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klar könnt man das, aber es ist und bleibt halt ein originaler 50er Zylinder. Is halt kein Highendzylinder der das evtl aushalten könnt..... Aber wenn man net zu oft die 120 fährt, hält er das sicher ne weile aus.....wir ham da noch net so viele Erfahrungen, hat erst einer hier im Forum gemacht. Gruß Kutti

Benachteiligt wird sicher keiner....werd mit ihm mal über das Problem reden... Kutti

ja, der wandelt die Spannung, bzw. den Strom so um das er für die KLK passt... Wo du den hin tust kommt ganz drauf an. Du darfst nämlich die Kabel wischen Inverter und Röhre net kürzen !!! Gruß Kutti

Wenn du den normal entdrosselst ( ca. 83 km/h ) geht da gar nix kaputt. Nur wenn du den Drehzahltbegrenzer ( ist nicht wirklich ne Drossel, sondern eher ein Schutz fürn Motor ) raus tust dann riskierst du sehr wohl einen Motorschaden. Dein Jeti läuft dann aber auch 120 Gruß Kutti

Grüß euch.... Nein, löschen ist auch nicht das Gelbe vom Ei....weil ja da oft sehr gute beiträge drin stehen. Find nur das das Thema 50er weiter aufgespalten werden sollt.....leider haben wir Mod´s net so viel Rechte...... Benutzt wie Jet Force schon gesagt hat bevor ihr einen Neuen Thread schreibt die SUCHFUNKTION !.... Gruß Kutti

rein gar nichts, der läuft dann schlechter als der Originale !.... Gruß Kutti

achja.....stimmt, alles klar.... Man kann aber wenn man sich neu anmeldet auf "Passwort vergessen" klicken. Dann wird einem das Passwort per Mail gschickt... Gruß Kutti

also ich kann dir da jetzt auch net mehr sagen als das ich keine bekomm.... Werd mal nachschauen, bzw Christian fragen... Gruß Kutti

ja, sie sind um einiges heller und brauchen weniger Strom.... Normal hat jede KLK einen Stecker. Diese musst dann in den Inverter stecken. Das Kabel was vom Inverter weg geht dann zur Batterie ( bzw. plus zuerst zum schalter ).....so wars halt bei mir.... Gruß Kutti

Ja dann schilder mal wie du es gemacht hast, bzw. machen würdest.... Gruß Kutti

den Rückstrahler noch unten dran.... Gruß Kutti

Naja ich muss schon sagen....dreckiger gehts bald nimmer. Fahr wenigstens mal im regen, da wird der schon reiner...^^ sonst goil... Gruß Kutti

Nein, bcd hat fürn Jeti noch gar nichts herausgebracht. Wird aber sicher alles kommen ! Gruß Kutti

ja, so in der art werd ichs machen !... Gruß Kutti

Hi in dem zweiten Shclüssel ( der rote ) is ein Magnetcode gespeichert. Diesen brauchst du damit du z.B die Software entdrosseln lassen kannst, oder um den Schlüssel nachmachen zu lassen. Nicht mit dem fahren, sondern gut aufbewahrn !! Wenn der auch weg is wirds teuer... Bei der Sache mit der Mofa Drossel kann i dir leider net helfen, weil wir in Österreich sowas net haben... Gruß Kutti

Hi chris87.... weißt du ob man in Österreich überhaupt welche bekommt ? hab noch nie welche gsehn.... Gruß Kutti

aber der silberne hat glaub i schwarze, hehe...... image-proxy oder ?

Klar mach ich das. Fallst meinen bis jetzt noch ned kennst kannst dann ja in der Mitgliedergallerie anschauen... Gruß Kutti

Ja, da bin ich mir nur noch nicht so sicher wie das dann aussieht mit dem lack und so.. das zum abmachen gestaltet sich schon etwas schwieriger. Du musst die ober Verkleidung ( das was oben beim silber/roten Jeti rot ist ) abmachen. Das Teil is nämlich mit so net Sicherheitsschraube von innen auch noch angeschraubt. Diesen musst jetzt aufdrehen ( kann sein das man die seitenverkleidung auch noch vorn etwas auseinander nehmen muss damit man hin kommt, bin mir nicht mehr sicher ). Wenn du den hera…

na eigentlich nicht, aber für meinen Jeti schon ^^....

ahhh...dieses Mattschwarz bei dem ist immer wieder geil... aber zu den hinteren, das muss bei dem Rennen gewesen sein ( Fotogallerie, Rennstrecke )........die gelb/rot lackierten "Lüftungseinlässe" schaun doch soo geil aus. Möcht mir meine auch lackieren,was meint ihr in welcher Farbe würds beim blauen geil aussehen..... Gruß Kutti

hehe, ich bekomm meinen am Montag wieder. In ganz Österreich war über die Feiertage kein Zylinder aufzutreiben..... Dann kommt gleich Spritzschutz weg, Stroboskop Blitzer, statt Neonröhre Led´s, Blau schimmernde Blinker, Trittbleche, Seitenständer, Lufteinlass lackiert, und und und.......... Gruß Kutti

Hat den Selbstanalyse-Led ( das H ) geleuchtet, bzw. geblinkt.... Gruß Kutti

Gut beim 2ten sind ja nur die Verkleidungsteile vom roten und silbernen kombiniert. Könnt man sich selbst auch machen wenn man einen roten/silbernen Jeti und das nötige Kleingeld hat...... Gruß Kutti PS: Wie gefällt euch der kleine "Schirm" den er bekommt hat bzw. bekommt ?

Nein, die sind ja aus Kunststoff. Und das ist mit Chrom Effektlack gemacht. Hab eh schon überlegt ob ich mir so einen kauf und das selber mach. Bzw wollt ich die "Lufteinlässe" "verchromen"..... Hat jemand Erfahrung mit einem sochen Lack ? Was meint ihr dazu ? Gruß Kutti

würd ich nie aushalten, den bis März einfach ind Garage zu stellen. Finds ja ok das man wenns wirklich viel gschneit hat und schnee auf den Straßen liegt stehen lässt. Aber gleich zu sagen bis März sowas könnt ich nie. Mein Jeti ist jetzt seit 2 Wochen in der Werkstatt, und ich halts schon fast nimmer aus, trotz dem Wetter... Gruß Kutti

Hi... Also das die Elektronik das gut gemeint hat, und dem Roller zuliebe das gemacht hat wag ich zu bezweifeln...... Wenns sowas nochmal hast, lass ihn bei einem Händler auf jeden Fall mal ans Diagnosegerät anstecken....und überprüfen. Gruß Kutti

jep....möcht mir auch demnächst einen holen....war nicht mein eigener, sondern der eines Freundes... Gruß Kutti

ich find die 2te farbkombi sieht schon verdammt böse aus.... Gruß Kutti

also ich find die schon saugeil, könnt man die nicht als 125er Ersatzteil oder so nachkaufen...wär geil.....: image-proxy