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ihr wisst schon das zuerst du glukosespeicher aufgebraucht werden und erst im späteren verlauf einer länger anhaltenden belastung mehr und mehr fett "verbrannt" wird weil halt keine kohlenhydrate mehr vorhanden sind. aber als athlet is doch eig jeder muskel der den du mehr hast eig zuviel xD weiß ja nich was du im genauen machst. Kreatin is eig ne ganz angenehme sache pusht halt ziemlich die schnellkraft und sorgt halt für eine schnellere erholung und halt auch ne wasser einlagerung. ich nehme a…

kla aber wer brauch dich schon =P bin aber auch nur ganz selten hier am schreiben immer nur mal vorbei schaun ausgewohnheit is aber eh immer das selbe .. naja frohes fest ;D

ja geht auch .... müsstest glaub ich dann nur das zundschloss pluss trennen den schaltern zweischen hauen und dann wieder zsm ob das der genaue weg is bin mir da grad net sicher aber so oder so ähnlich würd das gehen

kann man ja aber nich unbedingt notwendig kenne leute die fahrn sogar mit kettensägen öl ;D

ich frag immer nach ... wie schnell dengste denn und dann immer belächeln und bejaaen

das mit dem teil syn öl soll man fahren da das vol syn. öl ist im aufbau dünner und fließt bei längerer standzeit quasi von selbst in den vergaser das zur folge hat der roller springt schlechter an .... mit der verbrennung hat das ganze eher weniger was zutuhn wobei ich behaupte dass das kerzen bild mit vll syn. weniger verrust ist. mein öl kostet zwichen 5und 6europäer is die hausmarke von polo komm damit ganz gut kla

toxic verstärker gib ein kleine mit 2 oder iennen bissien größer mit 4 kanälen kollegen sind ganz zufrieden

naja möglich ist so einiges nur ist der aufwand definitiv viel zu viel ... ich sagst mal so mit nem malle getriebe(ca 5%länger als ori) ganz leichte senkung auf na graden landstraße und rücken wind wirst bestimmt nach 1-2 km so auf gute !echt!90-100km kommen dazu gehört aber auch noch viel kleinkramm und abstimmen usw..... aber auf irgent welche tachos oder sonstiges würde ich mich nicht verlassen .... wegen der eichung

fahr erst mal ne weile und dann mach was ,D les dich bissien durch hol dir eigene ideen und dann so in 3monaten übern winter kanste loslegen ;D

naja wie en klein wagen eher nicht aber so gute 3,5 bis 4,5 l sind keine seltenheit lag ca so bei 4l auf 100 und mit öl kanst durechnen auf 1000km 1l ....

naja peu hat ja auch shcon gut am preis angezogen ich denkmal das der h2i an die guten 3000 euro ran geht naja wenn der richtig gut durchdacht is und keine bugs mehr hat wie zuerst beim tsdi würd das schon ein bomben roller ..... sowie der tsdi kollege hat gute 35000 km mit dem runter XD und 2,5 l auf 100 is schon ne hausnummer

is die ölpumpe dran ?

Zitat von Tjark Starful: „kaum steh ich da 10 sek. kommt gleich die ganze familie raus.. wie sich rausstellt türken“ na dann viel spaß bei der ganzen familie Zitat von Tjark Starful: „sonne HOE!“ würde erklären warum sie schwanger ist xD naj aoslang nichts großartiges passiert is den beiden is doch alles ok ... was sagt die polizei wegen keinem lappen ?

im normal fall zeigt der dir auch alle teile die er gewechselt hat und fragt eigentlich vorher was ermachen darf wenn er fehler findet bzw ein arbeits protokol muss er dir auch vor legen bzw sollte auf der rechnung vermerkt habe für was er alles geld verlangt ist ein sogenanter LV leistungsverzeichnis bzw nachweiß

tuh ich garnich aber mein malle dreht aufjeden fall unter 10 hatte auch einen drehzahlmesser;D und nochmal ein getriebe kann nicht zumachen ! und da frag ich mich was mehr aufwand ist ?! eine neue vario einbauen eine neue kupplung ? die müssen auch abgestimt werden dazumal die auch preisleistungstechnich sich garnicht lohnen ... und wenn er so oder so auf einen 70er umsteigen möchte... und ich hab auch das ganze programm in meinem scoot wobei ich sagen muss das welle und getriebe auch nich mehr …

oh sry hab vergessen das du der oberschrauber bist ... du weist schon das lesitungs drehzhal und endrehzahl max 1000 rpm auseinander liegen weil sinn ist es ja die drehzahl bis kurz vor vmax beizubehalten bei nem autoscoot und wenn du schon von budget sprichst ist es ja sicherlich ratsam das zu empfhelen was ratsam ist und das ist definitiv keine neue kupplung und vario naja ihr könnt ja jetz noch weiter philosofen nehm mich raus hier aus dem thema wenn jmd fragen hat oder diskutieren will gerne…

Zitat von IL DOTTORE 46: „boah ihr leute ne...“ Zitat von IL DOTTORE 46: „kannst den malle auch locker mit ori gaser fahren!“ Zitat von IL DOTTORE 46: „musst halt etwas größer bedüsen, aber ne 65er hd sollte reichen, von 50 auf 70ccm ändert sich nicht viel... brauchst nur ne stärkere gdf und etwas schwerere gewichte, dann passt das!“ Zitat von IL DOTTORE 46: „kw sollte auch klargehen, wenn du auf nummer sicher gehen willst hauste dir neue skf c4 lager rein!“ Zitat von IL DOTTORE 46: „boah ihr le…

jaja 111 kmh xD aber nicht schlecht hätte er eine bhc wäre er durchgekommen xD aber dennoch es kmmt immer drauf an wer auf soeinem roller sitz wenn ein junger drauf gesäßen hätte wär er sofort rausgezogen geworden die opis kommen immer durch xD shit happens aber egal XD

sinlos !!! ein gaser bekommt man gebraucht für um die 20-35 euro ink versand und düsensatz tq is zuempfhelen aber was bringtdir das auf der street ??? ne muva alleine bringt dir auch nicht viel du braucht eig dazu ein passsendes gegenstück (riemscheibe) mit dem gleichen winkel und das selbe hinten beim wandler um das zuoptimieren glocke brauchst du nicht

in was für einem schuppen bewirbst du dich denn ?! hab ich auch erst vor kurzem auf die suche nach einer ausbildung gemacht da es mit der schule nicht so lief. hatte glück hab gleich eine für dieses jahrgefunden..... hab meine ganzen bewerbungen noch hier wenn du willst kann ich dir mal ein anschreiben zusenden ich hatte mich bei einem kleinen unternehmen die auf relly fahrzeuge spezialisiert sind beworben die auch normale fahrzeuge tunen so hatte ich es formuliert: [font=&quot]Meine Interessen …

kauf dir lieber en 70er vario und so zeugs ist eig nur spielerei... ja den malle sport kanst du nehmen. vergaser solltest du aufjeden fall aufrüsten 17,5er is gut 19er geht auch mehr bringt aber nichts. ich bin immer noch der meinung das die schwarzen malle kullus zustark sind für den suni. ich weiß nicht wo polini produziert bei wem aufjeden fall kann ich dir bando heißt die firma glaub ich macht die besten keilriemen s6 tp und polini glaub ich auch produzieren da wobei der tp keilriem die bets…

was ganz blöd wäre wenn du kein benzin mehr drinne hättest xD dann kanste langesuchen .... wenn nich wie schon gesagt mal die einpritz düse ausbauen

ach leute da krigt man doch ehct augen krebs und die kretze wenn man sowasleist der suni is nichts anderes als en billiger pott für ori oder halb wegs in ordnung für nen leichten 70er. die roten malle kullus reichen völlig .... leistungs drehzahl hat der pott auch nichts großes von daher reichen die völligst die schwarzen malle oder die blauen polini kuppeln erst richtig bei ca 10k und leistungs messig wirst du über deine 8 - 8,5 k nicht hinaus ....

vielleicht is auch das relei hinüber kollege hatte das auch mal es klckte aber nichts tat sich alles ausprobeirt am ende war es das relei

nice zero schruab den dann aber schnell zusammen

beim tsdi läuft der am besten ganz original weil das gnaze ja über die ecu gesteuert wird und da der pott beim tsdi ja eh offen ist macht der zx da echt keinen unterschied EDIT: ja die ori gewichte sind 8gramm

fazit kauf dir einen 70er malossi sport dreht so wie der ori. vario und kupplung brauchst du erstmal nicht !! dann hast du geld für einen vergaser den brauchst du nich neu kaufen einmal gereinigt sind die wie neu 17,5er oder 19er mit düsen für gute 30-50 euro zubekommen ;D. dann noch neue härtere kupplungsfedern und einen härtenren keiler denn rest kanst du nach und nach einkaufen und upgraden. dann noch einen schicken pot kaufen würd aber eig mehr so nen oristyle pot dran haun jenachdem wo du w…

ach zero du und deine strapatzen .... ich hab die hose jetz schon auf beeil dich mit den bildern der is schon ganz hart

was wilst du für felgen und scheinis ??

schrieb mal wasde für beide seitenteile und ub haben willst