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also viele sagn ja das es an der SW leigt!!! ich wollte es auch nciht glauben!!! aber ich hab dann mal meine SW entdrosseln lassen un jezz bin ich grad mal ca. 2000 km mit offener SW gefahren un schon kolbenfresser!!!

vom c-tech geht nur bis 80??? was das denn??? beim speedy geht das bis 100 un dann kanns noch wieter gehn weil keine anschlagnadel da ist!! es gab echt mal einen hier der sein c-tech auf 117 hatte!!! zumindest hatteer das behauptet!!! un das weicht ab!!!ohne scheiß!!! wenn mein kumpel mit seiner speedy immer so 95 gefahrn ist dann war mein tacho (TSDI) grad mal bei 87/88kmh!!!

ey das is ja voll krass!!!!! aber mit dem ofen das geht ja nicht wirklich oder???

leute was is los???? un ich hab noch schnell ne frage!!! ich habe beim zylinder ausbau ausversehen einen drckigen eimer genommen un darein das kühlwasser abgelassen!!!! also kann ich das j anicht mehr wiederverwenden!!!! jezz kann man sich das ja mit destiliertem wasser und frostschutzmittel selber machen??? aber in welchem verhältnis muss ich das mischen??? bitte macht schnell mit der antwort weil wahrscheinlich der zylinder moin schon da ist!!! thx, seppjet

haste die SW entdrosselt???

wenn du das schwarze meinst dann is das das lichtrelais! zeihs einfach mal raus un ach die zündung an !!! un blink mal!! dann siehste ja was es ist!!! wenns licht nicht mehr geht dann wars das lichtrelais und wenn blinker nich mehr geht dann wars halt das blinkerrelais!!! aber eigetnlich müsste es das lichtrelais sein!!

Zitat: „Zeus postete man muss halt das richtige programm haben bzw. entwickeln, damit man die Software auch auslesen und verändern kann!“ lesen muss gelernt sein

ach du scheiße!!! das is richtig kacke!!! da sind ja die kratzer im roller nich so schlimm!!! hauptsache man is erstmal körperlich gesund geblieben!!! aber es ist echt schrecklich seinen roller auf der straße liegen zu sehen!!! als ich mich zerlegt hab, hab ich erstmal garnich geguckt ob ich blute oder sonst was hab, sondern bin einfach nur direkt aufgesprungen un zu einem jetti hin um zu gucken wie er aussieht!!! ja un dann hab ich da die kratzer gesehn kein schönes gefühl!!! aberwie gesgat is …

und kam da noch das licht gut durch?? sieht bombig aus!!!

aber ich check das generell mal nicht!! wieso gibts mal gute und mal schlechte die immer was haben??? die bauen doch alle gleich!!!

also hab jezz den 70ccm malossi sport bestellt!!!! ich hab en zx!!! brauch ich dafür wieder andere gewichte oder kann ich die so lassen??? hab 6,2g!!!

joa scheiße gelaufen!!!! hab leider uahc 2 kratzer drin als ich mich zerlegt hab!!! aber viiiiiiiel kleiner!!! laso das passt noch!!!

also ich find die super alten hollandräder am geilsten!!! sind viel chilliger!!!

also ich war damals nur 4 mal bei theorie un dann ham die mir trotzdem schon die bescheinigung für tüv gegebn gehabt!!!! war voll cool!!!

ja sicher sollte er echt sein !! ich würd mir ungern so en 50€ helm von louis oder os kaufen!!! trotz alledem guck ich dann auch noch auf otpik!!! wenns alles passt dann steht einem kauf nix mehr im wege

ich hab nochmal ne frage un zwar auf dem pic von deiner signatur was hast da mit den scheinwerfern gemacht??? sieht voll geil aus!!!!

Zitat: „stF postete Dkk beim C-tech ? ^^“ jop sry!!!! habs auch grad gemerkt das ich mal wieder vergessen hab das hier c-tech bereich is!!! sry!!! naja auf jeden fall wärs beim vergaser aber auch so das wenn der gaszug unten am vergaser gerissen wär das dann nicht vollgas gebn würd!!! aber das prob is ja jezz sowieso schon geklärt!!!

ups sry!!!! ich vercheck das immer das das hier c-tech forum ist!!! ja der c-tech zieht den nrg auch auf jeden!!! vor allem mit sportpott dann!!!

schraub einfach mal den luftfilter ab un dann siehste das schon!!!! also das der unten am DKK gerissen is kann nicht sien weil ann würd der roller nicht mehr vollgas geben!!! es sein den es hat sich da verklemmt!!!! glaub ich aber nicht!!!! also schraub mal luffi ab un gucks dir an!!!

ja ist auch so!!! ori oder nur entdrosselt hat der jetti mehr power als der nrg!! allerdings kommt dann wieder die sache mit sportpott und so!!! womit wir wieder beim thema sportpott bei einspritzer und vergaser wärn!!! das weiß ich nich wie das zwischen jetti und nrg aussieht aber nur entdrosselt hat der jetti duetlich mehr power!!!!

so!!! ich will echt nich nerven aber ich hab die SuFu abgescuht und nix genaues drüber gefundn wa smir weiter hilft!!!! ich würd halt voll gern wissen wie GENAU(!!!) das mit dem anzug un mit der end aussieht bei 1. 70ccm Malossi und 2. 70ccm polini!!! das muss ich genau wissen!!!! weil ich will mir moin 70er bestellen (hab TSDI) und ich würd eigentlich ganz gern den 70ccm malossi sport nehmen weil da schon die ecu dabei ist!!! aber ich will schon gern so ca. 100-105 fahren!!! da jezz viele sagen…

ja hab kolbenfresser!!! die pics vom kolben sind hier: http://www.jet-force.info/community/showtopic.php?threadid=5756&time=1137934245 greetz, seppjet

kolbenfresser: Anhang: DSC01790(2).JPG (166.11 kbyte)

so leute !!!! habs gefunden!!! hab nen kolbenfresser!!!! aber vom allerfeinsten!!!! siehe pics!!!! jezz kommt malossi 70ccm oder is der polini besser!!??? naja hier die pics vom kolben: Anhang: DSC01786(2).JPG (186.1 kbyte)

jo sieht ganz gut aus!!!! haste dir en koso gekauft oder hast den oritacho einfach vorne in die verkleidung gelegt!!?? du brauchst auf jeden fall noch seitenständer!!! is viiiiiiel geiler!!!!

so und noch eins vom zylinderkopf!!!!! sry für die vielen posts aber mein freespace anbieter hat irgendwie probleme!!! also guckt euch die bilder bitte an un teilt mir eure meinung mit ob das der grund sein kann warum mein jetti nich mehr läuft!!! vom kolben mach ich moin noch fotos!!!! greetz, seppjet Anhang: DSC01784(2).JPG (192.43 kbyte)

riefen: Anhang: DSC01783(2).JPG (159.23 kbyte)

körner: Anhang: DSC01782(2).JPG (168.54 kbyte)

nochmal: Anhang: DSC01781(2).JPG (156.27 kbyte)

naja ich habs jezz schon gemacht!!! also ich hab den zylinder ausgebaut!!! da sind in der laufbahn schon so ein paar ganz kleine riefen!!! aber das is jezz schwer zu sagen ob mein scoot deswegn nicht mehr läuft!!! hab mal en paar pics gemacht!!! vllt könnt ihr ja danach beurteilen ob der zylinder schrott is oder ob das noch normal ist!! ach übrigens an einer stelle warn auch so voll viele körner in der laufbahn!! is das auch normal??? naja hier die pics: Anhang: DSC01780(2).JPG (164.75 kbyte)