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Ich kann den Wellen wechsel beim Malle schon ab 8k-10k km empfehlen.

Wie willst du bitte ohne Nadelclip gefahren sein?

erstmal @ BlueJetForce Die Abstimmung bei einem 70er, ist nicht anders als bei dem original Zylinder.Das ist immer das selbe Verfahren, jedoch müssen immer mehr Sachen berücksichtigt werden. @Luc302 Die 68er HD sollte zu groß sein. Ich fahre auf dem Malle mit 17,5er, ori Luffi, Tecnigas RS II eine 62er HD.

Ja eben man kann experimentieren und das will ich versuch( malle sport+r1200) Alex wir hatten ja drüber gesprochen

Wenn der hängt wie der Replica wird das in den Kurven nicht so schön naja ich werrde ihn mir wahrscheinlich in 1-2monaten holen ihn auf dem Malle sport testen und dann natürlich auf dem Sport Pro MK II

Sind im Pott beide Drosseln draußen? hast du alles richtig zusammen gebaut? und wenn er mit 3/4 gas besser läuft als mit Vollgas läuft der vergaser nicht optimal

egal... kiene lust zu diskutieren...

Ja...

Was redest du für ein wirres zeug? Es kann dir keiner genau sagen was du verbauen musst man kann dir richtwerte geben.Der rest liegt an dir!

Hi, also ich hatte AM und besitze jetzt BF17.Ich musste kein 1.Hilfekurs mehr machen, kein Sehtest und hatte nur 8 Theoriestunden

Ich denke das ich mir den einfach mal aus just 4 fun holen werde Aber auf dem Bild ist es ein 50er ori Zyli.... Ich hatte mal bei meinem 2.Roller (speedfight2 ac) einen 20€ Ebay Ori Zyli verbaut und dieser lief ca 10 000km ohne Probleme,nur der Käufer des Rollers hat den Zyli dann geschrottet

Ich fahre den Zylinder mit der S6 HPC Welle und das passt alles und läuft Top

Abend, es kann auch am Membranblock liegen,jedoch solltes du es dann auch beim fahren zu spüren bekommen.

Abend, so wie es aussieht, bin ich auch auf dem SAWE mit Fahrer Karte aber ohne Roller^^ .

Ja das is auch ne linse aber er hat keine xenon scheinwerfer und ne automatik ist drinne die haben wir hgeute noch getestet

Also Klima is drinne und funktioniert auch wie gesagt der motor ist top der läuft wie am ersten tag und hat noch nie höhere drehzahlen als 3k umdrehungen gesehn er gibt noch sommerreifen mit und der innenraum ist auch im top zustand funktioniert alles ohne probleme.nach dem scheckheft müsste ich mal fragen aber er hat wirklich jeden sch*** bei audi machen lassen er hatte auch nie probleme damit wegen dem motor oder ähnliches.das problem ist nur er hat sich 3,5-4 vorfgestellt.Und xenon hat er lei…

Hi, mein Vater würde gerne wissen wie viel sein Audi a 3 noch wert ist.Ich dachte ich könnte das hier mal so erfragen.Zum Audi -bj 2001 -160.000 km -101 PS -gepflegter als ein rentner fahrzeug -alles original bis auf Radio -tüv bis 2015 -neue bremsscheiben bremsbeläge vorne und hinten seit 500km -läuft so wie am ersten tag -hatte vorne rechts einen blechschaden also ihm ist jmd ganz leich dagegen gefahren nichts kaputt am Rahmen oder so.Da war nur eine kleine Delle die er entfernen lassen hat un…

hat die noch keiner probiert????

Abend, Ich wollte mir mal das GDF Set Von Motoforce bestellen.Ich hatte die s6 medium drinne die war jedoch etwas zu hart und jetzt habe ich die weisse von Malossi drinne die ist jedoch etwas zu weich.Wie gesagt wollte ich mir das Set von Motoforce bestellen und wollte mal fragen ob die gut sind da ich mal gehört habe das die schrott sind.

Dampfstrahler für die Felgen und evtl Motorblock Glanzteile mit Glasreiniger Unterboden mit WD 40 Innenraum mit Cockpitspray Gabelholme,Motorblock,Trittbleche,Pott Polieren und dann noch die ganze Verkleidung Polieren

wie gesagt es ging noch mehr aber die strecke war zu ende. wir haben hier halt keine 3-4km lange gerade -.- Aber der roller ist ja noch nicht ganz abgestimmt.Er läuftminimal zu fett (zk ist braun jedoch nicht rehbraun) gewichte sind max 0,3gramm zu schwer aber sonst passt alles.Ich denk ich probier erstmal die aus: scooter-center.com/product/NK9…&catmatch=CAT_ANTRIEB_GDF Ich finde halt auch das er ziemlich schlecht läuft (anzug) aber richtung endgeschwindigkeit kann ich fast mit nem rox mithalte…

Hi, Danke für die antworten also carbonmembrane sind shcon drinn.Er nimmt das gas auch sehr gut an top speed war mal 94 laut autotacho(ging noch etwas strecke war halt zu ende) aber läuft mal so mal so letzten nur knapp 90 dann mal 80 dann wieder 90+... Also ich wollte mir den Motoforce Wandler holen und diese twist control oder so die auf die gdf kommt was "le jet force" geholt hat da in den kommentaren stand das er dadurch die drehzahl gleichmäßiger hält. scooter-prosports.com/art-5096…UGUss-J…

Abend, Mein Setup: Malossi 70ccm Sport Tecnigas RS 70 II Dellorto 17,5mm sportluffi (demnächst wieder ori luffi) Stage 6 Sport Pro Vario Stage 6 Riemenscheibe Stage 6 Tourque Control MK II Satge 6 Kupplungsglocke Top Performance Keilriemen Jetzt wollte ich mal wissen ob ich da noch etwas mehr Lesitung raus holen kann 19er Vergaser würde was bringen aber ich würde gern beim 17,5er bleiben. Bringt mir da ein offener ASS was? (der Ori soll ja eigtl. offen sein)

Zitat von speedstar2011: „Stichwort SaWe bin da eig für ne aktion am planen. Sprich wir rennen da erstmal eig alle quer übern platz und suchen uns eig alle jetforce fahrer die da sind. und dann halt in der gruppe über die strecke.“ ja das wäre auch ne geile aktion

Frankfurt wäre wirklich gut aber ich denk jetzt nicht das da welche von berlin z.b kommen da wäre sawe wirklich die bessere lösung

kann entfernt werden

Nochmal zur HD mein Setup: Malle Sport 17,5er Dellorto Ori Luftfilter Tecnigas RS 70 II und der kleinkram.. und ich fahre ne 60er HD der rest ist alles zu Fett Also ich wurde nochmal den Ansaugstuntzen und Membranblock überprüfen.

Also ich hab keine Probleme mit dem Continental Twist bei nässe

Da habe ich nicht drauf geachtet.Aber du kannst auch ein 140er hinten fahren von daher ist das nicht schlimm.