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Ich wär trotzdem froh gewesen, wenn mich anstatt den 2 gelackten Bullen zwei nette Polizistinnen angehalten hätten;) Dann wär der Schmerz, den Roller aufm Abschleppwagen wegfahren zu sehen; noch etwas erträglicher gewesen.....;) -------------------------------------- Leerlauf=Rad würde sich nicht drehen Aufm Haupständer gasgeben=Rad dreht sich=kein Leerlauf;) ------------------------------------- gruß runnerway

Hab ich nen Schwein, dass man beim Vergaser alles selber machen kann und kein steuergerät,etc. braucht;) Hab ich viel gespart, da "mein" händler meine, dass nen Kurbelwellen einbau ca. 300Euro kostet....OMG:oah: Gruß runnerway

@chester: hast du auch Vergaser?? Was denn? Speedfight? Zitat: „ja ich würd ihn halt gerne mal noch zusammengesetzt sehen..“ Ne,ne,ne, erst lackieren,customizen, etc. , dann wieder zusammenbauen;) Ich hab den hinterher nur noch zum Fun gefahren(Burnouts,Wheelies,Stoppies,Slides,etc.) nachdem ich von den Grünen angehalten, abgeschleppt, etc. wurde Der hat auch schon einige heftige stürze(Leitplanke mit 70/ frontal gegen Bürgersteig,etc.) hinter sich, aber läuft immer noch wie ne 1;) Aber ich will…

Boah, is dat doch so ein billig scheiß.....:( Ich wusste doch ScooterCenter is kagge.......OMG Man kann nur nicht 4takt oder Rasenmäher/Kettensägen Öl mit 2takt Öl mischen;) Aber 2t + 2t geht, auch wenns einmal voll und einmal teilsyntetisch ist;) Gruß runnerway

Kannste;) solange beide Öle 2takt(Scooteröle) sind;) Kannste mir vielleicht sagen, wie teuer das ARAl Öl war?? Hab das nämlich geschenkt bekommen. Gruß runnerway

Mein Umbauprojekt is momentan in vollem Gange;) Is zwar nen Runner, aber ich denke, dass es trotzdem ne interessante Sache sein könnte und außerdem bin ich ja Mitglied^^------>"Mitgliedergalerie";) Mein vorhaben war zuerst starkes Sport: Ori Kurbelwelle 17,5er Dello Stage 6 Sport Leo HM-S 11% längeres Getriebe --------- Aber da ich im moment nich viel Geld hab, und das, was ich besitzte in ein Optikumbau-Projket stecken werde, kommt das neue Setup leider zu kurz. Deßwegen werde ich mir nen 180er…

Das diesjährige große Scootertreffen im Oberbergischen Kreis wird vorraussichtlich am 15.05.2005 in Meinerzhagen aufm Flugplatz stattfinden, mit Zelten übers Wochenende. Die Location ist sehr weiträumig. Es werden Beschleunigungs/Sprintrennen stattfinden und für Essen und Trinken ist auch gesorgt. Auch unsere Niederländischen und Französichen Tuningfreunde und Freaks werden wohl wieder anwesend sein und uns mit den neuesten Parts begeistern;) [letztes Jahr war es das "2fast Kit 80ccm" und "Lachg…

Zitat: „ich glaube es ist euch neuen so ziemlich egal was die erfahrenen members hier sagen (die ein ganzes stück mehr ahnung haben als ihr), nicht wahr? have fun mit dem luffi ... “ Sehe ich genauso....aber WER NICHT HÖREN WILL MUSS FÜHLEN;) Ich hab auch keinen Bock, mir immer nen Wolf zu schreiben, nur damit 2Posts später schon wieder einer mit dem gleichem Mist ankommt...:rolleyes: Aber ich denke, dass ich mich in nächster Zeit eh vom Posts-schreiben distanzieren werde. Gruß runnerway

Gut wird es nicht sein...:rolleyes: Naja und ich denke, dass es das beste ist, wenn du zum Händler fährst;) Weil nach Fachwissen hört sich deine Aussage nicht an, also besser nix selber machen. Könnten die Gewichte sein oder das Getriebe,Kurbelwelle,etc. Turbine:rolleyes:----->nicht die genaueste Beschreibung

Fehlzündungen können von mehreren Fktoren abhängen. In deinem Fall würd ich aber nach der Zündkerze schauen;) Hat die Anode den richtigen Abstand? Ist die Zündkerze sauber(braun) oder verrußt? Ist sie feste im Zylinderkopf und mit dem richtigen Drehmoment angezogen? Ist der Zündkerzenstecker feste auf dem Fuß? ..... Gruß runnerway

Ölfilterschlüssel oder du nimmst direkt nen Schlagschrauber;) Gruß runnerway

Naja, meine "Rennerfahrung" wird sich erst am Scooterattack-Weekend zeigen;) Runner auf Stage6 Sport.... da müsste einiges gehen;) Kiesler hatte auch mim Runner und meinem Setup 14 PS am Hinterrad aufn Prüfstand gedrückt und die hälfte alle High end Scoots abgezogen.. Wenns bei perfekter Abstimmung 12Pfede werden, bin ich vollauf zufrieden;) Dann müsste alles bis oberes Midrace drinne sein. ----------------- Und auf der Straße fährt man halt normal;) Nur unsere Staße ist "mein Revier"--->wenn da…

jo sieht geil aus;) Aber wenn mein Runner feddich is, stell ich ihn auch hierrein;) Gruß runnerway

Ist der Hydraulikdämpfer vom Helmfach auch noch da?? Wär bestimmt nen geiles Umbauprojekt für meinen Runner...;) Hast du noch den Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser oder den Öltank? Gruß runnerway

Von welcher Marke sind die Federn??

Bei original bringt ne TuningKupplung eh nix;) Spar das geld und hol dir dafür nen Satz Kupplungsfedern-is genauso gut und viel billiger;) Gruß runnerway

Es ist auch während der Fahrt erlaubt, solang es nicht die Verkehrslautstärke übertönt;) Gruß runnerway

Watt sagt nicht über die Klangqualität oder Lautstärke aus;) Schlechte Chassis können die hohe Leistungsaufnahme anstatt in Lautstärke oder Klang fast nur in Wärme transformieren;) Ich würd zwei Koaxiallautsprecher, ne BassPump oder nen Tieftonchassis und ne ordentliche Endstufe(Verstärker) zulegen..... Aber wenn du wirklich Hilfe brauchst(so wie es aufgrund deiner Fragestellung scheint*nichtbösemein*), dann frag in einem Audio-Forum nach;)

Veränderungen am Fahrwerk verlangen laut STVZO nach einer gültigen Eintragung. Wenn man irgendetwas am Fahrwerk ändert, muss dieses vom TÜV abgenommen und eingetragen werden. Dazu gehört u.a. die Veränderung der Feder,des Rahmens,etc. Da beim polieren(evtl. mit vorherigem schleifen) Material abgetragen wird und der Werkstoff mit chem. Zusätzen behandelt wird, ist die Stabilität des Hauptträgers(Rahmen) nicht mehr gewährleistet. Fazit:Rahmen polieren ist verboten(Sicherheitsrisiko) und bekommt ma…

Zitat: „Nen Kolbenfessser bekommt er nach meinen erfahrungen nicht, nur nen Kolbenklemmer“ Naja,fast:rolleyes: Nur dass Kolbenklemmer und Fresser das Gleiche ist... Durch veränderte Thermik oder andere Gemischzusammensetzung(zuviel Luft bei zuwenig Benzin/Öl) reibt der Kolben stark an der Beschichtung des Zylinders(Nicasil oder norm.Grauguss) und frisst sich hinein...Und wenn der Kolben "gefressen" hat, klemmt er logischerweise auch.....;) Bei jedem Zylinderschaden sollte man den Zylinder ausbau…

Quietschen bei Tachowelle oder Vorderachse oder Bremsen: Kupferpaste kaufen und auf die quietschenden Teile auftragen, das löst das Problem;) !!!!!!!!!ABER NICHT AUF DIE BREMSBELÄGE ODER BREMSSCHEIBE!!!!!!!! Bei Quietschen vom Antrieb: Keilriemen kontrollieren Auf Feuchtigkeit im Antrieb achten Sitz der Vario/Kupplungsmuttern beachten mfg runnerway

HAST DU NOCH DEN ÖLTANK? KÖNNTEST DU NEN FOTO DAVON MACHEN UND MIR BITTE DIE MAßE(L*B*H) SAGEN? WIEVIEL WILLST DU DAFÜR HABEN? MfG

Wenn ich keine Dichtungen mehr habe, nimm ich Aluminiumfolie, falte die 3mal und schneide sie dann zurecht. Funktioniert super und hält ziemlich lange;) Besser gehts aber mit dieser speziellen, etwas dickeren Baumakrt Alufolie(dient als Dämm und Isolierungsmaterial)

"so hab meinen jtz geschliffen (bis 1000er nass) nur der glänzt nicht, is aber noch kein klarlack drauf. ändert sich das wenn der drauf kommt? ich bin nämlich voll enttäuscht von 3 stunden schweißarbeit und morgen noch franzackisch-klausur alles damn..." sry, da muss ich dich leider enttäuschen......3 Stunden reicht eigentlich nicht aus beim polieren incl. schleifen.....:( Ich hab an meinem Pott schon ca.14 Stunden gehangen;) Durch Klarlack glänzt es auch nicht, dadurch wird der Glanz sogar weni…

Zitat: „original geschrieben von dr. dead Aber man muss aufpassen auch wenn der auspuff ABE hat is er trotzdem nicht für mofas zugelassen“ FALSCH;) Einzige Bedingung: Der Scoot muss die vorgeschriebene Geschwindigkeit einhalten und die Drosseln müssen erhalten sein;) Und wenn du trotzdem Probleme mit den grünen bekommst, zeig denen das: image-proxy

1.) Mit drossel wird eh kein Sportauspuff mit ABE schneller;wird sogar langsamer und verliert ein gutes Stück Leistung) 2.) Nein, die Bullen können dir nichts, solang der Pott für dein Modell ABE hat und sich im Ursprungszustand befindet(nicht entdrosselt)

Der Tacho hat zwar ABE, es gibt auch Downhilllenker, die ABE haben.....;) ....das einzige Problem stellt meistens die Lenkeraufnahme dar, für welches es momentan auch noch keine Betriebserlaubnis gibt... aber mit Glück beim TÜV kann man die ja vielleicht eintragen, was eher unwahrscheinlich ist, solange kein Materialgutachten vorliegt. Also DHL ist illegal, auch mit ABE aufm Tacho;)

Distickstoffmonoxid (N2O) ist ein Gas, welches pro Molekül aus 1 Sauerstoffatom(Oxigenium) und 2 Stickstoffatomen(Nitrogenium) besteht.Es ist weder entzündlich, noch für sich alleine brennbar. Der Gewichtsanteil des Sauerstoffes beträgt 36%. Bei 575°C zersetzt sich das Distickstoffmonoxid-Molekül in einer chemischen Reaktion und Sauerstoff(Brennstoff) wird frei. Der Stickstoff dämpft den Spitzendruck im Zylinder und hilft den Verbrennungsprozess vom Sauerstoff zu kontrollieren. Durch das flüssig…

2 fast ist 80ccm highend aber nur für piaggio, und dazu muss aber der motorblock ausgespindelt werden;) ca.31PS bei guter abstimmung

Sprintergebnisse Klasse A Special (70cc NOS/80cc) 1. Andrea Signoretto (2FAST), 6.051 sek, 129.1 km/h (5.979 sek im Trainingslauf) 2. Mathias Scherer (MHR Team/NOS), 6.105 sek, 127.0 km/h 3. Massimo Tedeschi (2FAST), 6.285 sek, 123.8 km/h Sprintergebnisse Klasse A (70cc) 1. Franco Ravarotto, 6.582 sek, 124.1 km/h 2. Mattia Giacomelli, 6.625 sek, 117.6 km/h 3. Ricardo Rossi, 6.700 sek, 113.9 km/h Sprintergebnisse Klasse B1 Special (180 NOS) 1. Andrea Venturelli, 5.892 sek, 135.3 km/h 2. Franco Ra…