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Zitat von RcupJetForce: „Wurde bis jetzt nur 1 mal richtig kontrolliert und da haben die im dunkeln als sie mich gesehen haben schnell gewendet haben aber nur Papiere geprüft , auch nichts dazu gesagt dass ich keinen reflektor am kz habe ( habe kz am heck) und haben mich nur gefragt ob die Halterung selbst gebaut ist und halt gecheckt ob mein Auspuff ne E nummer hat ( hatte den ori dran und die meinten wäre nen sportpott )“ ja das sind eher die routinefälle wird oftmals auch nur so ablaufen, die…

wurde der jetforce jetzt auch endgültig verlagert ? der war ja der letzte bzw glaub noch einer der bis vorm nicht allzu langem in frankreich hergestellt wurden. sf3 usw sind ja schon lange weg

Hehe dann wirst du demnächst vll schon das doppelt in der Hand halten oder auch mehr man weiß ja nie Du wirst hier schon noch einiges lernen. In dem Sinne herzlich Willkommen !

Zitat von Genius: „Jop wenn du zu dumm bist zu einen Händler zu gehen ;*“ du denkst nicht im ernst dass ein händler so dumm ist und dir das handbuch gibt ? zum einen gehst du ihm als potentieller kunde durch die lappen zum andern ist er dazu ganicht befugt, dass werkstatthandbuch herauszugeben

Ohne

drehmoment ist einiges mehr wert als drehzahl und mach dir keine gedanken um die drehzahl der mk2 dreht auch noch ganz gut, für wheelies auf jeden fall 70ccm

ist nicht gesagt ,dass die schwarzen direkt die härtesten sind, die farben im set sind erstmal nur zur erkennung da, welche von den 3 sätzen dann die härtesten sind findest du auf dem beipackzettel von malossi, gibt ja mehrere sets von mallekullus, beim einen sind die roten die härtesten beim anderen die gelben

Joe

auf jeden fall den zx-r da hast du kein risiko beim kauf, dass der einfach mal auseinanderfällt bei der abstimmung ist der zx-r recht tolerant, hab den auch komplett unabgestimmt gefahren mit 1,5g zu schweren gewichten und der lief trotzdem ziemlich gut die mitgelieferten kullus sind da in ordnung wenn man offen fährt ansonsten eher nicht hab den am ende mit der sportvario so abgestimmt: - 54er hd - 7g - beigelegte kupplungsfedern, ansonsten einfach von malossi welche nehmen

das ist soweit normal war bei mir auch es geht nur vll noch ein bisschen zu verbessern durch die zündpotieinstellung, das einzelne naja ich hab mir bei meinem speedlimiter auch gedacht welcher vollidiot ist dumm genug damit er das nicht bemerkt wenn das teil losrattert sobald gedrosselt wird -.-

Zitat von white angel: „ja wenn du länger mit dzb fährst geht dein Motor kaputt das is eig nur wenn dein roller aufm Prüfstand steht ja bau am besten die 50er scheibe ein mit ein paar Unterlegscheiben rein und dann den dzb aber kauf dir keinen mit bremshebelcode, nach der zeit nervt dich das den immer wieder reinzumachen kauf dir lieber einen mit schjalter is einfacher“ das mit dem motorschaden ist nicht erwiesen, aber ist ja in der hinsicht auch hirnrissig wenn man nen dzb benutzt den roller ni…

und immer dran denken eine strecke (mindestens einen kilometer ) am stück volllast zu fahren, sonst hast du ein unsauberes kerzenbild

hast du den pott entdrosselt ? wenn ja ist es normal, dass er am ende überdreht, wenn nicht musst du ihn anders abstimmen der gedrosselte pott brauch ne andere vario und meistens auch kupplungsabstimmung als entdrosselt, das beigelegte abstimmset ist für den entdrosselten zustand vorgesehen

naja das ist nicht einfach, da die variomatik ihre drehzahl hat bei der sie verschaltet, was durch die abriegelung gestört wird. so kann die vario nicht richtig übersetzen bzw am berg versucht der roller mit der übersetzung hoch zu kommen allerdings nimmt ihm der dzb wieder die drehzahl weg und die ist da entscheidend, kennt man ja vom fahrrad fahren mit ner höheren übersetzung und wenig kurbeldrehungen kommst du keinen berg hoch so ist das prinzip bei 50ern geht das ein wenig besser hab ich sel…

jup zx ich hatte den zx-r und den laser beide der zx-r lief sehr gut und top verarbeitung, der laser lief leider nur ein paar minuten, dann hatte ich schon nen esd in allen einzelteilen auf der straße liegen

ja das ist bei dem zx / zx-r schnell passiert das die mal aufsetzen, mir ist es 2 mal passiert erste mal alles noch dicht nur ne delle 2tes mal auch neue delle und flansch verbogen auch total laut aber war noch fahrbar also bisschen im schraubstock bearbeitet und dann gings wieder zwar um einiges lauter als normal aber das war für mich so in ordnung lief auch noch gut das finde ich am rs2 ganz gut, der setzt nicht so schnell auf da der krümmer dichter am block langläuft und mehr bodenfreiheit ge…

mehrere gps messungen belegen mir das gegenteil mal verschiedene geräte probiert auf grader strecke die haben alle gleiche ergebnisse tacho bei 60 gps messung kommt grad so auf die 50

ach ja das getriebe ist zuende wie geht das, wird da dan abgeriegelt ? nein das maximale übersetzungsverhältnis vom getriebe mag vielleicht da liegen, heißt allerdings auch nur, dass mehr vmax trotzdem noch durch mehr drehzahl geholt werden kann ^^ist aber wiederum auch schwachsinn da uneffizient des grauens hab meinen jetforce mal bis an den anschlag der nadel gefahren, allerdings auch nur mit enomen gefälle und bei so einer drehzahl denkt man sich das teil geht gleich hoch aber das packste tro…

geht nicht darum, den provisorisch neu abzustimmen, sondern darum, dass er auf dem kompletten orisetup nicht richtig mischt Und die Hd ist zudem auch nur für den vollastbereich den fahr ich eh selten, da es mit der variodrossel recht unsinnig ist

Joa ich habe seit ich meinen Jet besitze das Problem, dass er zu fett läuft und sich die Zündkerze nach 100 - 200km so zugesetzt hat, dass dauerhaft Fehlzündungen auftreten bzw, der Motor nur noch stottert und auf keine richtige Drehzahl mehr kommt. Das Setup ist das komplett originale und gedrosselte. Auch der Vergaser ist original bedüst und richtig eingestellt auf eine saubere Gasannahme und nen gesunden Leerlauf. Der Luffi ist auch vor 500km erneuert worden. Bis die Kerze schon ordentlich Ab…

Zitat von xxxjettyxxx: „naja es ist ja nicht sinn der sache mit einem speedlimiter rein über drehzahl zu drosseln. dessen stärke liegt ja gerade in der geschwindigkeitsabhängigen drosselung, daher sollte man die auch verwenden ;-)“ geschwindigkeitsdrosselung haben wir mit dem auch mal gefahren aber da geht das teil genauso ab das gibt sich nicht groß

Zitat von Jetty002: „die besten sind rs 2 triops mit dem rs2 hatte ich mehr leistung als ein anderer mit suni r“ jo kann ich auch bestätigen, wenn ich es mal mit nem video eines users mit dem suni hier aus dem forum verglichen hab, muss ich auch sagen der geht um einiges besser, aber an der beschleunigung aus dem video passt so oder so was nicht, wenn man das schon mit nem zx-r toppen konnte

hab meinen speedlimiter auch nur über drehzahl drosseln lassen, allerdings fand ich nicht das die drosselung wirklich sauber ist, dachte mir eher nur welcher vollidiot bemerkt sowas nicht, soviel mit dem einstellen probiert aber auch der vorbesitzer hatte es nicht besser hinbekommen, das teil hat geknattert ohne ende der kollege hat jetzt auf seinem speedy so ein billigen dzb und der drosselt vergleichsweise wesentlich sauberer, allerdings sind die fürn jetty ja nicht empfohlen, ob was dran ist …

rs 2 geht guuut den find ich persöhhhhnlich auch ziemlich gut in chrom geht der bestimmt besser als in der normalen Variation ne wirklich ein gutes der gerät aber echt nicht leicht abzustimmen

Zitat von qHRIS: „Achso, naja ich bin ja noch gedrosselt ^^“ wird ja natürlich auch so bleiben stimmts

das mit dem zylinderkopf falschrum drauf ist beim malossi sport üblich da sonst der ein und auslauf auf selber höhe liegen die kühlwasserschläuche auch nicht an der wapu miteinander vertauscht ?

kann dir da ebenfalls abraten, ich konnt meinen nichtmal einen kilometer fahren, grad neuen zylinder gehabt laser neu die 20 minuten standgas für den neuen zylinder als man losfahren wollte hats nur gescheppert und der endschalldämpfer lag in seinen bestandteilen auf der straße verteilt. von der verarbeitung würde ich dir aus der erfahrung wirklich abraten, klar sieht er gut aus aber da es ja keine einzelfälle sind ist da wohl ein bisschen risiko dabei hatte vorher auch nen leovince da war die v…

haha falls bei uns ein handy bemerkt wird egal wie ist die prüfung weg, einzelplätze 3 aufsichten beaufsichtigte toiletten und alles sehr nett gemacht

wir hatten: hörverstehen - 25punkte (3 aufgaben ) textbearbeitung auf englisch und deutsch ( mediation ) - 25 punkte (3 aufgaben ) Grammatik - 25 punkte (2 aufgaben ) Text schreiben auf 2 verschiedenen vorschlägen, da hatte man recht freie hand also eine eigene story zu schreiben auch wieder 25 punkte der wortschatz ist da ja mit drinne allerdings hat man ja auch wörterbücher zur hand vokabeln kommen in dem sinne ja nicht mehr dran

kannst du zwar machen allerdings bringt es dir nicht wirklich was auf dem orisetup reicht die originale aus, die abstimmung muss halt passen