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Zitat: „Jet-Force Girly postete i don't like it very much cuty...it's boring nothing special like all ppl say but thx.“ What do you mean? It's not forbidden to like an original JetForce And original Jetties are not boring at all. Don't listen to those guys who tell you that...

Zitat: „Red Dragon postete Nur M und Mofa oder dürfen andere auch mitmachen?^^“ Schreibe da auch "ausser Konkurrenz" A (wichtigste Kategorie :D), B, D1, BE, B1E

Nice scoot, even though it's more or less original. I like the blue screws, however there are still some screws which could be replaced by blue ones (for instance below the seat and on the cover of the water pump). Regarding the BB (bad view?): I prefer no. 1, it's more special; whereas no. 2 is too normal btw: I'd keep the Peugeot lion as shown on no. 1.

Ob der 140er passt, weiss ich nicht; ev. gibt das Jetty-Handbuch Auskunft über die maximalen montierbaren Dimensionen. Laut Pirelli-Site (Schweiz) gibt's den EVO22 übrigens auch als 130/60 - 13; der sollte doch auf Deinen Jetty passen.

Zitat: „Red Dragon postete Zitat: „ThomasF postete und inner schweiz kann man auch nen sportauspuff eintragen lassen“ Halt ich für ein Gerücht In Italien herschen ähnliche Verhältnisse. Und da kannste definitiv 0,00 eintragen lassen. Die spacken dort voll rum. Ich dnek in der Schweiz ist es nicht anderst.“ Ich weiss nicht, wie das bei Rollern ist, aber bei Motorrädern können geänderte Teile (wie z.B. Pötte) in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden; allerdings weiss ich nicht, welche Anforderun…

Zitat: „jet-forca92 postete wenn du dir nen laser kafst und den gedrosselt läßt ...“ Wer spricht hier von gedrosselt? Soweit ich weiss, sind in der Schweiz die Jettys alle offen; der von Jet-Force Girly meines Wissens auch (falls ich da nicht was falsch verstanden habe).

Zitat: „Red Dragon postete Kommst du dort hin? Warst da schon mal, lohnt sich des? Wär mir vllt ne Überlegung wert :D“ Wie oben erwähnt, werde ich die Messe auf Grund anderer Pläne nicht besuchen; ich war auch noch nie dort, da die swiss-moto in Zürich für mich viel näher liegt (abgesehen davon, dass ich bisher nicht mal wusste, dass es die "Motorradwelt Bodensee" überhaupt gibt...)

Zitat: „jetty_freak postete Zitat: „Gostriders_Sohn postete...ne hayabusa braucht ja grad mal 7“ hmm so wenig?^^bekannter von uns fährt ne kawa zx-10 und die braucht schon ihre 10 liter^^“ Meine VFR braucht im Schnitt 5.6l/100km (siehe meine Sig), wobei dieser Verbrauch durch den Stadtverkehr hochgedrückt wird. Wenn ich vernünftig über Land cruisen kann, krieg ich den Durchschnittsverbrauch schon auf ca. 4.5l/100km runter; & dann bin ich auch schon wieder im Bereich des Jetty-Verbrauchs (allerdi…

@ jetty_freak: Nach Friedrichshafen werde ich nicht kommen, da ich das WE schon anderweitig verbucht habe; wäre dann zwar in der Nähe, aber am Musikmachen... Die Messe heisst übrigens "Motorradwelt Bodensee". http://www.motorradwelt-bodensee.de/html/de/

Zitat: „styLe30 postete vllt. gibts ne ueberraschung und peugeot bringt ein "facelift" jetforce raus xD“ Werde an der swiss-moto 2008 (21.-24.2.08 in Zürich) mal schauen, ob da was herauszufinden ist... Wobei ich nicht wirklich daran glaube...

Zitat: „Gostriders_Sohn postete ... er meint dass der in der einfahrphase mehr braucht und die soll 2000 km lang sein! er hat sich mit peugeot motorcycles in kontakt gesetzt und die gaben an dass der 125 efi 5 liter sprit braucht also wie auch immer s ginge nicht mit weniger!“ Die Aussage Deines Händlers kann ich nicht bestätigen, denn ich habe in den ersten 2000 km einen Durchschnittsverbrauch von ca. 4l/100km gehabt. Zudem meinte ich immer, die Mühle müsse nur bis ca. 1000 km eingefahren werde…

Ist das nicht derselbe wie hier im Thread Japsenjetty, einfach als 125er statt 50er? http://web2.v02-s22.netcup.net/community/showtopic.php?threadid=11241

Zitat: „ChiLLi postete Poste ma Bitte die Seite auf Frankreich ich find die nich xD“ peugeotscooters.fr/home.html

Ich habe mal kurz die französische Peugeot-Site durchforstet & gesehen, dass der 125er-Jetty da nicht mehr figuriert (im Gegensatz zur deutschen Site, aber ev. ist die noch nicht aktualisiert): es gibt nur noch den Geopolis & den Satelis als 125er. Bedeutet das kurz- bis mittelfristig das Ende des 125ers??? image-proxy btw: In der Schweiz ist der 125er schon seit Anfang letzten Jahres nicht mehr erhältlich. http://web2.v02-s22.netcup.net/community/showtopic.php?threadid=8838 Traurig! image-proxy

Cool, dass da wieder mal was läuft. image-proxy Das neue bzw. erweiterte Team wird das schon hinkriegen. image-proxy Falls ich mich irgendwie nützlich machen kann, bitte ich um entsprechenden Bescheid. Euer Board-Methusalem...

Thx für die Comments. @ THE ROCK: Weiss noch nicht, was ich mit dem alten Helm mache. Eventuell lagere ich den im Ferienhaus der Schwiegereltern, damit ich da beim Händler im Dorf ab & zu mal 'ne Maschine ausleihen kann. Sonst: Kopfüber aufhängen & als Blumentopf verwenden :D:D:D @ DerFX: Find ich auch. Speziell die Rückansicht ist doch viel neckischer

Habe die Mühle nach ca. 2 Wochen Standzeit in der Garage (Urlaub) wieder mal gestartet: der Motor startete ohne jede Mühe. Bin nun gespannt, ob es heute Abend auch wieder so ist, wenn die Mühle den ganzen Tag im Regen gestanden hat.

Ich fahr mit einer Tankfüllung in der Regel zwischen 120 & 160 km; allerdings fahre ich den Tank nie ganz leer; normalerweise tanke ich, wenn die zwei Balken zu blinken beginnen, dann passen so ca. 5.5 Liter rein. Der Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 4 & 5 Liter/100km; je nach Fahrweise; durchschnittlich beträgt er derzeit ca. 4.3 Liter/100km (siehe in meiner Sig). Zur Info: Meine Standardstrecke (Arbeitsweg) umfasst ca. 80% Stadt & 20% Landstrasse.

Zitat: „Jet-Forsch postete Freut mich jedenfalls, daß heute morgen dein Jetty ansprang und ich bin mal gespannt ob das heute am Abend auch so sein wird.“ Am Nachmittag / Abend hatte ich dann wieder etwas Mühe damit, die Mühle zu starten, aber nach ein paar Versuchen mit gleichzeitigem Gasgeben kriegte ich den Motor dann an (dasselbe Prozedere wie am Tag zuvor). Ich habe mir mal überlegt, ob es am Temperaturfühler liegen könnte, welcher die Lufttemperatur misst (ich glaube, der Jetty hat sowas), …

Welcome Home, Zeus! Bin gespannt, welche Veränderungen Deine Rückkehr mit sich bringt (hoffentlich weniger Spam^^).

Weiterer Nachtrag: Zitat: „Jetty125CH postete Jetzt bin ich natürlich gespannt, wie die Kiste morgen anspringt, wenn sie eine Nacht in der Garage verbracht hat. Werde mich diesbezüglich nochmals melden...“ Heute morgen startete die Mühle wieder einwandfrei & ohne zu mucken. Mal schauen, ob das am Abend dann auch noch so ist, wenn sie einen Tag an der Kälte verbracht hat.

Nachtrag: (ich mach's absichtlich nicht als Edit, da bis heute Abend ja alles noch i.O. war) Als ich heute Abend von der Arbeit wegfahren wollte, machte der Jetty auch Probleme beim Starten. Ich musste einige Male starten, & jedes Mal starb der Motor dann im Standgas gleich wieder ab. Erfolgreich konnte ich die Mühle erst starten, als ich gleichzeitig Gas gab, bis der (elektronisch geregelte) Choke sich einschaltete. Aber immerhin habe ich die Mühle zum Laufen gebracht; sonst hätte ich noch lauf…

Zitat: „Jet-Forsch postete Tja - nun den Titel "Boardältester" tragen zu dürfen (oder müssen *fg*) ist ein zweifelhaftes Vergnügen.“ Das Tragen des Titels an sich schmerzt ja zum Glück nicht so sehr, dafür das Alter selber umso mehr... Zitat: „Jet-Forsch postete Aber zumindest fahre ich noch so ein Teil und das auch zu Zeiten wo man kaum noch ein Zweirad auf der Strasse sieht. Man ist eben so alt wie man sich fühlt.“ Ich mach das wie Du: Häufig habe ich im Winter das Gefühl, die Zweiradfahrer se…

Ich hatte in der letzten Zeit manchmal auch etwas Mühe, den Jetty zu starten, wenn's kalt war. Ich brauchte jedenfalls normalerweise zwei Startversuche, bis die Mühle lief. Bei mir lag's aber offensichtlich an der Batterie, da es mit der neuen Batterie wieder problemlos geht; die alte Batterie hatte mittlerweile ca. dreieinhalb Jahre auf dem Buckel. Bei mir bleibt also derzeit nur der Wackelkontakt im Zündschloss, der manchmal etwas Probleme macht (siehe unter "Elektrik"). Die Sicherungen hast D…

Zitat: „Jet-Force Girly postete ... fahre seit 18. dezember 2006 mit meinem tsdi, hab ca. 9'700 drauf“ Da fährst Du aber recht fleissig mit Deiner Mühle. image-proxy Ich habe für die 10000 ca. dreieinhalb Jahre gebraucht (in den letzten zweieinhalb Jahren aber zusätzlich ca. 16500 mit der VFR zurückgelegt)...

Zitat: „Enni postete in 500km steht schon wieder die 15000er an :D:D:D“ Fleissig, fleissig...

Hatte gestern meine Mühle in der 10000er-Inspektion: Kostenpunkt CHF 560 (€ 340). Da mir der Mech keine detaillierte Aufstellung gemacht hat, weiss ich nicht genau, was alles gewechselt worden ist. Der Keiler & die Batterie sind jedenfalls neu. Der Mech hat gemeint, mit den Bremsbelägen könne ich locker noch um die 5000 km fahren; das hat mich einigermassen erstaunt, denn die ersten waren nach 5000 durch. Den Luffi hat er auch nicht getauscht; das Ding kostet hierzulande CHF 220 (€ 130). Ich…

Zitat: „Enni postete @ jetty125ch : des is ja eigentlich logisch , dass eins net für lüfter und display gleichzeitig is , sonst wär ja des display nur an wenn der lüfter an wär :D:D“ Das ist mir nach dem Schreiben des Posts auch in den Sinn gekommen, aber ich hab vergessen den Post zu editieren (um nicht zu sagen: ich war zu faul dazu ;)) Wobei: Eigentlich wär's den Franzosen ja noch zuzutrauen :D:D:D

Zitat: „Cienley postete ... und denn noch ääääm ich glaube das war entweder der Lüfter oder die Kraftstoffpumpe...naja egal:D“ Wenn ich mich nicht irre bzw. wenn das dritte Relais für dieselben Teile verantwortlich ist wie die Sekundärsicherung, dann ist es für das Display & den Kühlerlüfter. Zitat: „Cienley postete Hatte Unfall....deswegen dauerte das nen bisschen;)“ Unfall mit dem Jetty? Schlimm? Bist Du wohlauf?

Zitat: „stF postete Vielleicht will ich ja auch garkein Roller mehr fahren, wenn ich erstmal nen Auto habe. Das kann ich ja so nicht sagen ..“ Ich bin immer wieder froh, wenn ich mit dem Jetty oder der VFR statt mit dem Auto fahren kann (anständiges Wetter vorausgesetzt); ich möchte die Zweiräder jedenfalls nicht missen... Lass Dir also mal etwas Zeit (eben bis es wirklich soweit ist), & verkauf Deinen Jetty nicht voreilig.