehzahlbegrenzer, den Motor in irgendeiner Art kaputt macht. Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.