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Eintracht Frankfurt - Eine Liebe hahahahahahahaha opfer^^

Nic Nacs

Teile kommen zum Wochenende hin, nebenbei noch nen gecutteten str8 variodeckel geschenkt bekommen^^

Zitat von DarKside.: „Zitat von jetforce-heiza: „is bei nem kumpel von mir auch so.. bei manchen sachen einfach mal die schnauze halten, so vermeidet man wieder unnötigen streit..aber das werdet ihr nie verstehen, oder?“ stay_tuned :thumbdown:“ DarKside.

Zitat von LOC-DOG: „stay_tuned ist schon so ein kleiner Lügenbold, dem man sowieso nicht trauen kann und der auch keine Ahnung hat :rolleyes:“ toll jetzt bin ich aufgeflogen

Zitat von freakunso: „dann kannst du ja sicher die rechnung hochladen?“ 1. heb ich meine rechnungen nicht auf, landen entweder im müll oder fliegen irgendwo rum 2. muss ich hier keinem was beweisen, wenn ihr mir nicht glaubt ists eure sache cg-tuning.com da ist der shop den er momentan aufbaut.

Zitat von freakunso: „ glaub ich dir irgendwie net..... “ dann glaub mir nicht^^ mein MHR Racing hat mich 210€ gekostet. Ein Kumpel kriegt Händlerpreise bei SA und SIP und der kennt wieder welche, die woanders Händlerpreise kriegen, und so kann er mir alles besorgen.. Er kriegt die Preise weil er selbst schon paar kleine shops hatte und grad selbst wieder einen aufbaut, wo ich dann selbst auch auf händlerpreise angesetzt bin.

Zitat von kevin h.: „ Why “ man muss die richtigen Leute kennen^^

Zitat von Alex ツ: „Zitat von stay_tuned: „ich hab 365 Tage im Jahr Rabatt, undzwar noch viel mehr als diese 20%“ warum ? :D“ Händlerpreise bei Scooter-Attack, Pro Sports, Scootercenter und SIP

danke!!!!! was würden wir nur ohne diese information machen?!?!?! ich hab 365 Tage im Jahr Rabatt, undzwar noch viel mehr als diese 20%^^

hd zu klein

Artikel-Nr. M1112889 Bei SA suchen und bestellen, kompletter Dichtsatz

gibts schon teilweise, aber seit ich an der ampel mal mit meinem s6r einen hab stehn lassen, hör ich persönlich nicht mehr so viel

Zitat von F.A.V. 2011: „in fachkreisen auch aerox fahrer genannt,“ 1. Aerox ist teurer als ein Jet Force 2. Aerox hat nen ähnlichen Verbrauch wie Jet Force 3. Jet Force fahrer beschweren sich doch auch die ganze Zeit, dass es keine Teile gibt und würden sie kaufen würde es welche geben

also ich hab einmal ne 05er aerox und einmal ne 99er aerox und die holme sehen beide nicht aus, wie die auf dem bild

Zitat von Black´n´green SR: „rox gabel bj. 99“ Gabelbrücke sieht mir nach aerox aus, aber welches baujahr kann man so nicht sagen.. aber ich meine bim alten modell ist die lankstange grade und bei neuen modellen 'abgestuft' holme sind auf jeden fall nicht vom aerox

das sind straßenköter, ob die jetzt im winter an kälte- und hungertod sterben oder umgebracht werden macht doch keinen unterschied, eher ist es doch besser, wenn sie keinen qualvollen tod erleiden

ich arbeite immer in den ferien in der firma von meinem nachbarn. 8 stunden am tag á 10€ 80€ am tag, 400€ in der Woche da immer 2 wochen ferien sind 800€ in den ferien. und das kann man nicht wirklich arbeit nennen ich lauf rum, mach ab und an mal was, krieg mittagessen gratis, unterhalt mich mit den leuten, da ich mich mit so ziemlich jedem gut verstehe und ja alles ganz gechillt ohne wirklich arbeit da arbeitet noch ein andrer, der so keinen da kennt (mein vater ist auch ein recht hohes tier i…

Schade:D will s6 wapu fahrrn, keine lust immer gucken zu müssen, dass die baterie geladen ist:D

ja mein alter streetraceblock war auch schwarz lackiert.. aber ich mein der ist ja schon sandgestrahlt, perfekte grundlage und lackieren kann ich auch recht gut will ich mal behaupten naja mal sehen, vielleicht gefällts mir ja auch in sand optik ja block flow ich selber mit nem kumpel zusammen sach nen korekten preis und du kriegst sie

25€ Kurbelwellenlager Block aus Hängen, alles rausnehmen und block spalten welle raus, lager rauskloppen, block warmmachen, lager kalt machen, lager rein, lager warm machen, welle kalt machen welle rein und alles wieder zusammenbauen. kosten von 25€

ob man 150 km oder 500 einfährt macht KEINEN unterschied, was soll in den andern 350 km denn passieren, was in den ersten 150 nicht passiert?

also mein block, r/t rotor, ssp aufnahme, e-wapu und mein altes ork kommen am samstag block nur leider nicht gepulvert, da der beschichter, krank ist und keine zeit hat sich dann noch um meinen block zu kümmern.. najahalb so wild, sandgestrahlt ist er, vielleicht lackier ich ihn dann noch. aber am wochenende gehts dann direkt ans flowen

Ich freu mich schon auf die EM

vietel stunde im stand laufen lassen, dann bisschen mit dem gas spielen, dann rumfahrn immer weiter mit dem gas steigern und fertig schon mehrere zylinder eingefahrn und keiner hat gefressen (sowohl guss als auch alu)

ist bei mir auch drin, nur ori backen und keine lust das fertig zu machen

ja ne möglichkeit für danach wäre auch r/t.. brauch man zwar ne neue welle aber da kommt man bei leistungstärkeren zylindern nicht drumherum.. ich mein da muss man nix spindeln, kann man selbst machen und ja. aber erstmal den mhr racing also ich könnte ein halbfertiges customheck anbieten

nehm dir nen dremel mit fräsaufsatz und leg los wenns danach so aussieht, hast du es perfekt hinbekommen image-proxy aber hier in antowns block den er selbst bearbeitet hat ist das auch voll in ordnung^^ photo-61558-d2403fad.jpg

Man kann mit der richtigen abstimmung dem richtigen steup und nem geflowten, angepassten block 20ps unported da rausholen

Farbe weiß ich noch nicht.. werde eventuell noch bisschen custom machen, sprich, spachteln, cuttings etc.. wird auf jeden fall was besonderes Lack lass ich mir noch was einfallen steht also nix fest also wie man ja sieht sind in dem kiesler löcher drin, was schonmal gewicht spart. dann hat es noch eine kürzere übersetzung und ist halt nicht gebaut um damit höchstgeschwindigkeiten zu erreichen. mit dem andern getriebe, was ich mir noch hole versuche ich da nen guten kompromiss zu finden.. werde d…