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jetzt wo dus sagst....

Zitat von Maxxi: „Pics or it didnt happen“ Seriously? image-proxy Das mit den Bullen war ganz lustig. Ich glaube die haben mich nur verfolgt, weil sie mich kurz gesehen haben und mich aufgrund meiner neuen Frisur verdächtig fanden. Sind jedenfalls mit guten 160 oder so von hinten angerauscht gekommen, nachdem ich an einer Kreuzung (Bundesstraße, Ortsdurchfahrt) an ihnen vorbeigefahren bin. Haben mir dann auch ziemlich lange in die Augen geleuchtet und ewig für die Überprüfung der Personalien geb…

Zitat von antown: „in wahrheit hat er ein kupferdachl auf und schämt sich dafür :D“ ich feier das wort kupferdachl so als du damals unter so ein bild im zeigt euch thread geschrieben hast und einen gefragt hast, wer denn das kupferdachl auf dem bild sei ich bin halb gestorben. bilder kann ich morgen oder vllt. später mal hochladen, muss jetzt nba schaun, ist schließlich playoff time;) btw. und ich dachte schon, die bullen würden mich im passat nie aufhalten...naja ist wohl auch der glatze geschu…

ich sah heute morgen, dass meine haare schon wieder recht lang waren...da habe ich erstmal gestutzt. 1mm frisur ftw

echtes carbon ist meist eh schon klar lackiert, zumindest wenn man irgendwelche teile für kfz hernimmt. also um deine frage zu beantworten: ja, man kann carbon lackieren, sonst wären ja rennautos und motorräder nicht so bunt was dein schutzblech angeht. ich denke nicht, dass es aus echtem carbon ist. sollte aber relativ leicht zu erkennen sein. haben die kleinen quadrate eine sichtbare kontur, ist es echt. "gefälschtes" carbon sieht immer platt aus und meist handelt es sich nur um ein muster aus…

so, der doktor hat seit heute wieder eine glatze.....

kumpel verkauft ne original sandro cortese für 700...interessiert?

der trick ist das ganze zweimal zu machen. wenn die erste schicht getrocknet ist noch ein zweites mal übermalen. wird dann weißer und hält länger.

habs auch immer mit dem edding gemacht. würde aber nicht soviel nachmalen...reifennamen und vllt. noch die dimensionen dazu, mehr nicht.

ich rall das nicht, wie die leute das machen...skaten ist die eine sache, die ich gerne könnte, für die ich aber glaube ich absolut kein talent habe. zumindest konnt ich als kind mit den teilen nichtmal gerade aus fahren.

Zitat von antown: „mir isses ehrlich gesagt ziemlich egal, ich nutzt das nicht, mich versteht ja sowieso keiner :-D“ do kanntst recht ho bei seichane saupreisn wie do herrin undawegs san

Zitat von Max. [:: „Ein halber Liter Loctite, das kostet doch halbes Vermögen, wenn ich mir die 10 ml Flaschen immer für 10 - 15 Euro kauf und das mal hochrechne..“ war ein bisschen übertrieben, aber habe 10l waschpaste und 50ml loctite...das alleine hat zusammen ~60€ gekostet. also das ist so ein werkstatt-bedarfs-spezialist, die liefern eigentlich nur in größeren mengen an werkstätten usw. aber trotzdem hat er mir völlig falche angaben gemacht. meinte bspw. die waschpaste liegt so bei 9€...da …

durfte eben 230€ zahlen für ein bisschen ölwechsel-zeug und kleinkram der wichser hat mir natürlich wieder alles in den größten mengen bestellt...hab jetzt 50l handwaschpaste, nen halben liter loctite schraubensicherung (naja nicht ganz :D) und statt eines einfachen bremskolbenrückstellers nen 15 teiligen satz von ks tools....alter ich will doch keine werkstatt aufmachen...naja vllt doch, deshalb hab ichs mal behalten, dafür muss ich mein leben lang keine waschpaste, oder schraubensicherung mehr…

Zitat von ScootAnRoot: „Gut, normal hat die Polizei recht, aber man gefährdet sich ja wirklich nur selbst. Das mit dem Licht finde ich genau so lächerlich wie z.B. dieses dummer, schwachsinnige Gesetz mit de Kindervergewaltigung. Einer, sagen wir mal, der was großes klaut, bekommt 2 Jahre Haft und 4 Jahre auf Bewährung. Ein dummer Vergewaltiger bekommt 8 Jahre auf Bewährung (das Gesetz ist auch nicht das was es mal war -.-). Das ist genauso dumm wie dass mit dem Licht. Die POlizei sollte sich wi…

hier: die dinger sind schnell dran und auch shcnell wieder abmontiert und kosten sogut wie nix: rücklicht: maciag-offroad.de/lezyne-fahrr…silver-rear-sid32964.html scheinwerfer: hollandrad.de/lezyne-femto-drive-led-fahrradlicht-vorne.html

Also. Ich bin einige jahre Straßenrennrad gefahren. Die Dinger haben weder Schutzblech, noch Rückstrahler, noch Licht. Streng genommen, darf man diese Dinger nicht auf der Straße bewegen, aber Tagsüber wird es halt geduldet. Aus der Sicht eines Autofahrers muss ich aber sagen, dass es absolut uncool ist, ohne Licht Fahrrad zu fahren. Ich hätte schon 3 mal fast Radfahrer über den Haufen gefahren und das wäre auch für mich richtig beschissen gewesen, denn egal ob man etwas dafür kann, möchte man d…

ist nicht umsonst so, dass viele rennautos, zb. bei rallies aus dem 2. gang starten...allerdings hilft dir die power ja dann auch auf der geraden ein bisschen zeit gut zu machen, gegenüber den verlorenen sekunden am start, wenn die räder durchdrehen. aber das ist ja nicht thema des threads.

ja, den kenne ich. ist aber schon wieder zuviel. ich finde so 300-400 ps optimal und dann bitte nicht viertel meile, sondern anständige rennen fahren...mit kurven und so

cbf 500 - fahrschulbike schlechthin...die meint der domi wohl

a2 auf a3? btw. habe den beitrag ausgebessert...die erweiterung vom a2 braucht dich eigentlich nicht interessieren, weil die musst du ja schließlich so machen...ich meine aber, dass man da nur eine praktische prüfung ablegen muss.... aber ich kann dir nur raten: informier dich bei einer fahrschule in deiner nähe, dieses ganze gequatsche hier bringt nichts, weil die fahrschulen es eh am ende so machen wie sie meinen...

weder noch. hast weniger pflichtstunden und vermutlich weniger normale fahrstunden, aber geschenkt kriegst den deswegen trotzdem nicht. Theorie: Bei Ersterteilung 12 Grundstoff 4 klassenspezifischer Stoff Bei Erweiterung 6 Grundstoff 4 klassenspezifischer Stoff Praxis: Grundausbildung und Bei Ersterteilung 5 Überlandfahrten 4 Autobahnfahrten 3 Nachtfahrten Bei Erweiterung von A1 (länger als 2 Jahre) oder Klasse 3 (alt): Keine Theorieprüfung nötig! Keine Sonderfahrtenpflicht! nur prakt. Ausbildun…

schau mal nach karosserieteileshop24 (oder so ähnlich) da gibts für viele modelle viele modellspezfischen teile...original und aftermarket, große und auch kleinteile...das was du meinst ist btw. ein ladekantenschutz und die halterungen werden irgendwelche standardclips sein, die bestimmt nicht nur im micra am ladekantenschutz verbaut waren...sind meistens teile, die markenintern, aber modellübergreifend dann an verschiedenen stellen eingesetzt werden, wo keine schrauben notwendig sind...

interessant ist ja, dass dieser "antown" so viele beiträge hat. ich glaube das ist ein spammer. weiß aber nicht genau was das ist.

ich will helfen, aber nachdem ich in der sache nicht helfen kann nerve ich halt.

wer bist du?

Zitat von F.A.V.: „keine freunde?“

Zitat von F.A.V.: „häh? vorurteil? wer sein auto tunt, kann sich einfach kein auto mit genügend leistung und stl leisten. ein serienmäßiger mercedes oder audi ab werk ist schöner als jeder tiefergelegte prollo polo o.ä“ du bist so dumm und ignorant, dass es schon direkt weh tut dein dummes gelaber zu lesen. langsam kann ich mir dich echt nicht mehr antun. laberst immer noch rum, die leute sollen sich was anständiges kaufen, wo doch mittlerweile jeder weiß, dass du nichts vorzuweisen hast und nur…

So, seit heute gibt es - etwas unfreiwillig - Neuigkeiten was meinen Passat betrifft. Habe festgestellt, dass eine meiner Felgen einen "Schlag" hatte, d.h. nichtmehr rund war/lief. Also musste Ersatz her: image-proxy image-proxy Sorry für die mehr als beschissene Qualität Es kommen demnächst mal (bei schönem Wetter) vernünftige Bilder Achja und dann noch auf der Bahn nen Erlkönig gesehen...wollte ein Foto machen, wurde leider ein Video, deshalb die noch schlechtere Qualität, musste einen Screens…

ich könnte mich die ganze zeit am boden kugeln, wenn ich die videos von dem sehe www.youtube.com/watch?v=fyzaIezSJ-Y

haha mülleimer btw. shisha ist cool wenn man 12 ist.