Suchergebnisse

Ok ganz unerfahren scheint er nicht zu sein, mein Ton möge vielleicht nicht der dezente gewesen sein aber als Ergänzung: einen Schuss Öl in den Benzintank damit die Schmierung zusätzlich die neuen Bauteile schont

Hab noch 2 Bremssättel wahrscheinlich mit den Teilen die du suchst.. Einer ist allerdings defekt, die Klammern sollten in Ordnung sein, meld dich einfach wenn du Interesse hast

Es gibt doch nen grünen Jetti einfach mal ein bisschen Fantasie haben

Weiß nicht wie oft diese Frage noch gestellt wird... Ja es ist schädlich und mindert extrem die Lebensdauer! Wie man richtig einfährt kannst du über die Sufu finden

Nein die Kupplung wirkt nicht direkt auf den Motor wie bei einem Schaltgetriebe.. Und im Standgas schon garnicht

Dann mach mal den Vergaser und Luffi sauber... Und bitte: Es gibt einen "editieren" Button

Der Motor muss dafür auch warm sein

Kannst du ein Video davon machen? Hätte ne Ahnung.. Boost Bottles verhindern zb das überfetten bei Gasabnahme hört sich nach nem extremen Fall davon bei dir an.. Aber nur mal so ein Gedanke

Davon abgesehen bekommst du keine Führerscheinsperre das entstammt wahrscheinlich auch der Griechischen Mythologie

Alles was du daran machst um die Geschwindigkeit zu verändern führt zum erlöschen der Betriebserlaubnis.. Nur kann man das von außen nicht sehen

Zitat: „Zitat: „Zitat: „Zitat von Kronos: „Woher dein Name "Kronos"? Doch nicht etwa von dem Hardstyle Producer Kronos oder? :D“ Dachte ich die ganze zeit auch dran :D“ “ “

Die PS sind irrelevant.. Viel mehr das beim speedfight die Kupplung später packt und er dadurch etwas schneller vom Fleck kommt wobei sich das im Original Zustand nicht bemerkbar machen wird.. Wenn ich mit meinem Kumpel fahre liegt er immer sehr weit hinten weil alleine Basics die man machen kann und sich trotzdem noch im legalen Bereich befindet, bei mir gemacht wurden... Sportauspuff, Sportlerin und abgestimmt... Letztendlich fahre ich 30 und das sofort beim beschleunigen Und alle Jetti Fahrer…

Das war eine rhetorische Frage

Ok das ist nicht lustig Edit: Ja das stimmt klingt nur beim Lesen immer komisch

BlackSpeedy3 wir schreiben immer das selbe lol

Ja unrealSpeedy wer sagt denn, dass Tuning sind nur auf Dinge mit Rädern beziehen darf? Mal schön das zerkratze HTC One auf Hochglanz poliert

Also sagen wir du gehst zum Händler und kaufst ihn dir als 50er, wird er 50 laufen, als 25er 30... Das ist jetzt mal so grob gesagt also die fahren immer etwas zu schnell weshalb es auch die Toleranzen gibt Jeder Roller kommt entdrosselt locker auf 60 das ist richtig

Ja dann 25 oder 45... Wenn du ihn so kaufst läuft er unterschiedlich schnell das kommt auf die Drossel an

So 75 kmh komplett entdrosselt Am Tacho wird ca. 80 stehen das stimmt aber nicht die Tachos zeigen immer mehr an als man fährt

Legal 25 oder 45 alles darüber ist illegal auch wenn du nix veränderst

Das Helmfach vom SF3 und Jetti ist jetzt auch nicht so unterschiedlich groß.. Das SF3 Helmfach ist einfach etwas länger aber ganz ehrlich bei mit liegt immer nur nen Haufen Werkzeug, Handschuhe und mein Handy mit Powerbank drin Gib nicht so viel darauf wie die Leistung am Papier aussieht... Der Speedy kommt schon Ori wirklich sehr gut vom Fleck, der Jetti ist da vielleicht ein wenig langsamer aber dafür gibt es ja tuning und die Kunst des abstimmens

Speedfight 1/2 stehend, Speedfight 3 und Jetti liegend

Naja wenn es schlecht für die Welle wäre, würde Peugeot das wohl kaum so bauen Die "mehrleistung" ohne Wapu antrieb über die Welle fällt eh nicht auf bei meinem leichten Sport Setup

BlackStreetJetforce, der SF3 hat den gleichen Motor

Nachteile vom JetForce: Schwer, nicht ganz so wendig, kein Platz für ne Tasche oder so im Fußraum Vorteile: Bomben Optik, sehr gutes Fahrgefühl, sehr guter Anzug, gute Verarbeitung, langlebigkeit des Motors, viele Tuning Möglichkeiten optisch und technisch

Ich bin beide schon gefahren da 2 Kumpels nen Speedy haben und ein Speedfight fährt sich genauso wie jeder andere Roller auch aber ein Jetforce ist einmalig und geht richtig gut ab Speedfight 3 ist aber bei beiden Kumpels unkaputtbar schon beide 10.000 drauf und nix kaputt nichmal ne Kleinigkeit Bei den Jetti Fahrern hört man auch von nix schlimmen aber es geht doch gerne mal das ein oder andere kaputt vorallem die Wasserpumpe ganz gerne

Dafür belaste ich nicht die Elektronik..

Das stimmt es sind noch keine Meister vom Himmel gefallen... Habe mittlerweile 3 Jahre relativ intensiv mit Rollern zu tun und habe mir alles aus dem Internet erlesen und damit gelernt... Erst seit einem Jahr ca. Lese ich nicht nur in Foren sondern schreibe auch darin zum Thema.. Mich wundert es nur wenn du erst sagst du willst High End und Geld spielt keine Rolle, dann sagst du im selben Thread 50er Sport und einen Tag später fragst du um Hilfe weil du anscheinend die Vario nicht mal zusammenbe…

Ich würde sehr sehr gerne zur Polizei, da muss der Abschluss auch vom Durchschnitt einfach passen aber dafür braucht man sich den Rest des Lebens eigentlich keine großen sorgen um die Rente, Geld und Arbeit machen.. Ist eben der Vorteil Beamter zu sein nur ist auch wenn der Weg wenn man einmal da ist vielleicht nicht der schwierigste ist, der Weg aber um erstmal dahin zu kommen nochmal schwieriger.. Denke mal das ist ein ewiges Diskussionsthema weil da jeder seine eigenen Vorstellungen und Wünsc…

Und du willst nen High End Motor bauen? Na herzlichen Glückwunsch... Am besten mal Fotos machen wenn man die Bauteile nicht benennen und die Vario nicht wieder wie vorher auf den Wellenstumpf stecken kann im Normalfall schafft das jeder! Der Roller wird im Original Zustand auch nicht viel schneller werden