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Wäre auch das erste Mal, das ein Lehrer seinen Schülern sagt, dass sie überdurchschnittlich gut seien Kann mir vorstellen das die Prüfungen "normalen" Schülern leicht fallen, das liegt allerdings auch daran das es Schulen/Bezirke gibt, wo Intelligenz ein kostbares Gut ist. Dem werden die Prüfungen natürlich auch angepasst
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keilriemen gerissen
BeitragNeuen Riemen einbauen und nach ugf. 100km mal checken ob noch alles in Ordnung ist. Kann ja sein, das der frühe defekt an Wandler/Vario liegt.
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Hoche Drehzahl bei Anfahren
BeitragDer Jetforce hat original schon ziemlich harte Kupplungsfedern. Kann also sein, dass die Drehzahl völlig normal ist. Ich dachte das am Anfang auch immer, aber war halt so.
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Setup verbessern Vorschläge
BeitragGanz klar 70er+17,5/19er Vergaser! Ich hab damals auch vor dem Zylinderwechsel zurückgeschreckt. Ist überhaupt nichts dabei. Informier dich gut, schau die auf YT Tutorials an etc. dann klappt das! Mit einem Setup à la Malle Sport, 19er, Double Layer+ dein bisheriges Setup bist du super unterwegs. Kannst mir auch mal ne PN schreiben, hab eine Art "to-do-list" für Zylinderwechsel beim liegenden Peu
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Zündkerze !?
BeitragVergaser könnte falsch eingestellt sein. Kannst auch mal versuchen die Kerze einfach zu säubern!
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Laser offen auf Mofa
BeitragIn diversen Scooter-Shop's gibt's diese Auspuffdrosseln zum nachrüsten. Würde ich dir sehr raten!!
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Das ist mit ziemlicher Sicherheit die Kopfdichtung. Vielleicht ist der Motor mal überhitzt o.ä. Eine andere Stelle wo Wasser in den Brennraum laufen kann gibt's nicht!
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welcher sport pott ?
BeitragHab auch noch einen Yasuni. Der ist frisch schwarz lackiert. Mit Rost hättest du dann erstmal keinen Ärger!
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Was taugt eine 10€ Drossel?
BeitragWenn du deinen Roller damit als 25er eintragen willst, wirst du bei den meisten Tüv-Menschen Probleme bekommen! Wenn du schon 25er Papiere hast, dann passt das!
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neuer auspuff muss her !
BeitragWas ist mit Stage6 Street oder Tecnigas Silent Pro oder Leovince Sito?
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neuer auspuff muss her !
BeitragGedrosselt wird der ZX wohl am besten laufen. Aber versuch doch mal das Rohr abzudichten? Schraube reinklopfen die geradeso reinpasst und mit 1-2 Schweißpunkten fixieren. Ist doch viel günstiger und läuft mit Abstand am besten!
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Ich denk mal das es beim Speedfight ähnlich wie beim Jetforce sein wird, das Zündungsplus, was vom Zündschloss kommt musst du mit dem DZB verbinden. Masse sollte klar sein. Das PickUp Kabel ist beim Jetforce grün-gelb! Denke es wird beim SF ähnlich sein!
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Ich bin grundsätzlich kein Freund vom langen Einfahren. Ich hab's damals nur gemacht um nichts zu riskieren! Deshalb würd ich an deiner Stelle nicht davon ausgehen. Du solltest jedoch berücksichtigen, dass du den neuen Zylinder auch komplett neu abstimmen musst! Stimme mal den Vergaser und die Variomatik ab, dann sollte sich was tun!
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Gutes Inserat?
BeitragInserat ist super! -Guter Preis -Aussagekräftige Fotos -guter Zustand d. Fahrzeugs -genaue Beschreibung Ich habe meinen kurz vor Weihnachten inseriert, auch in mobile.de. Am 27.12 war er verkauft! Es war ein C-Tech von 2008 mit 3900km, kpl. original, lediglich der rechte Unterboden war gebrochen! Für 1150€ inseriert, für 1000€ verkauft. 1000€ waren auch gerechtfertigt
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Hallo Leute, Ich werde meine Jet-Force bald verkaufen, deshalb wüsste ich gerne was ich dafür verlangen kann! Baujahr: 2008 KM-Stand: 3800 Zustand: Roller ist bis auf einen Seitenständer komplett original, Verkleidung ist original und in gutem Zustand, mit Außnahme des rechten Unterbodens! Dieser ist durch einen Umfaller beschädigt und danach neu lackiert worden. Farbe ist Silber-Weiß-Schwarz. Roller ist sehr gepflegt und weder dreckig noch verbastelt, oder irgendwas. Achja, wenn jmd. daran Inte…
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was brauche ich alles für 70 ccm
BeitragDa ich hier grade sehe, dass du auf 70ccm umbauen willst, guck mal in den Marktplatz, ich verkauf mein gesamtes 70ccm Setup recht günstig.. vllt kannst du da ja das ein oder andere Produkt finden
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Das ist ehh immer das geilste wenn jmd wieder in nen alten Thread postet . Wäre eigentlich halb so schlimm wenn man einfach nicht drauf antworten würde.. Aber nein, besser man beschwert sich gleich mehrmals und stellt so sicher, dass der Thread uns noch länger erhalten bleibt
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Dämpferwolle
BeitragRockwool ist ja wie der Name schon sagt keine normale Glaswolle. Es handelt sich dabei um handelsübliche Steinwolle, kann man also bedenkenlos hineinstopfen. Andererseits sollten in deinem Endschalldämpfer auch keine Temperaturen über 700°C entstehen
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Tuning - Was als nächstes?
Beitragnene, ich hab nen 17.5er drauf läuft echt gut damit. Sportluftfilter sollte man aber unbedingt darauf fahren 19er ist aber auch ganz cool, wobei ich den Spritverbrauch etwas in Grenzen halten wollte Wenn ein 19er, dann hol den von Polini, die find ich ganz cool
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Tuning - Was als nächstes?
BeitragDas mit dem Dampf hab ich auchschonmal, ist halt das Abgas was abkühlt, schwerer wird und dann aus dem ESD ausströmt Zum Setup: Malle Sport hab ich auch, bin damit echt sehr zufrieden ich selbst fahr den mit nem Yasuni r und nem Double Layer, setup is also ähnlich wie deins. Geht schon ordentlich für nen Roller besonders auch ruhig, mit dem 50er musste ich dauernd Vollgas fahren, der 70er kann man locker mit Halbgas bewegen
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Multivar // Sportluffi
BeitragSportluffi bringt auch auf Ori was, allerdings nicht viel Dazu muss ich allerdings sagen das das auf nem 70er ein Unterschied wie Tag und Nacht ist. Mit ori Luftfilter geht mein Malle Sportler nicht viel besser als der Orizyl. Wenn ich dann allerdings mit Double Layer fahre ist das wirklich stark spürbar
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21er R/T Flachschieber Vergaser
BeitragHallo Leute, könnt ihr mir vielleicht sagen wo beim S6 Vergaser der Benzinanschluss ist? Danke schonmal
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Zylinderfragen
BeitragNaja ich würd speziell in deinem Fall zum Polini Alu tendieren. Qualität is echt super, zäh wie Leder das Teil. Leistung is gut und außerdem hält der auch um die 10000km was bestimmt cool wäre, wär ein Setup wie dieses: Polini Alu 70ccm Motoforce Evolution Welle Technigas Triops/Yasuni c16 21er Vergaser Double Layer Muva Flyclutch malle Riemen usw