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Ich fahre auch die Torque Control und merke den Unterschied zur Ori Kupplung auch deutlich. Kann sie dir nur empfehlen.

Ich hab die Stage6 Torque Control. Bin echt zufrieden mit der, kann ich nur empfehlen !

Hau einfach jedes Monat wd40 drauf und er rostet nicht. Außer du fährst Immer im Regen ..

Es ist schon ziemlich schlimm nen offenen sportpott auf gedrosselter ori vario zu fahren. Mit ner gedrosselten sportvario dreht sich der´dann whs noch mehr tot.

Im Endeffekt musst du selber entscheiden was du fahren willst und was dir besser gefällt von der Optik.. Leistungsmäßig und auch optisch kannst du beim Aerox natürlich mehr machen, dafür finde ich persönlich das fahrgefühl aufm Jetty viel geiler und auch die Optik im Auslieferungszustand schon echt nice. Du kennst ja meinen Speedy und wie er rennt, also so in etwa dürfte der Jetty dann auch gehn wenn du alles richtig abstimmst. Hol dir nen Yasuni R, der hat ne abe im Gegensatz zum Stager und geh…

hab ich auch mal probiert, aber das geht wirklich gar gar ned. der überdreht ins unendliche..

Du musst auch bedenken dass das AC Getriebe kürzer ist als das LC. Mehr als 70-80 werden da wohl nicht drin sein..

Hey Com, erstmal ne kurze Vorgeschichte: vor 2 Wochen hab ich ja schonmal gepostet, dass ich einen Unfall hatte und dachte, dass dabei die Gabel verbogen wurde. Da ich keine Gabel umsonst kaufen wollte, hab ich den Roller zum Händler gebracht und der meinte auch es sei die Gabel, die kaputt ist. Zuhause gleich ne Gabel in Ebay bestellt und dann auch eingebaut, doch es hat sich nix getan. Als ich dann ein zweites mal beim Händler den Roller untersuchen hab lassen, meinte der, es sei jetz doch nic…

Zitat von SpeedNight-Rs12: „ist ganz easy abbauen ...merken.... überlegen...anbauen....fertig “ so werd ichs machen

200€? Ich hab gestern angerufen und die verlangen mit Einbau 750€ .. Da Kauf ich mir lieber von irgendwo eine und Bau sie selber ein Ist die Gabel für speedfight 3 oder haben jetty und speedy 3 dieselbe ?

hm ja ich werd ihn dann morgen mal in die werkstatt bringen und durchchecken lassen, was alles kaputt ist

Also das Rad ist nicht verbogen habe vorher alles auseinandergescharubt. Der Rahmen ist nur leicht verzogen, was aber nicht weiter schlimm ist weil die Verkleidung noch 1A draufpasst. Also das Problem ist eigl nur die Gabel ..

Vielleicht is das ja auch schon dem ein oder anderen hier im Forum passiert und ich würde eben gern Erfahrungswerte von denjenigen hören und keine sinnlosen Beiträge wie deinen. Dass ich den Händler kontaktieren muss ist mir auch klar.

hallo com, ich hatte gestern Abend einen Unfall mit nem Kollegen. Meine Gabel hat sich dabei ziemlich nach hinten verbogen, sodass der Reifen schon am Unterboden schleift.Recht viel mehr ist gott sei dank nicht passiert außer ein paar Kratzer an der Verkleidung, die ich aber schon mit Lackstift übermalt hab. Weiß jemand wie viel ne neue Gabel + Einbauen beim Händler ca. kostet ? ( Dass es nicht gerade billig ist weiß ich )

Danke für die Antworten ich glaub die Lebensdauer hängt echt vom Fahrer ab, denn mein Kumpel hat den Alu nun auch schon 7000km drauf und der läuft noch wie am ersten Tag. Wenn ich den malossi nehme, wie könnte ich dann mein Setup noch verbessern um wirklich sehr viel aus dem Zylinder rauszuholen ?

Hallo Com, ich wollte mir, wenn ich das Geld dafür zusammen habe ( dauert nicht mehr so lange ), einen 70er holen. Ich schwanke noch zwischen Malossi Sport und Polini Alu. Ein Kumpel von mir fährt den Alu aufm Jetty und der geht schon richtig krass ab. Nen Malossi Sport hat hier in der Gegend leider keiner.. Nun meine Fragen: 1. Lohnt sich der Polini Alu + neue KW ( 350 € ) oder eher nicht im gegensatz zum Malossi ( 200€ )? 2. Wie groß ist in etwa der Leistungsunterschied ( Anzug/ Durchzug / End…

speedy 2 hab ich

Ich will auch schon seit paar Wochen rot schwarz machen Genau das gleiche hatte ich vor Hochglanzschwarz außen und Innenraum + akzente ( racinggitter usw.) Candy red. Sind auch schon n paar gefakte Bilder in meiner Galerie. Muss halt nur noch sparen ..

Zitat von CapTec: „ob das aber sinn macht bei ner 50er bremse vorne und hinten? solange man ab und an mal ein wenig gas gibt und über 50 fährt wird da nichts passieren. aber wenn ich hier lese autos überholen etc. weis ich ja nicht wie schnell ihr fahrt (zum thema auto überholen frag ich mich allerdings was für ein auto. )“ Die Bremsen halten das locker aus nur mal so .. Und offen fahren is beste ! Freu mich schon auf die ferien da wird endlich wieder aufgemacht

Es gibt soweit ich weiß keine die aufn speedy 3 passt , musst halt eine vom aerox oder so nehmen und anpassen. Am besten mit Klebeband oder nem metallrohr.

Ich werd in paar Wochen rot schwarz machen musst aber selber wissen was dir gefällt. Ne aeroxfront sieht glaub ich ned so gut aus beim speedy Ich würds bcd Heck Spachteln.

50 € aufwärts

Ich habe ihn bis jetzt jedes Monat einmal mit WD40 eingerieben, da rostet bis jetzt gar nichts. Verchromen wäre natürlich auch eine Option, ist mir aber zu teuer.

blinkt das rote LED bei jeder Radumdrehung auf ?

da wo dein finger ist oder einfach an der scheibe, hauptsache er hat kontakt.

Bei mir gibts einen neuen dorfpolizisten, der den ganzen Tag auf rollerjagd ist. Und sonst fahren auch viel mehr Bullen als z.b. Vor 2 Monaten .. Hab vorsichtshalber wieder gedrosselt

Rein rechtlich gesehn sind es 49,5 km/h die du fahren darfst. Bis 55 sagt aber normalerweise kein mensch was. Alles drüber wird kritisch. Aber mit nem autoführerschein hast du meistens eh immer gewonnen bei den Bullen, bei uns lassen die alle mit autoführerschein gleich weiterfahren, wenns nicht grad ne rollerkontrolle is.

Ok danke , das werd ich machen

Ich hab nen 50er, kein mofa. Ich wäre auch eher für drinlassen nur, ich hab angst davor dass sie iwann in den auspuff fällt. Hat irgendwer schon erfahrungen damit gemacht ?

Hallo Com, ich habe mir jetzt einen Laser zugelegt weil ich ne Zeit lang gedrosselt fahren muss In anderen Beiträgen habe ich gelesen, dass die Drossel aus dem Laser ziemlich schnell rausgeht und dass man die Drossel dann im Auspuff klappern hört. Viele schreiben aber, dass man den Laser auch entdrosseln kann und mit 50er scheibe fahren kann ohne dass er überdreht. Könnt ihr mir das bestätigen ? und was denkt ihr ist sinnvoller, die Drossel drinlassen oder rausmachen ?