Suchergebnisse

... aber ohne Gewehrleistung...

Dass der Jetty eigentlich immer & überall gerne rappelt, scheppert, dröhnt, klappert & sonstwie hässliche Geräusche von sich gibt, dürfte mittlerweile allgemein bekannt sein... Meine Mühle tönt z.B. dauernd so, wie wenn ich eine Steinmühle in der Vario hätte... Ich habe schon lange aufgehört, mich darüber zu wundern; ärgern tut's mich manchmal trotzdem... Musste erst letzthin Teile der vorderen Verkleidung demontieren & wieder anständig zusammensetzen, um das Dröhnen bei einer bestimmten Drehzah…

Stimmt; das habe ich ganz vergessen. War bei meinem auch eine Zeit lang so; seit der letzten Inspektion ist es mir aber nicht mehr aufgefallen. Vermutlich werde ich das leichte Glimmen der Öldrucklampe dann im Winter wieder haben, wenn es kalt & nass ist. Ich gehe übrigens davon aus, dass ein Kriechstrom die Lampe zum Glimmen bringt.

Wenn nur der Lack hässlich wäre... image-proxy Ne, Spass beiseite: Lackier die Mühle neu & mach einen anständigen Pott drauf; dann lässt sich die Kiste schon anschauen ohne Augenkrebs zu verursachen... Ich bin auch der Meinung, dass Du - wie Du selbst schreibst - besser noch ein paar € draufgelegt hättest...

Eventuell lässt sich anhand der Rahmennummer feststellen, wann Dein 125er vom Band lief; ich kann Dir aber dazu aber leider keine genaueren Angaben machen. Meine Vermutung basiert auf dem System, welches Honda verwendet; dieses ermöglicht die Eruierung des Baujahres auf Grund der Rahmennummer. Nachtrag: Wir könnten ja mal eine "Datenbank" von Rahmennummern & (vermuteten) Baujahren zusammenstellen & versuchen, eine Systematik zu finden; ich mache hier mal den Anfang: Mein Jetty 125EFI: Rahmennumm…

Sieht hübsch aus. Der zweifarbige Soziusbezug gefällt mir. Wird der silberne Streifen dann auch über die vordere Sitzbank laufen? Bin gespannt auf neue Pics. Sag mal: Wieso ist Dein 4Road so braun angelaufen? Der Pott an sich ist ja recht schön, aber so sieht der echt verranzt aus.

Hi dzoni Ich würde mir wegen des Regens keine Sorgen machen. Ich fahre bei jedem Wetter (bei Regen wähle ich meist den Jetty, um die VFR zu schonen ;)) & habe deswegen eigentlich noch nie Probleme gehabt (soweit mich mein Gedächtnis senilitätsbedingt nicht im Stich lässt :D). Also viel Spass morgen bei ersten vorsichtigen Einfahren... Übrigens: Ich kann mich noch gut erinnern, wie es damals war, als ich meinen Jetty erhalten habe. Ich hatte ihn am Samstag gekauft & konnte ihn erst am Dienstag dr…

Ich empfehle Dir auch, Dich auf Deinen Jetty zu freuen. So schlimm wie es manchmal dargestellt wird, ist der Jetty wirklich nicht. Ich fahre meinen seit 2004 & hatte ausser Garantiefällen (Auspuff, Federbein, Hilfsschwinge) nichts Gravierendes. Du kannst natürlich bei einem Franzosen nicht die Qualität eines Japaners erwarten, dafür ein deutlich besseres Design ;). Ich wünsche Dir jedenfalls viel Spass mit & Freude an Deinem neuen "Spielzeug". Poste doch mal Bilder & erste Eindrücke, wenn Du die…

Ich hätte jetzt mal gedacht, dass er so 11-11.7 bar haben müsste bei dem oben erwähnten Verdichtungsverhältnis, aber vielleicht liege ich damit falsch... Ev. kann Enni da was Genaueres beitragen. Mit den Ölabstreifringen meinst Du wohl die von Enni erwähnten Kolbenringe; wenn die ersetzt worden sind, sollte eigentlich die Kompression wieder i.O. sein; es sei denn, die Zylinderkopfdichtung sei ev. auch hinüber. Man möge mich korrigieren, falls ich da komplett im Schilf stehe...

Schliesse mich style30 an; so sieht's doch am besten aus! Zitat: „Jetty 125 postete image-proxy“ Das Bild find ich cool: da sieht der Jetty aus wie ein glubschäugiger Alien :D:D:D

7 bar Kompression: Ist das nicht ein bisschen wenig bei einem Verdichtungsverhältnis von 11.7:1?

Ich weiss nicht, ob mein Kommentar willkomen ist: Ich würde die Aufschrift wieder wegnehmen. Wenn schon, dann würde ich eine etwas fetzigere Schrift wählen (so im Stile von Brush Script, falls die Dir ein Begriff ist), & dann würde ich die Aufschrift an einem etwas unauffälligeren Ort platzieren (z.B. auf der Unterseite der Heckverkleidung oder z.B am Unterboden in den seitlichen Luftauslässen). Am besten sparst Du Dir das Geld & legst es für Dein nächstes Zweirad bereit. btw: was ist das für ei…

Welche Cross-Maschine? Falls Du glaubst, die VFR sei eine Cross-Maschine, dann schau Dir mal meinen Avatar an oder hier: http://web2.v02-s22.netcup.net/community/showtopic.php?threadid=8536

Zitat: „Jetty 125 postete Ich werde mich mal umschauen was so an Occasionen gibt.;)“ Versuch's mal mit http://www.motorradhandel.ch/occasionen/default.cfm Habe meine VFR auch da gefunden.

Zitat: „Jetty 125 postete Ich habe den Jetty ein bisschen mehr als eine Woche und bin mir schon am überlegen wegen einem zweiten grösseren Motorrad. :D“ Bei mir hat's etwas länger gedauert, aber gut ein Jahr nach der Anschaffung des Jettys stand bei mir dann auch eine richtige Maschine in der Garage... Zitat: „Jetty 125 postete Ich mache zur Zeit die A1 Prüfung. Werde morgen mal anrufen und nachfragen ob ich von A1 auf A beschränkt umsteigen kann.“ Soweit ich weiss, kannst Du ab 18 Jahren direkt…

Zitat: „Red Dragon postete Hehe, jetzt musst du mir nach einem Monat berichten, ob man das Ding (und seine Funktionen) wirklich braucht, oder ob es nur eine Spielerei ist ;)“ Das kann ich Dir jetzt schon sagen: Wirklich brauchen tut man von den Funktionen des iPhones nur die wenigsten; es ist eher ein Gadget/Spielzeug... Für mich als eingefleischten Apple-Fan war es eigentlich nur eine Frage der Zeit, bis ich mir ein Handy mit Apfel zulege... Zitat: „Aerox-killer postete ...man hört nicht unbedi…

Ich weiss, dass der Thread nicht mehr ganz taufrisch ist, aber bei mir hat sich am Montag eine Veränderung ergeben: image-proxy Das Ding ist echt der Hammer; es hat nur den Nachteil, dass man die rundum glänzende Oberfläche (speziell natürlich den Touch-Screen) dauernd putzen muss, damit sie nicht mit den Abdrücken der Pfoten bedeckt ist...

Zitat: „Jetty 125 postete Als erstes werd ich die Aufkleber entfernen ausser dem Peugeot Schriftzug auf dem Rahmen beim Tank.“ Welche Aufkleber? Meinst Du die beiden "Filets" auf dem Frontdreieck? Oder die beiden kleinen DPF-Kleber am Rahmen? Zitat: „Jetty 125 postete Soll ich das Windschild wegnehmen, auch wenn es was bringt in Sachen Regen usw.? Kann ich so mehr Kmh rauskitzeln?“ Ich glaube kaum, dass das Entrfernen des Windschildes eine höhere Endgeschwindigkeit bringt; eher im Gegenteil. Eve…

Willkommen im Club! Endlich wieder mal ein Schweizer 125er. Imho ist der 125EFI eine gute Wahl. Wünsche Dir viel Spass & unzählige unfallfreie Kilometer mit dem Ding.

Bei mir würden neben meiner VFR & meinem Jetty noch - eine Alpine A110 image-proxy - deren Urmutter image-proxy - eine Elise image-proxy - eine Heinkel-Kabine image-proxy - sowie eine Ducati 1098R image-proxy stehen.

Zitat: „JAnnik postete Meiner hat sage und schreibe 178 km runter :D:D... (hab aber auch nocj keinen Lappen XD)“ Hast Du ihn so weit geschoben? :D:D:D

Mein Jetty hat ca. 11800 km auf dem Buckel; hab ihn 2004 neu gekauft. Die Grosse hat mittlerweile 51400 km drauf (ist also gerade eben mal eingefahren :)), davon habe ich 19600 km draufgefahren.

Zitat: „marktfrau postete dann wäre aber das gewinde drin geblieben, das wäre dann erst recht problematisch.“ Beim Rausschiessen geht wohl der Rest der Lampe auch gleich kaputt => Du kannst gleich eine neue Lampe aufhängen... :D:D:D

Zitat: „Jet-Mec postete du hättest die aber auch einfach rausschlagen können, wäre auch eine möglichkeit gewesen ;)“ Ich wäre fürs Rausschiessen... image-proxy

Ich finde, der leicht golden angehauchte Farbton passt nicht so zum eher kühlen Silber des Jettys. Über die Form kann man streiten, aber wenigstens ist das Ding etwas kleiner & schlanker als der Ori-Pott...

Mir gefällt mattschwarz, aber wenn schon, dann richtig. Will heissen: auch Soziuspölsterchen, Spritzschutz hinten & Kicker in mattschwarz. Ev. auch noch die silbernen Teile der Tauchrohre schwarz. Felgen schwarz Die Hasenzähne kannst Du ja weiss lassen, damit sie so richtig zur Geltung kommen.

Zitat: „StrongY postete image-proxy Ich frage mich was das für eine Version ist ,mit dem Einlass zum Ladeluftkühler“ War das nicht einer der Prototypen? Ich meine dass die Serien-JFKs andere (kürzere, weiter oben angebrachte) Lufteinlässe haben. image-proxy

Aus aktuellem Anlass (bin wieder mal in Graz) hole ich den Thread wieder hoch: Habe heute an der Grabenstrasse in Graz einen blauen TSDI gesehen (Fahrtrichtung Richtung Andritz); würde mal schätzen, dass es sich um eine Fahrerin gehandelt hat. Habe ebenfalls heute Abend ebenfalls an der Grabenstrasse noch einen Jetty (vermutlich TSDI) gesichtet (Fahrtrichtung ins Zentrum). Auch wenn die Wahrscheinlichkeit, dass es sich bei den beiden Jetty-Treiber(inne)n um jemanden aus dem Forum handelt, ziemli…

Toll, dass Dein Jetty wieder anständig läuft. War vorher ev. eine falsche Kerze drin (z.B. falscher Wärmewert)? Zitat: „Jet-Forsch postete Im Herbst werde ich wohl die 30.000er Inspektion an der Backe haben. Da werde ich das mal (von einer anderen Werkstatt) gleich nochmal mit prüfen lassen.“ Wahrscheinlich keine schlechte Idee, mal eine andere Werkstatt zu wählen. Werde mir für die nächste Inspektion auch einen neuen Händler suchen, da ich mit den beiden Händlern, bei denen ich die Mühle zwecks…

Falls Du auf wirklich hüsche Optik Wert legst, wäre ev. die Mito 525 (die Modellbezeichnung ist etwas irreführend, denn es ist eine 125er) noch eine Möglichkeit. Kostenpunkt laut Cagiva-Homepage: 5100€. Zur CBR125: Eigentlich gefällt mir die Maschine recht gut, abgesehen von den Rädern in Trennscheiben-Optik ;). Technisch ist sie sicher gut (ist schliesslich von Honda...), & ich vermute auch, dass ihr 4-Takt-Motor langlebiger ist als die italienischen 2-Takt-Fräsen. Aber optisch steht sie scho…