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moin hab mal ne frage wieviel kostet eigentlich en neuer ori auspuff

also die mutter is schon ab nur halt die glocke ist übbelst fest die bekommt man nich abgezogen

moin bei einem freund von mir ist irgendwie die kupplungsglocke fest man bekommt die garnich ab hat jemand ne lösung für das problem is noch ori

naja okey ich werd mal morgen mein freund fragen und dan schreib ich das hier rein

ja is ja jetzt auch egal oder wollte nur fragen was es sein könnte der hat im roller 5 g gewichte drinnen brauch der noch leichter?

ja hab ich doch geschrieben Zitat: „außerdem wurde der auch zur werkstatt mal gebracht aber der spacken der kann ja mal garnix“ ja und halt der freund von mir hat mich halt gefragt ob ich mal gucken könnte ob ich was finde und deswegen hab ich mal hier gefragt is mir schon klar das es hier nich rein gehört aber hatte jetzt kein bock mich irgendwo noch anzumelden deswegen frag ich hier also ich kann bis jetzt nur sagen das der von stage 6 en zylinder drinnen hat en 21er gaser den double layer and…

woher soll ich das den wissen du vogel ich war net dabei der roller war bei nem typ ka kenn den nich und außerdem wurde der auch zur werkstatt mal gebracht aber der spacken der kann ja mal garnix

also ich denk mal zwar nich das es hier rein gehört aber ein freund von mir hat nen piaggo mit nem runner block und halt der wurde high end gemacht aber der zieht nich so richtig der fährt max. 10 km/h wo dran könnte das liegen fall ihr versteht was ich meine ne

mhhhh bei mir steht nur von der alpha drossel und halt varioanschlag mehr net

auch wenn der die papiere hätte würde es trotzdem nich da drinnen stehen also bei mir steht das auf jeden fall nich drinnen

also ich hab letzten als ich den zx bestellt hab auch en ass dabei gekauft aber is eigentlich der gleiche wie ich den drauf hab und auf der verpackung steht auch d 21 hat das auch was damit irgendwie zu tun?

also ich hab gestern ne gdf rein gemacht die hat 90 % und geht besser als mit der ori

also ich hab bei Jet Force C-tech geguckt also denk ich mal schon das der passt wenn der passen sollte dan will ich nur wissen ob der genauso gut is wie der dellorto

scooter-prosports.com/art-6098…28c4e&submit=mehr+Details[/url] is dieser vergaser eigentlich genau so gut wie der von dellorto

also ich hab gehört das man den roller auch im stand anmachen kann und halt ab und zu mal gaß geben sollte

ich hab auch so en rappeln und das müsste bei mir von der vario kommen kann das vielleicht sein das es die gewichte sind die ind der vario gegen schlagen

und welche vario wäre gut für den ZX

beim ZX war bei mir nur eine schweiß naht hab bisschen da drauf rum gedremmelt schrauben zieher geholt und en hammer und paar mal drauf geschlagen dan war der ab

wie macht man eigentlich den seitenständer fest hat jemand bilder davon oder so

also bei meinem zx hatte ich gewichte dabei bekommen sind 6,3 g

welche von dennen die speed control oder speed control 2003

und was is mit der vario was für eine is gut

was für gegendruckfedern könnt ihr mir empfehlen bis jetzt wollte ich noch die von polini kaufen und weiß auch net was für ne vario ich mir kaufen soll also hab jetzt nen sportpott dran und hab jetzt 6.3 g gewichte drinnen und halt noch kupplungsfedern war beides beim sportpott dabei und hab halt en 70 er von malle und bringt eigentlich was wenn ich mir einen neuen keiler kaufen würde ?

okey thx für die antworten

also beim zx waren ja kupplungsfedern dabei und die sind ja gelb wie es bei mir sein wird weiß ich nich muss ich aber noch ausprobieren und mein roller geht richtig geil ab anzug is auch sau geil und wo bekomme ich die d-c-fix folie her ?

womit macht man sich eigentlich einen bösen blick und hab da noch ne frage hab mir en sport auspuff gekauft von zx und hab die dazu bekommenen gewichte eingebaut aber was würde den eigenbtlich die kupplungsfedern bringen und wie kann man die gut einbauen

welche vario is besser doe von Hebo Next generation für 60 euro oder die polini speed control für 90 euro ?

image-proxy so sieht das da drauf aus und das muss man raus nehmen

also es gibt ja noch ne drossel bei der kupplung hab raus gemacht bringt ein bisschen endgeschwindigkeit und bisschen mehr anzug auf der gdf is so ein rohr drauf

hat sich schon alles erledigt kann geschlossen werden