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Ich hab mich vertippt.Mit diesen 350 euro wird auch der Zylinder gewechselt.Was das alles mit meinem Problem an sich hat,weiss ich jetzt nicht genau.Komischer Schaden und Komischer Befund.Ich will jetzt von denen irgendeine Garantie,dass mein Problem auch gelöst wird und nicht das es wieder nach 100 km auftritt.Denn 350 euronen sind nich weniiiiiiiiiiiiiiiig Vielen Dank

Mein Jet war schon 1 Monat lang bei der Peugeot Werkstatt.Und jetzt kommts............350 euro wollen die für ne airbox,zylinderkolben und dichtungen.Das scheint mir zu viel und bin mir irgendwie unsicher ob das mein Problem beheben würde.Bitte um Rat. MfG Dimitri

Gewechselt aber nach ca.100 km wieder das selbe Problem.Ich bin mit meinen Nerven sm Ende.. Bitte um Eure Hilfee

servus Leute.... ich habe wieder mal ein ganz komisches Problem mit meinem Tsdi...Und zwar beschleunigt er normal bis ca. 7500-8000umdrehungen (ungefaähr 35-40kmh) aber wenn ich weiter auf vollgas bleibe faängt er an zu stottern und beschleunigt fast garnicht mehr.erst bei mehrmaligen weggehen vom Gas kommt wieder etwas Power.Er ist komplett entdrosselt und ich brachte ihn schon mehrmals in die Werkstatt....keine Fehlermeldung...einmal haben die,die Zuendkurze gewechselt und er fuhr normal,aber …

Guten Abend liebe Community, Ich brauche mal wieder euren Rat.Und zwar habe ich folgendes Problem:Mein tsdi 50 lief normal und als ich in durch ein Schlagloch gefahren bin hatte fuer ein paar sekunden keine Power mehr.dann ging aber alles wieder.Heute fuhr ich normal los und bin versehentlich wieder durch ein Schlagloch durchgefahren und dann ging er aus und jetzt will er nicht mehr anspringen.Ich hab keine Idee woran das liegen kann..Bitte um Hilfeeeeeeeeeeeeee PS:Bin nicht so ein schlechter Fa…

weiss jemand wo ich so einen herkrieg..hier in mucbis jetzt nicht fündig geworden.....Bitte um Rat

ich weiss jetzt nicht ob es erlaubt ist einen link zu teilen....hmmm.....die 27 oder die 14 auf dem Foto is es... easyparts.nl/showdrawing/2654/…54-d47502/Carburetor.html

verdammmte scheisse ich habe ein Loch in so einem eckigen Schlauch und da laüft das ganye Benzin aus...TOLLLL.....Händler kann den nicht auftreiben also bin ich auf der Suche...Leider finde ich denn nirgens...Is so n eckickes 90 grad ding.....HILFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Scheisssseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....Habe gestern abend vollgetankt(so richtig......) und jetzt blinkt die tankanzeigee und unten der Boden nass...also ist er leer....Wie kann das denn nur durch einen ZKWechsel passiert sein??Bitte um Hilfee

Nach dem ZKWechsel lauft einiges runter....Eigentlich ne Menge Benzin nach dem Volltanken...Und genau nach dem ZKWechsel auch einiges an Öl....hmmmm...Wisst ihr vielleicht woran das liegen könnte??? MfG Dimitri Danke an euch alle für die grosse HIlfe

sooo habe jetzt die ZK gewechselt.und zwar faehrt der Roller jetzt wieder...und sogar etwas besser...eine Frage aber:ich hab die ZK von NGK CR7EKA eingebaut aber drin war die 8EK..welche is nun die Richtige????das richtig schlimme an der ganzen Sache ist dass er jetzt ein bisschen oel und benzin unten ablaueft??ist das normal nach nem ZKWechsel?? MfG Dimitri

gibts hier irgendwo ne Anleitung wie ich das hinkrieg??

kann es wirklich an der ZK liegen???ich dachte dass die nur dazu da ist damit der Jetty anspringt...

Hallo liebe Jetforce Community.. ich bin seit einer Woche stolzer besitzer eines 50 tsdi mit 1200km.Er fuhr ganz normal aber seit gestern habe ich folgendes Problem.Er springt wie immer normal an und wenn ich gas gebe bewegt er sich fast nicht vom Fleck(ich lasse ihn immer warmlaufen bis 40 grad)..Er dreht bis 6000 und ich höre irgendwie ein Spucken und klappern..Am Anfang des Problems konnte ich noch höchstens 16kmh fahren aber jetzt nichts mehr...Ich habe schon die Suche benutzt aber leider ni…