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Zitat: „Jet-1991 postete ... nur wenn man ihn beim halten nich auf standgas lässt sondern immer so 4000u/min dann kuppelt der auch nich aus und kann direkt ohne einkuppeln wieder losfahren“ Die Kupplungsbeläge werden es Dir danken...

Könnte es eventuell auf abgenutzte (eckige) Variorollen hindeuten, dass er mit Verzögerung anzieht? Ansonsten: Kupplungsfedern? Kupplungsbeläge? @ Jet-Force Girly: Was hat denn die Farbe mit dem Anzug zu tun?

Wer hat denn gesagt, dass Du gesagt hättest, es sei ein Sportauspuff?

Zitat: „JetKees postete boahr wie hat der den denn bitte so hoch bekommen?! “ Da wurde eine Hilfshalterung (Verlängerung) für die hintere Originalhalterung des Auspuffs gebastelt; wahrscheinlich wurde auch die vordere verlängert, das lässt sich auf den Bildern nicht sehr gut erkennen. Dann muss der Krümmer noch etwas gebogen werden, & fertig ist die Hochverlegung des Potts. Dieses Design hat was vom Optischen her gesehen. Dass es auch mechanisch gut ist, wage ich zu bezweifeln, da der Pott viel …

Zitat: „Robby postete ...der macht auch herbe komische Geräusche beim anfahren^^ Ich mach da mal nen Video von morgen“ Der Jetty macht eigentlich beim Fahren immer irgendwelche komischen Geräusche; da rappelt & klappert manches... (französisches Gebastel eben) Deswegen musst Du nicht verzweifeln. Bin aber gespannt auf Dein Video; vielleicht höre ich da dann noch neue Geräusche, die meiner nicht drauf hat...

Zitat: „Alex postete ich weis jez nich genau was an honda so toll sein soll :rolleyes:ich schwöre da lieber auf ktm...honda is ware von der stange, darum auch relativ billig und fährt jeder...“ Wenn Du Dir die Eier abschütteln lassen willst, bist Du mit einer KTM (oder sonst einem grossvolumigen 1- oder 2-Zylinder sicher gut bedient. Dass jeder Honda fährt, halte ich schlicht für übertrieben; was machen denn alle diese R1, R6, GSX-R etc. auf unseren Strassen? Es mag sein, dass Honda Ware von der…

Congrats! Ich brauch bis dahin noch knapp 1200 km :(; dafür hab ich mit der Grossen schon über 12000 km abgespult :D.

Zitat: „JETsetter postete ... den civic find ich net so pralle“ Mir gefällt der Civic recht gut; er ist hübsch unauffällig & er ist btw von dem Hersteller, der die besten Motorräder baut ;). @ Berti: Die ganz schwarzen Felgen - ich weiss nicht so recht. Sieht aus wie schwarze Löcher... Silber hätte meines Erachtens besser gepasst, wäre aber halt "normal". speedypowers Vorschlag mit dem polierten Felgenrand würde die Sache eindeutig verbessern. Ev. mal noch die Türgriffe mit dem richtigen Blau la…

Zitat: „JetKees postete Btw, was ist das da eigentlich fürn Dingen in deinem Avatar, sieht geil aus :D“ Wiese durch Zylinder betrachtet?

Danke für die Info, stF. Bei der Gelegenheit lass ich wohl am besten mal den ganzen Motor checken, weil ich das Gefühl habe, dass die Mühle in letzter Zeit rauher läuft als früher; das könnte auf ausgeleierte Lager an KW & Pleuel hindeuten. Naja, kommt Zeit, kommt Rat. Ich schau jetzt einfach mal, wie sich die Sache entwickelt.

Danke, marktfrau. Die Leistung ist ja ca. doppelt so gross wie die vom 50er; ich hoffe doch sehr, dass die Peugeot-Leute die Kupplung etwas stärker dimensioniert haben (der Glaube macht selig ;)). Ich fahr jetzt so mal weiter; wenn's dann noch übler wird, bringe ich die Mühle halt etwas vorzeitig zur 10000er-Inspektion. Da können sie dann den Keiler gleich ersetzen (steht meines Wissens bei dieser Inspektion sowieso an; hab allerdings das Handbuch gerade nicht zur Hand; da würd's ja drinstehen).

Macht Deine Mühle den Selbsttest im Mäusekino, wenn Du die Zündung einschaltest? Oder ist es nur die LED der Diebstahlsicherung (:D)), die nicht leuchtet? Irgend ein Tilt im Elektronik-Sch..ss? Nach Deinem Thread-Titel zu urteilen, scheint Dein Jetty eine Frau zu sein; hoffentlich hat er aber seine Tage etwas seltener als richtige Frauen...

Hat hier irgend wer Erfahrungswerte bezüglich der Laufleistung der Kupplung am 125er? Ich weiss, dass die Kupplungsbacken alle 5000 km geprüft & gegebenenfalls ersetzt werden müssen, habe aber keine Ahnung, wie lange diese Dinger im Normalfall halten sollten. Meine Mühle hat mittlerweile knapp 9000 km drauf; der Anzug aus dem Stand ist meines Erachtens aber nicht mehr so wirklich berauschend. Ich stelle mir vor, dass das an abgenutzten Kupplungsbacken liegen könnte. Danke für Eure Tipps/Antworte…

Welcome back home... Das hat ja mal gedauert ;).

Wünsche viel Spass auf der Klassenfahrt. Deine Kollegen werden das Kind schon schaukeln...

Zitat: „Newby postete ehm du weißt schon, dass wenn du motorritzel kleiner machst, du mehr beschleunigung und wneiger endpeed bekommst... man muss das motorritzel größer machen für mehr endspeed :rolleyes:“ Vielleicht hat er ja das hintere Kettenrad gemeint. Irgendwann ist beim vorderen Ritzel wegen der Kettenumschlingung die minimale Grösse erreicht. Das Problem beim Ändern der Übersetzung ist bei Maschinen, die das Tachosignal nicht vom Vorderrad nehmen, dass die Geschwindigkeitsanzeige nicht …

Das mit Gerichtsverhandlung, Führerscheinsperre etc. ist ziemlich Schei**e. Zum Jetty selbst: Echt stark. Respect!

Zitat: „Rally jetty postete lieber nur 60°c als uber 90 weil ab 100 grat kocht das wasser im kühler und das is schlecht“ Das Kühlwasser im Kreislauf ist meines Wissens unter leichtem Überdruck, d.h. es kocht erst bei höheren Temperaturen. @ Heinz: Mein 125er-Jetty kommt normalerweise auf 60-80°. Das Problem mit dem Stottern gleich nach dem Starten des Motors kenne ich auch; aber wenn ich einige Hundert Meter gefahren bin, ist das auch weg (wie bei Deinem Jetty).

Mir gefällt der BB auch gut. Auch der rote Rahmen ist speziell; gibt dem Fake gegenüber der ersten Version noch etwas mehr Pepp.

Zitat: „Alex postete toll *applause* ich werde mir ein setup anschaffen das ich dich um 50% übertreffen werde“ Nur darf Jet-Force Girly mit ihrem TSDI noch legal auf der Strasse rumheizen, während Deine getunte Mühle dafür nicht mehr geeignet sein dürfte... Naja: Legal, illegal, scheissegal... (wie irgend ein User hier im Forum mal in der Sig stehen hatte)

@ jetforce74: Falls Du Infos über das Zerlegen der Tachoeinheit benötigst, findest Du sie hier: JetForce-Forum » Wissenswertes » Tacho auseinanderbauen http://web2.v02-s22.netcup.net/community/showtopic.php?threadid=8691 Sind die "Gläser" der unterlaufenen Instrumente noch intakt, oder haben sie Risse? In dem Fall würde das Abdichten nicht viel bringen, dann müsstest Du die Abdeckung ersetzen. Es kann natürlich auch sein, dass Regenwasser beim schwarzen Knopf für diverse Einstellungen oder bei…

Zitat: „KVL postete 173km/h“ Vielleicht, wenn der Tachoantrieb an der Kurbelwelle statt am Vorderrad angehängt wird :D. Mir erscheint die Geschwindigkeit etwas hoch.

Zitat: „speedypower postete EDIT : DAS WAR AN ALEX! Jetty125CH DAS WAR NCIHT an dich sorryyy..!“ np! Ich war einfach einen Tick schneller als Du... Zitat: „DerFX postete junge? dat isn alter sack! (sry Jetty125CH, war nich so gemeint )“ Brauchst Dich nicht zu entschuldigen; Deine Aussage ist ja richtig... Zitat: „DerFX postete aber ihr übertreibt wirklich mit dem schmarn^^“ Ist auch meine Meinung; selbst wenn Alex mich erneut zur Spassbremse küren wird Es gibt mittlerweile sechs "xxx ist/sind xx…

Zitat: „Alex postete oh man noch ne spaßbremse“ Ich hab den Spass lieber beim Fahren, nicht beim Schreiben Ich will Euch Euren Spass nicht vermiesen; war ja nur ein Kommentar zum Thread im Allgemeinen. Übrigens: sowohl mein Jetty als auch meine VFR sind viel, viel besser & schneller als Dein Jetty :D:D:D

Zitat: „styLe30 postete @ Jetty125CH: ich hab nen tsdi “ Sorry, habe Dein Profil nicht gecheckt. Aber das Ganze scheint schon eher Kindergarten zu sein: siehe unten Zitat: „speedypower kinder wie alt seid ihr???“

@ all: Da es ja nun schon zwei "xxx ist Scheisse"-Clubs gibt, könnten ja auch noch ein "EFI ist Scheisse"-Club & ein "JFK ist Scheisse"-Club gegründet werden... Freiwillige als Gründer & 1. Vorstände werden noch gesucht @ Mods: Übrigens: Wäre das nicht eher etwas für den "Off Topic"-Bereich? Da könnte sich doch einer der Mods mal um die entsprechende Verschiebung kümmern. @ styLe30: Was hat Dich zur Gründung des Clubs bewogen? Bist Du mit Deiner Mühle nicht zufrieden? Oder hattest Du nur Langewe…

Ich könnte mir schon vorstellen, dass die Garantie verfällt, wenn Du einen anderen Auspuff drunterhängst, denn beim 2-Takter ist das Zusammenspiel zwischen Motor & Auspuff ja ziemlich wichtig.

Die GT 125 R sieht ungefähr wie ein Motorrad aus... Das Design ist sehr stark an die grosse GT650R angelehnt, vermutlich werden zum Teil dieselben Komponenten verbaut (Tank, Verschalung, ...). Die Front (d.h. hauptsächlich den Scheinwerfer) halte ich übrigens designmässig für ziemlich verunglückt. Die Mühle ist ziemlich schwer (trocken 165 kg) & schafft gemäss Hersteller 115 km/h Topspeed. Dann kann man ja genau so gut einen 125er-Jetty kaufen (leichter, wendiger, praktischer & in etwa gleich sc…

Zitat: „jetty_freak postete is aber schlecht dass der vor spiegelglas geparkt wurde *lol*“ Zitat: „Jet-Force Girly postete ja genau darum habe ich das ja genommen :p“ @ McPolska: Fürs nächste Mal vielleicht mal lesen... @ Jet-Force Girly: Das Heck sieht wirklich stark aus; aber sonst hat es meiner (beschränkten) Ansicht nach etwas zu viel Gelb am Roller. Die Sitzbank geht ja noch (sieht irgendwie noch cool aus), aber die Tankabdeckung, die kleinen, daran anschliessenden Seitenverkleidungen & der…

Zitat: „Stormair postete Kann man auch schon bei 400 km zur 500. ??“ Zitat: „DerFX postete im Thread http://web2.v02-s22.netcup.net/community/showtopic.php?threadid=9692&highlight= die inspektionen sollte man 200km vor/nach des erreichens der km zahl durchführen“ Ich würde den Jetty nicht zu früh hinbringen, eher etwas später, so dass Du noch in der von DerFX erwähnten Bandbreite von 200 km liegst.