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seit wann biste dabei den zu lacken???

jaja das is meiner :D;) ne aber echt geiler scoot!!! find ich auch erste sahne!!!

hab jezz auch das selbe problem!!! da ich jezz 80 km drauf hab (70ccm malossi sport) schön mit 6000 u/min hab ich dann halbgas gefahren und dann einmal auf geraden bei betriebstemperatur vollgas gegebn!!! also anzug is echt erste sahne aber auch ich bin nur auf 78kmh gekommen!!! bei 78 hatte der dann so 8000-8500 umdrehungen!!! das is ja auch en bissel wenig für den 70er oder??? wahrscheinlich sind meine gewichte zu schwer oder???

Zitat: „SuperRacer postete hab jetzt den mofa ring rausgeholt“ @ stf: ja aber das is ja mechanisch und nich elektronisch!!!

oh man tut mmir leid!!! is echt voll der kack!!! aber im mom packen sich hier voll viele!!! scheint ja en fluch über den jettis zu liegen!!

also meine kolegen würden mir das auch wieder gebn!!! is doch logo!!! da bräucht ich nichmal was sagen!!! is doch genauso wenn ich mich mit deren scoots auf die fresse legen würde!!! dann würd ich denen das auch blechen!!

das sieht echt fett aus!!! auch die felge!!! nich schlecht^^

ja haste denn den top performance keilriemen??? weil oben haste das nich hingeschrieben!!! wenn du den hast dann dürfte es daran auch nich liegen!!!

hä wasn jezz??? is die ecu jezz entdrosselt oder nicht???

Zitat: „Jetforce Power postete 10000 ist schon zu hoch auf die dauer!“ denk ich nich!!! weil sniff hat ja auch malle 70er mit ori welle gefahren und hat keine probs gehabt!!! also 10000 sollte die oriwelle schon noch aushalten!!! back2topic: ja am keilriemen könnte es auch liegen!!! wenn der durchrutscht könnte es zu solchen vorkommnissen kommen die du da schilderst!!!

das kann doch nich sein!!! der hat doch grad nen neuen polini 70er geholt!!!

jaja das is egal!!! das liegt ja nicht daran wieviel drosseln du draußen hast!!! guck mal ich fahr grad meinen 70er ein un selbst mit nem 70er fahr ich bei 6000 u/min grad mal 30 kmh!!! also mach das mal mit den 30-35 kmh!!! auch wnen vario entdrosselt ist!!

ja man kann den an der siete aufamchen den kasten!!! das sieht man wenn man genau hinguckt!!! da is so ne naht!!!

nicht nur auf droge!!! es gibt viele die sich auch stark fühlen wollen die nich auf droge sind und dann bock auf schlägerei haben!!! aber wohl gemerkt: immer nur in überzahl!!!!!

ok ich behalt das jezz erstmal im auge!!! also bin gestern ne std gefahren und da is es nich höher geworden als 80-85° auch nich an der ampel!!! dann lass ich das jezz erstmal so und guck mal wie das aussieht wenn ich dann eingefahren hab und ich vollgas gebn kann!!! wenns da die 95° erreicht bau ich das teil aus!!! Zitat: „the_force postete also meiner läuft auf 60°C ....is die beste temperatur die man haben kann :)“ hast du 70er?? hats das thermostat draußen??

Zitat: „NoWay postete GDF als erstes durch die ori. ersetzten... dann abstimmen...“ aber die ori hatte er ja auch schon drinne und war trotzdem nich besser!!! daran kanns also auch nich liegen!! Zitat: „Sonny Black postete 10000 is doch bissl hoch für die Ori Welle oder net?“ ja aber mim 70er malle sind die drehzahlen halt so hoch!!! kann man nix machen!!! aber sollte die KW das schon aushalten!!! ich werds ja bald merken ob sie es aushält

aber da muss ja irgendwas flasch gewesen sein!!! ich mein das reißt ja nich so einfach ab!!

Zitat: „the_force postete top performance/DR is der beste ;)“ ganz sicher??? weil wenn ich mir schon nen neuen hole will schon nen sehr guten kaufen!!! hab mir gedacht das sollte ich vllt jezz mim 70er mal machen!! aslo en neuen keilriemen!!! lohnt sich das ??? oder meint ihr das das nich viel bringt bei nem 70er??

also wenns mein cousin gewesen wär hät der von alleine gesagt das der das bezahlt!!! und wenn der nich so viel cash hätte dann hätte der sich das von seinen ellis geliehen oder so!!! naja is ja egal!!! ich würds halt nich so locker sehen wie du!!!

ja gut das is klar!!! ich mein wenn das auch nur 1 oder 2 sind und ungefähr glecih alt wie du, dann kann man sich auch mit den boxen!!! aber was soll man machen wenn man allein gegn 6 leute die 5 jahre älter sind mache?? dann kannste ja eig nur abhauen!!!

ja in real hab ich ihn noch nich gesehn!!! wollt mal zu louis und gucken wie der in real aussieht!!

jo sieht gan gut aus!!

Zitat: „TripleM postete lol ne ich meine das TERMOSTAT und nicht den TEMPERATURFÜHLER! der termostat, ist ein bauteil, das in dem kühlwasserauslass im zylinderkopf drin ist, angenommen es ist ein 50° termostat! wenn wasser mit 40° kommt, bleibt es zu, das wasser erhitzt sich im zylinder weiter, hat das wasser 50° macht das termostat auf und es fliest neues nach, temperaturfällt ab, termostat schließt wieder, wass wird wieder erhitzt usw http://www.kfz-tech.de/Thermostat.htm“ aber die ham das auc…

ne dann leigts auch nich an den gewichten!!! einkuppeldrehzahl bei 6000 is ok!!! und anzug bei 8500!!! is eig auch ok!!! obwohl vllt is doch en bissel wenig!!! weil der malle 70er soll doch eig so 10000 - 10500 in der end!!! dann wird der beim beschleunigen doch auch sowas in die richtung drehen!!?? das würd ja wieder für leichtere gewichte sprechen!!!

jaja lüfterrad nich nehmen!!! also wirklich das ritzel hinten!!! ne das geht wunderbar mim schraubenzieher!!! aber man kanns auch mim kolbenstopper machen (was aber auch nich so gut fürn kolben ist) oder mim schlagschrauber!!! aber mach schraubenzieher!! brauchste nix kaufen und das geht gut!!! und mach dir keien sorge um die KW!!! wie jettyracer schon gesgat hat schaffste das ganz bestimmt nich die KW zu verbiegen!!!!;)

Zitat: „SPEEDSTARR postete Hallo...ich bekomme nächste woche einen c-tech 307 jetzt wollte ich fragen ob ich die anschlagscheibe schon von anfang an rausnehmen kann, weil der motor ja mehr geschont wird wenn er entdrosselt ist. er hat eine niedrigere Drehzahl wenn er entdrosselt ist. Man hört nur immer, dass leute bis 600km fahren, bis sie entdrosseln.. was meint ihr ? Danke“ das is alles egal!!! es kommt ja nich drauf an was entdrosselt ist sondern auf die drehzahlen!!! das heitß solang du 6000…

die ham das nicht gemacht weil die nen ziemlich guten elektrostarter verbaut haben für den jetforce und deswegen kosten sparen wollten noch fürn kicker und auch weil der aufwand zum ankicken halt ca. 5 mal höher ist als bei nem vergaser damit der richtige druck aufgebaut wird!!! und dann ham sie halt nochmal gespart und en plastikvariokasten gebaut das auch kosten spart!!! das heißt wenn du das machen willst mim kickstarter dann musste den kasten vom c-tech nehmen!!! aber gehen tut das!!!

das ist mehr als offen^^

ja der speedy is auch nich so mein ding aber schon viel besser!!!

ja nimm mal 6gramm und auf jeden andere kupplungsfedern!!! 8500 is ja viel zu hoch!!!!!!!!! hau mal andere rein!!! meiner kuppelt bei 6000 ein das is ganz ok!!!