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Die passen. Ist zwar nicht streetlights aber meiner meinung nach ist racing-planet viel besser. racing-planet.de/scootertuning…pi4ts15t0o9t84u58147g7ojc racing-planet.de/scootertuning…pi4ts15t0o9t84u58147g7ojc

@ Rennschwein und Sniper Einfach mal was schreiben ohne zu wissen obs stimmt Hinten gibts keine Probleme. Vorne musst du aber 13 Zoll Holme kaufen damits passt.

Grad gefunden. Passend zum neuen iPad image-proxy

@ cob Zitat: „ Das gewinde an meinem Zylinderauslass ist Kaputt auf der Linken seite wnen man drauf sitzt. “ Erst lesen dann posten

@ Kö Racer Du hast was falsch verstanden. Schau dir mal den Auslass an dann wirst du sehen wie Sunkis es meint. @ Sunkis Versuch erstmal das gewinde mit nem gewindeschneider nach zu schneiden.

Wenn du gut aufpasst wird schon nichts passieren. Du kannst ja auch einen deltaschleifer mit ganz feiner körnung benutzen. Der ist bisschen sanfter als so ein großer schleifer.

Der s-control funktioniert beim jet force. Was für ein Händler war es? Könnte für dich nützlich sein: jetforce-community.de/jetforce…age=Thread&threadID=13377

Mir fällt grad ein das ich seitdem ich meinen Roller habe gar nicht mehr fahrrad gefahren bin. Und des ist genau ein halbes jahr her. Muss mich mal demnächst auf ein fahrrad setzen und auprobieren wie es ist.

In der FAQ findest du genug jetforce-community.de/jetforce…age=Thread&threadID=11118

Ich hab ne 65iger hd, gemischschraube nicht so weit draußen und meiner läuft einwandfrei. Zündkerzenbild ist auch in ordnung. Zitat: „ wie weit muss man bei dem setup runtergehen ? “ Ich würd sagen nicht mehr runtergehen. Sondern rauf und gemischschraube rein

Ist doch ganz leicht einfach den stecker abziehen. Oder versteh ich deine Frage falsch?? Hier ist ne Anleitung: jetforce-community.de/jetforce…page=Thread&threadID=1709

Das sind die falschen!! Du brauchst Gurtner hd's wenn dein vergaser noch ori ist. streetlights.de/Scooter_50ccm/…td%FCsen_Gurtner_BGM.html Mach ne 58 oder 60iger rein. jetforce-community.de/jetforce…page=Thread&threadID=4462 ps: nächstes mal in die faq schauen

Genauer gesagt ist rs2 der nachfolger vom rs70

Da gibts genug. Schau dir mal die verschiedenen von Koso an. Da findest du ganz bestimmt was racing-planet.de/scootertuning…pi4ts15t0o9t84u58147g7ojc Der hier z.b. hat alles was du brauchst und noch viel mehr. racing-planet.de/scootertuning…pi4ts15t0o9t84u58147g7ojc

Was stellt ihr euch teilweise vor xD 1200€ für einen Unfallroller der nicht mehr geht. Da nutzt es auch nichts das der tsdi früher teurer war als der ctech. Wenns hochkommt 700€-900€ maximal. @jetforceTuner69 Was nutzt einem ein ''neuer'' motor wenn er nicht gescheit funktioniert

Dann wurde sie sicherlich entfernt, die abdeckplatte drangemacht und eine frischluftzufuhr eingebaut.

War dein roller schon mal beim händler? Wenn ja kann es sein dass dein händler die abgasrückführung entfernt hat (so wie bei mir) und eine frischluftzufuhr eingebaut hat. Da sehr viele Fehler aufgetreten sind z.b. ist der schlauch am auspuff immer wieder abgegangen und durch die abgase ist dann die verkleidung weggeschmort.

Du kannst bei ihm ja mal nachfragen ob sowas geht. Er kann dir sicher ne bessere auskunft geben.

Der esd vom laser passt nicht. Man kann den esd aber lackieren.

Es liegt an der hd. Deiner laüft zu fett (ich nehm an du hast noch keinen sportluffi) Mal zum Vergleich. Ich hab nen Malle Sport,17.5,Rs 2 und fahr ne 65hd.

michael Ist doch kein problem

Beim Malle sport ja und bei den anderen denk ich auch aber die kann man sich sonstwo hinstecken. Zylinder wechseln ist nicht schwer aber beim ersten mal schadets nicht eine zu benutzen Die ist ganz gut: haizapage.de/technik/motor_zylinder.htm

image-proxy Mein kleines Werk Ist nicht das beste aber ich finds gelungen

So hab mich nun entschieden: R/T Drehzahlmesser ist bestellt

@ icebladerider Du laberts grad in jedem thema schwachsinn Was hat ein DZB mit schalten zu tun. Hör mal auf das ganze forum voll zu spammen Zu deiner Frage Hollyshit: Ab einem gewissen baujahr wurde die ölpumpensteuerung und die cdi zusammengefasst. D.h. bei normalen dzb's bekommt der motor keinen öl --> Kolbenfresser Allerdings soll die s-control (mehr gibts in der sufu) dieses problem beheben > Also nicht schädlich fürn motor Ob es jetzt wirklich stimmt mit der s-control ist ne andere sache.

Zitat von Icebladerider: „nimm doch einfach jasuny der sohl ganz gut laufen !!!!!!!!“ Der Yasuni passt nicht! Der Laser ist der bessere von beiden. Aber ums volle Potenzial nutzen zu können ist der rs2 auf dem polini alu schon fast pflicht

Na wenns so ist hast du grad nen Käufer gefunden b2t: schaut schonmal gut aus wird am ende sicher hammer aussehen

Nein sind zwei verschiedene Jet Force 50: 50 Kubik Motor Jet Force 125: 125 Kubik Motor Edit: Schesto war früher

Ich bin grad am überlegen ob ich mir den r/t drehzahlmesser kaufen soll oder nicht

Es heißt nicht Ampere xD. Ampere ist die Stromstärke!! Du musst die mutter mit 42 Newtonmeter anziehen. Laut Amazon sollte dein Schlagschrauber es packen. Aber um es so genau wie möglich zu machen: Vario blockieren und mit nem Drehmomentschlüssel anziehen. Edit: Schraubensicherung(Loctite) kann auch nicht schaden.