Suchergebnisse

Die Gewichte würde ich nach 5000km immer wechseln ist ja nicht das teuerste! Denn die werden eckig und du hast kein gutes Ansprechverhalten mehr, sprich du gibst Gas und es kommt erstmal nix..

Also das Polini Abstimmset ist wie der Name schon sagt lediglich zum abstimmen da!! Wenn du damit normal fahren willst sind die nach 1000km Maggi! Also wenn du das richtige Gewicht hast bestellst du dir normale Variomatikgewichte, aber achte darauf das es welche sind die sich selber schmieren, denn ich hab mir im inet demletzt welche bestellt und die muss man fetten und das ist das letzte. Größe ist 16x13mm. Wenn du dann den Auspuff mit Gewichten gut abgestimmt hast und nicht zufrieden bist, dan…

Das hat nichts damit zutun ob bei dem Auspuff eine ABE dabei ist oder nicht. Entdrosseln kann man jeden Auspuff und darauf kommt es an. Und diese Auspuffe bringen soo wenig. Erst wenn man Variomatik, Kupplung, Zylinder geändert hat sodass er auf seine Drehzahlen kommt bringts ein bisschen was aber der Kaufpreis ist es nicht Wert meine Meinung!!

Naja also ich hab das schon erlebt das die Polizei diesen dummen Epass aberkannt hat und ich zum Tüv durfte. Er meinte da steht ja nicht das es eine ABE ist und er hat sich nichtmal gebückt um sich die Nummer anzuschauen. Bei allem überfluss hat er gleich die Roller Papiere aberkannt da auch dort nicht Betriebserlaubnis drüber steht sondern irgendwas in Französisch. Achja und im Epass des Auspuffs steht drin "Jetforce" und in den Papieren des Rollers nicht da steht nur ne Nummer soweit ich mich …

Na dann freuen sich die netten Herren Polizisten schon auf dich

Also kann ich auch zum meinem Händler gehen und sagen hier ich hab auch diese Blasenbildung im Scheinwerfer und das ist schon beschlagen in Scheinwerferglas auf der einen Seite und bekomm dann neue? Ich glaube aber das liegt doch im ermessen des Händlers oder? Weil ich habe den wie ich bei der ersten Inspektion war das gesagt und er meinte da könne man nichts dran machen. Naja vielleicht sollte ich da nochmal nachfragen da der sowieso grade bei dem steht :(.

Hallo?? Eigentlich sollte das doch hier lediglich ein Thread über Erfahrungsberichte sein und nicht irgendwelche Erlebnisse auf der Autobahn etc.. Wär cool wenn ihr hier sachlich bleiben könntet, denn es interessiert sicher einige die sich vielleicht nen Jetforce neu gekauft haben was man alles machen kann. thx

Hi! Also da ich mich leider auf so dummen nassen Eisenbahnschienen hingelegt habe hab ich jetzt eben hinten links und vorne links Kratzer drin. Und wenn mir hier einer was anbieten kann zu nem guten Preis bräuchte ich das nicht zu lackieren ansonsten bleibt mir ja nurnoch diese Möglichkeit!

So ich werde jetzt mal, da es ja sicher einige Leute interessiert meine Erfahrungen mit der Malossi Multivar, original Variomatik und der Metrakit mit verschiedenen Gewichten aufschreiben. Also als erstes das restliche Setup: Malossi Special Belt Keilriemen, Malossi Torque Drive Wandler, Polini 2G Evo mit original Einstellung und Federn Mit Softwaredrossel: Originale Variomatik mit 8,5gr. Gewichten ---->75-76km/h Malossi Multivar mit 8,5gr. Gewichten ---->68km/h Metrakit MKII mit 8gr. Gewichten …

Hehe ne sry die kaufe ich mir nicht! Da ich mich sowieso jetzt von meinem Roller trennen muss/will. Auto+Führerschein hab ich aber der Motorradlappen muss noch bezahlt werden :-/.

Kein Problem! Dafür hab ich das ja schließlich gemacht Warum manche nur 78km/h laufen? Das kann ich mir eigentlich nur erklären, das es vielleicht daran liegt, das bei dem ein oder anderen die Variomatikgewichte schon ein wenig abgenutzt sind und dann verliert er an Beschleunigung und Endgeschwindigkeit! Kann natürlich auch sein, das die "alten" Jetforce's halt irgendwelche Kleinigkeiten anders hat als die "neuen" also der neueren Baureihe.

Also ich hätte mir gleich nen ZX Chrom geholt!! Aber ich weiß natürlich nicht wie die Qualität des Chroms ist, aber wenn du den gut pflegst, dann hält der auch ewig. Aber du brauchst da kein Klarlack mehr drüber zu machen, weil das auf dem Polierten sowieso nicht hält, zumal ich noch keinen Klarlack gesehen habe, der für Temperaturen über 300°C geeignet ist. Da musste den halt oft nachpolieren. Aber ich finde der sieht doch gut aus so! Hast gut hinbekommen, dafür das du nur 5 Stunden gebraucht h…

Also ich eigentlich auch nicht ausser bei denen, wo ich mir sicher bin, das sie keine shice damit bauen! Also auch der Jetforcekolege Momo

Also ich würde auch eins bestellen! Wenn nicht allzu teuer wird, aber ich denke mal es werden viel hier sich eins bestellen und dadurch wird der Preis sinken!

Ne also das ist ganz sicher nicht legal! Ich habe schon genug gehört, die deshalb angehalten worden sind! Und @ Lowrider: Ich glaube eher weniger das überhaupt irgendwas in den Führerschein eingetragen wird außer die Klassen für die du einen Führerschein hast Du meintest sicher in der Betriebserlaubnis und die ist beim Jetforce ganz anders! Ich weiß nicht ob man da überhaupt noch Platz hat, wo etwas eingetragen werden könnte

Ich denke mal das ist ne Sonderanfertigung! Der Schalldämpfer stammt wohl wie du es schon erwähnt hast von nem Motorrad und der Krümmer ist dann angepasst! Aber ob es den je zu kaufen gibt, glaube ich eher nicht!

Jo das stimmt! Hatte ich auch! Also ich kann den originale Seitenständer empfehlen! Hab ihn jetzt seit ca. 6000km dran und hält immer noch! Der ist ja auch nicht gedacht um den Roller immer mit ihm zu halten sondern, wenn man mal gerade irgendwo reinspringen muss dann stellt man den grad ma aufn Seitenständer!

Also ich habe die Farbe schon extra so gewählt um nicht allzu auffällig rumzufahren und es ist dezent aber schön! Ja mag sein das er wie ein Standard 125er aussieht aber WaYne? Er muss halt mir gefallen and that's what i want So das Racegitter habe ich mit der Heißklebepistole eingeklebt, aber im angebauten Zustand, damit man es genau positionieren kann! Hab auch mal neue Pic's, weil ich nicht weiß ob ich die hier schon gepostet hab: image-proxy image-proxy image-proxy image-proxy image-proxy im…

Bau mal die Gegendruckfeder die dabei war ein. Hast du deinen Roller komplett entdrosselt also Software meine ich. Hast du sonst noch irgendwelche Veränderungen wie z.B Kupplung und sowas verbaut? Weil bei mir lief der wie er die Softwaredrossel drin hatte wie original. Wie er entdrosselt war hat er auch beim Beschleunigen schon höher drehen können und somit eine viel höhere Leistung entfalltet. Aber die Gewichte müssten schon ok sein in etwa vielleicht noch einen ticken leichter, aber durch die…

Also ich würde da die originalen Birnen drinlassen, weil die 35W haben. Wenn du eine normale die auch ins Auto kommen einbaust, dann ist die Batterie schneller leer als du "a" sagen kannst!! Und das bei nem Roller ohne Kickstarter? Würde ich echt nicht riskieren. Und ausserdem hat der doch ein super Licht!

Die Bilder funzen doch! Bei mir zumindest.

Hamma Scoot!!! Der is mal richtig Fett! Da fehlen mir echt die Worte!! Also das passt wie ich dir ja schon gesagt habe wie die Faust aufs Auge^^ So hier die pix: image-proxy image-proxy image-proxy image-proxy Fetten Respekt

Ne Ceron Also wenn du eine härtere GDF reinbaust, müsste das eigentlich besser sein als mit der Originalen. Bei mir und bei vielen ist es so mit der Originalen das der Roller bis so ca. 50-55km/h super zieht und Drehzahl oben bleibt und dann abfällt auf unter 7000U/min und dann ab so 68 oder so zieht er dann nochmal. Das Problem müsste sich eigentlich mit einer härteren GDF lösen lassen. Nur ich habe die 7% von Polini eingebaut und merke keinen Unterschied. Die ist auch kürzer als die Originale.…

OOOh meint ihr nicht das es scheissegal ist?? Meistens ist halbsynthese am billigsten und deshalb kommt das da rein-ENDE! Der Verbrennt das ja eh nur und deshalb is das egal. Beim Motorrad oder so die Motoröl haben, da ist es sehr wichtig aber beim 2 Takter net. Mein Oppa hat mir mal erzählt, das sie früher in die Mofas (die ja auch 2 Takter sind) Altöl reingekippt haben. Dieses natürlich vorher gesiebt. Aber ich hol immer das halbsynthese vom Hein-Gericke das ist billig und hat auch in irgendwe…

Nass machen und mitm Taschentuch oder Microfasertuch abtrocknen. Dann hat man auch keine Flecken.

Also tut mir leid das kann ich dir nicht genau beantworten, da ich direkt viele Teile auf einmal eingebaut habe. Also wie die so ist weiß ich nicht genau *gg*.

Ja hat der! Und zum abstimmen, das muss man immer selber testen, nur bei mir war es so mit den originalen Gewichten lief er nicht gut d.h. er zog nicht gut an und der durchzug war auch kacke dann hab ich 6,6gr. eingebaut und tadada lief er richtig gut! Voraussetzung das der Pott gut läuft ist aber eigentlich das man die SWD rausmachen lässt, da er dann auch beim beschleunigen ne gute Drehzahl sprich so ca. 8500 hinbekommt weil er in hohen Drehzahlen am besten läuft!

Wer ist hier eigentlich alles Mod, denn ich habe das gefühl es kümmert sich hier im mom keiner um irgendetwas! Naja so ein System wäre doch auch nicht schlecht. Also wenn jemand 3 oder 5 Verwarnungen hat wird er gesperrt und kann keine Posts mehr schreiben. Themen die ausser Kontrolle geraten werden geschlossen. Ich denke wenn es so wäre, dann gäb es auch weniger Konflikte.

Der Reifen sieht vom Profil her voll geil aus! Nur was ich schade finde und deshalb habe ich mir den auch noch nicht gekauft ist, das er höher ist als der originale also ich mein dagegen sieht der originale aus wie ein Niederquerschnittreifen. Aber ich kann mir gut vorstellen das der saugeil zu fahren ist! Also ich glaube doch das ich mir den auch holen werde, alleine nur um zu gucken wie es sich damit fährt. Aber was machste denn wenn du mal einen Bullen an der Backe hast, der auch auf die Reif…

Also ich sag mal wenn man nicht gerade mit 50 oder so den Bordstein runterkracht, dann kann auch nix passieren! Ich hab ja auch jetzt den RR und der hängt nicht tiefer als der originale Auspuff auch! Der ist am Krümmer genauso wie der originale!