Suchergebnisse

Denke ehr so 60.

ebenfalls 20 inkl.

Zitat von ~Da_FORSTA~: „lässts nich weil a ZX und a laser eher für 50ccm deswegen is a ZX auch immer nicht gut bewertet wenn er auf 70er gestestet wird“ Er wurde in der SB doch verhältnismäßig gut bewertet

BB oder noch besser gespachtelter BB.

Im Zylinderauslass ist die.

Es ist auf jeden Fall nichts Wildes.

Der wird erst richtig laut, wenn die Dämmwolle hin ist. Und das lässt nicht lange auf sich warten.

Joo coole Sache. Nen gespachtelter BB käme bei deinem Jet noch geil

Alles ori? Vll. sind die Kullus hin oder die Gewichte schon eckig ...

Mach die Schraube am Luftfilter raus. Dann hebst du den Luffi an und ziehst das Schutzblech erst nach oben und dann raus.

Jo klar. Mit Sportpott brauchse da nicht viel machen. Hab das Ding auch einfach zugestopft und per Kabelbinder festgemacht.

Das ist schon miese. Hoffentlich überlebt er das ganze ohne bleibende Schäden. Als ich selbst mal über'n Lenker auf die andere Straßenseite geflogen bin, hatte ich scheiß Angst, dass n Auto erst zu spät bremst und mich überrollt. Zum Glück ist aber nichts passiert. Seitdem fahre ich deutlich umsichtiger, denn auf dem Roller zieht man immer den Kürzeren.

In Bezug auf Hartz4. Also billig. Die zweiten ziehen deinen Roller nur runter. Mit den ersten sieht er aber edler aus

Was ist dann?

Orange käme, meiner Meinung nach, cooler.

Naja die andere Methode ist aber deutlich schneller

That's it. Nur im Notfall nutzen. Es sind halt noch Ölreste vorhanden, wodurch du kurzzeitig fahren kannst. Aber sobald kein Öl mehr ankommt, holst du dir nen Fresser und kannst weiterfahren vergessen.

Jooo das geht auch. Hauptsache es ist dicht Racer hat das zum Beispiel so gemacht.

Die ersten sind cool und die zweiten einfach hartzmäßig

Du hast ne Gashahndrossel, die im Vergaser sitzt, ne Zylinderverengung im Zylinderauslass und ne Distanzscheibe hinter'm Variator. Wie man die entfernt findest du in den FAQ's und über die SUFU findest du viele Informationen zu DZB's. Sorry, aber diese Fragen werden hier so oft gestellt. Beinah mehrmals täglich. Da findest du schon genug Info's im Forum Falls dennoch Fragen sein sollten, kannst du die ja trotzdem gerne posten

Ggf. dann unter der Front? Tut mir leid, hab nicht gescheid Ahnung vom Ludix. Aber ich schätze hier im Forum wird so gut wie niemand jemals an nem Ludix geschraubt haben

Schätze mal auch unterm Helmfach.

Weil die Ölpumpe dann abgeschaltet wird.

Frag doch mal hier im "Suche"-Forum

Wie wär's hiermit? image-proxy

Auch nicht erlaubt, da so keine ABE mehr vorliegt.

Wenn wirklich das Steuergerät entdrosselt ist, dann würde ich das an deiner Stelle schleunigst wieder drosslen

Vll. ist damit ehr gemeint, dass es um einen C-Tech und nicht um einen TSDI geht. Allerdings wüsste ich generell keine Unterschiede am Zylinderauslass. Egal ob bei C-Tech oder TSDI.

Da geht's nur um die Montage. Nicht um's Abstimmen

Bilder wären ganz nett