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is das beim c-tech anders als beim tsdi??? weil beim tsdi sinds M5!!

hä?? der jetzige polini is doch auch en alu!!??

daraüber gabs schon suuuuper viele threads!!!! ich erklärs jezz zum letzten mal !!! näxtes mal -----> sufu also die dicke is ja egal!!! innendurchmesser = 0,5 cm / außendurchmesser = 1,1 cm!!! für 10 kmh wirste schon so insgesamt 6-7 mm brauchen!!!

ja aber was willste mit ner racingwelle wenns noch gar kein zyl gibt der eine erfordert???

Zitat: „NoWay postete Das was mit deinen jetty passiert ist...hat 0 mit dem Zylinder zutun... aba ok...“ nein ich meine nicht das was bei mir passiert is mim malle sonder das was bei IHM passiert is mim malle!!!! der fuhr ja nur 75 mim 70er malle!!! und er meinte ja das er den wahrscheinlich verhaizt hätte!!! darauf war das bezogen!! das mein prob ni xmim zylinder zu tun hatte weiß ich auch!!! wie gesgat war nich darauf bezogen!!! ich bin ja noch gar nich zum einfahren gekommen wegen der scheiße…

die beschreibung is in der regel scheiße!!!! ich weiß jezz nich wie das bei dem vom polini is aber bei meinem malle is die anleitung scheiße!!! da steht nur kacke drin!!! das is en grausgusszylinder der schon so mind. 300 - max. 500 km eingefahren werden sollte und in der beschreibung schreibn die darein: "40-60 minunten unter 6000 u/min fahren. danach gilt der zylinder als eingefahren" absoluter schwachsinn!!! also fahr am besten en paar km zu viel als zu wenig!! schaden wird das nicht!!! das w…

mach einen mit fernbedinung!! die sind gut!!!

ja den brauchste j adann nicht mehr wenn du sportpott hast!!! deswegen mach einfach so wie pimp master oben gesagt hat und dann passt das schon

ja dann is ja alles wunderbar!!! ich find jetti trotzdem geiler und bleib auch dabei!!! ne rox steht an jeder ecke!!! und nochmal zur technik: das is eben nicht unnormal das der jetti noch paar probs hat weil er halt noch relativ neu ist!! wenn der mal solange aufm markt is wird der bestimmt weniger probs haben als ne rox!!! aber is ja egal!!! jeder hat seine meinung!!! jezz haste deine gepostet und gut is!!! greetz, seppjet

Zitat: „Sonny Black postete 10. Reflektoren an der Gabel ab.“ oh ja!!! ham wir alle vergessen!!! das is ganz wichtig das zu machen und auch mit das erste was man machen sollte weil das sieht echt sooooo kacke aus!!!

einfahren musste den nich so lang wie den malle weils j alu is!!! also eig brauch man aluzylinder nur 100km einfahren aber mach vllt noch so 50-100 km und dann is gut!!!

find ich nich so tolL!!!

ka da hattn wir ja schonmal drüber diskutiert!!! ich weiß nich!! das einzige was ich dazu sagen kann is das die richitg richitg fest (aber vorsichitg!!) eingebaut werden muss (also die kathode) damit die kein bisschen hin und herwackeln kann oder so und somit auch keine stöße entstehten die auf die kathode wirken!!! denn die fetzen das teil ziemlich schnell!!!

also genau weiß ich das nicht aber ich meine mit dem + kann man noch feineinstellung machen!!! müsstest du mal ausprobieren!!! und das der dann ne relativ schlechte beschleunigung hat is bei solchen DZBs eig normal!!!

ich denk mal er will versandkosten und -zeit sparen!!!

7. spritzschutz ab 8. f1 spiegel 9. sportpott

ja aber ich war mir nicht sicher obs daran lag!! ich hatte nämlcih als der zylinder draußen war ja e-starter gedrückt und dann kam sprit raus!! und deswegn war ich mir nich sicher ob das die einspritzanlage war!!! und ich hatte sowieso kein bock mehr jezz gehabt und inspektion musste sowieso in 200 km gemacht werden und dann machen die das jezz auch ncoh und dann is gut!!!

jeder rollerladen hat sowas eigentlich!!! einfach mal vorbei fahren und fragen!!! müssten die eig alle haben!!!

Zitat: „BaBa postete häääää meine Drossel anner ECU ist draußen und es ist nromal, bei Jet-man ist es auch so, ( händler gemacht ) der dreht zwar höchstes niveau aber ist normal ! also ich hab inner vario noch nen ring drinne und die 45 drosselscheibe, aber die hauptdrossel anner ecu ist draußen !!!! läuft so ca : 38 wenn er warm ist ! 8500 dreht er, !!!!“ das kann aber nicht sein das du die SW entdrosselt hast und die vario noch drinn hast und das der scoot dann nur 8500 dreht!!! da meinste irg…

also ich würd sagen das es die zündspule ist!!

tja die entscheidung kann dir keiner abnehmen!!! ich mein wenn du die schnauze voll hast dann verkauf den!!! ich bin nich an nem kauf interessiert!!! will den nur mal sehen und die lackierung^^ aber stell den doch mal unter "verkaufen" hier im forum rein!!! vllt meldet sich da einer der interesse hat!!

denk auch das es das als einzelteil geben wird!!!

ja ohne drehzahlmesser is das schon schwieriger darauf zu achten!!! also ich wär da lieber vorsichtig!!!

ja zeig mal bild!!! sonst vom preis her kannste denn ruhig tauschen!!! der hat ja schon 12000 runter der jetti!!! also das kannste machen!!! und en neuen jetti kriegste mittlerweile auch unter 2600!!! also gibt schon neue jettis für 2200 €!!!

check ich nit!!! willste en link zu dem shop wo es die birnen gibt oder was??

Zitat: „NoWay postete *gg*...Passt dann haben wir die gleiche Meinung... Wie läufts grad bei dir mit deinem Jetti eig.?“ joa nich so gut!!! steht noch beim händler!!! meine einspritzanlage war doch irgendwie kaputt!!! ka!!! dann checkt der noch paar andere sachen und macht inspektion!!!! 800€ insgesamt!!! in ner woche is der fertig!!! aber voll teuer!!!! aber egal!!! dann gehts los mit 70er!!!

also so kein bestimmter dichtungsring!!! das is schon alles so fest!! an der einspritzrampe is ne dichtung!!! die is aber fest am ganzn einspritzmodul glaub ich!! und wann man dann die einspritzanlage auf den zylinderkopf steckt müsste das dann eig ganz dicht abschließen!!!

also mich würd erstmal interessieren wieviel km der runter hat!!

ja meine is 30 oder 32 cm lang!!! weiß ich jezz grad nich mehr so genau!!! is ne kaltlichtkathode!!! gibt schon ordentlich was her!! is aber im mom wieder draußen weil ich die jezz auch wenns wetter besser wird gegn ne rote austauschen will!! weils sonst scheiße aussieht!!! Anhang: Foto(06).jpg (59.14 kbyte)

Zitat: „NoWay postete Schau...ich hab nen 70er von Polini! ...und da muss man sich ranntasten...aber schlechtesten Falls stottert er nur... ZX du kannst es ohne Probleme ausprobieren...und wenn das nicht gut läuft einfach den Einspritzrampenboden manuell abstimmen...via Polini Kit ;-)“ ja das mein ich ja auch!!! ausprobiern kann er das schon!! dagegn sag ich ja nix!!! ich bin halt nur der meinung das er nur mit malle ecu nich perfekt abgestimmt sein wird sondern er noch manuell an der einspritzr…