Suchergebnisse

Zitat von J3t-Forc3: „Bei meinem stand die 122 auf dem tacho schon ^^“ ..und genau das wundert mich! "verdammt" SORRY NOTIZ FÜR MICH : VARIOROLLEN KONTROLLIEREN...

habe meinen k15 als 80er übernommen und dann auf die 15ps version umtragen lassen da ich ihn ja offen fahren darf und auch tuhe... das mit den beiden motoren habe ich verstand... "138km/h" respekt...habe mit meinem max 121km/h geschafft...aber hab auch noch meine variorollen angeguckt...liege im moment mit einigen narben flach im bett deswegen komme ich nicht voran! morgen geht es dann wieder los...

...hab gerade im wartungsheft nach geguckt...dort steht "rot-silber"...verkaufsdatum: 08.05.2008!!! wusste ich auch nicht... muss also von dem alter des motors abhängig sein...bzw von dem bj! wie gesagt optisch unterscheiden sich die serien durch das verkleidungsteil welches nun montiert wurde! der zweite motor ist von einem playboy edition jetty... bin schon gespannt wegen morgen...weil habe ihn ja extra auf 15ps umtragen lassen...!

meinste das jetzt wirklich?...man merkt das auch so oder sagste das nur so weil wieviel ps hab ich mehr durch die offene software 2-3ps...das ist eigendlich nicht viel! meine temperatur habe ich in der stadt auf knapp über 80grad bekommen..wobei er dann sofort anfängt herunter zu kühlen...so das ich knapp unter 80grad komme! das heisst wenn beide räder auf dem boden stehen (ohne hauptstände ) hast du eine kleine blase oben im schauglas...ich ( und j3t-forc3 auch ) habe mein schauglas auf drei vi…

...verkaufste nur die spiele? meld dich

...Termin für morgen steht...morgen fahre ich mit meinem k15 auf den prüfstand...ölstand passt...auspuff ist der leo drunter...hab schon beim händler angerufen leider hat der in den nächsten zwei wochen keine zeit dafür...wenn ich einen anderen finde würde der mir die software eventuell noch diese woche drauf macht dann gebt mir einen tipp...will nicht länger warten! wohne im raum 59192 bergkamen (bei dortmund)...

Zitat von manolo: „felge schon dran ???“ mh...jep...sieht man doch ganz nice auf dem bild...aber leider fehlt mir noch deine hinterradfelge bzw dein hinterrad werde mir noch etwas einfallen lassen wegen dem pm66 pott...muss an dem ja den serien krümmer fahren...entweder wird der so verändert das er nicht so schnell gammelt oder ich muss mir das etwas anderes bauen lassen... sieht echt komisch aus...pm66 sauberes edelstahl und der krümmer rostet einem unter dem ar*** weg...

...cool dann werd ich das mit der software auch machen lassen!...hast du irgendwie einen vorher nachher verhleich gemacht?...rollenprüfstand? ich glaube das würde ich vorher machen um genau zu wissen ob es etwas gebracht hat...! mein k15 , davon gehe ich einfach mal aus , war das rot-silberne modell...habe ihn allerdings rot-schwarz übernommen! 7 habe dann alle teile getauscht damit er wie aktuell zusehen schwarz ist! vielleicht noch zwei fragen jetzt wo du öl und wasser ansprichst : wie warm wi…

ich denke JA...der PM66 kommt wieder drunter!

habe einen händler hier dir mir das mit der software machen würde...er sagt man sollte das allerdings nicht machen...wieso!keine ahnung!...was ist mit dem wechsel des kühlers...muss man das wirklich machen?...würd schon gerne die andere software haben wollen...du sagst ja man kann nicht von der k20 software reden solange man das k15 steuergerät verwendet...hoffe das war nun richtig...es ist somit eine offene software für den k15,oder! mein jet läuft auch 120km/h dies allerdings nur bei schön wet…

wollte mal gucken wie der leo sich auf dem compressor anhört...mir ist sofort aufgefallen das er keine fehlzündungen macht so wie der efi wenn man an die ampel heran fährt...mir gefällt der dumpfe sound zwar aber der pm66 ist echt ne ecke geiler...

jep hatte meinen bei ebay drin...suche halt etwas grösseres...so ab 500ccm und mehr! das mit deiner riemenscheibe ist echt ein unding...versuch es mal mit loctit...hab meinen variodeckel zwar noch nie abgenommen aber könnte man eine andere mutter verbauen die mehr auflagefläche auf der riemenscheibe hat?... hast du deinen serien k15 umgerüstet mit der software auf k20? erzähl mal ein wenig davon...war das schwer?...was hat sich verändert? (positiv wie negativ)...hast du sonst noch etwas getuned …

...und ein UPDATE...Leo4Road ist dran! image-proxy muss mich erstmal dran gewöhnen das der nun nicht mehr so laut ist!

NOTVERKAUF ! Räume meine Garage und muss diesen Roller los werden. Macht mir Angebote! Eventuell ist eine Inzahlungnahme (Fahrzeug/Teile) möglich. Abholung und Barzahlung wäre mir am liebsten aber einen Versand kann ich auch anbieten... Stage6 70cc Zylinder AC Stage6 Vario Stage6 Steischeibe Stage6 Kupplung Stage6 Glocke Stage6 21mm BLACK Edition Vergaser + Pilz Stage6 ASS Stage6 Auspuff (NP: weit über 640€) neue Welle samt Lagern beim Tuningumbau verbaut Dayco Keilriemen Paioli Federbein vorne+…

...so war gestern etwas in meiner garage! mein runner hat nun ein neues kleid und der kleine speedy wird auch langsam etwas...die neuen spiegel sind auch schon am jetty! image-proxy im hintergrund seht ihr meine "wundersame garage"...dort steht noch ein 150ccm hexagon den ich auch noch aufbaue! falls papa oder opa von euch interesse an so einem teil haben einfach mal melden... muss wieder los

achte nur darauf das du die gleichen reifen und felgen hast ansonsten kannste alles machen! die 12zoll gabel untescheidet sich von der 13zoll! gruss

..genau so sieht es bei mir nun auch aus! bin am we gefahren...ist schon etwas spritziger...finde ich! ach wo ich gerade deinen leo sehe...meiner ist auch angekommen...hat deiner am krümmer auch ne kleine delle , serienmässig?

puh kein plan!was für "spezielles öl" meint dein händler...weil ein 4takt roller motor ist nicht anderes aufgebaut als ein 4takt auto motor! er würde mit jedem 4t öl laufen...nur der verschleiss bzw die leistung würde sich bemerkbar machen! habe das alles meinen händler zuletzt machen lassen für 77€...hatte zwar zuviel drin wie schon oben erzählt aber das ist ja kein prob! gruss

...JA er bleibt vor erst bei mir...lasse zwar alles laufen was den verkauf von diesem jetty an geht aber wenn er dann nicht weg geht dann bleibt er bei mir...

...ne dieser jetty ist keine playboy edition...der zweite den ich hatte der war eine playboy edition...! muss noch auf meine spiegel warten dann mach ich mal schöne bilder...

...möchte mich jetzt nicht besonders hervor heben aber ich hatte auch zwei k15 jetti´s... trotzdem respektiere ich seine hohen wissensgrad... denke aber das er uns so oder so erhalten bleibt...

habe eine zweite mail bekommen von peugeot...man kann alles komplett so übernehmen wie beim kompressor...also ölstand bei 3/4 wenn er gerade mit beiden räder auf dem boden steht ist das optimalste sagt peugeot! habe meinen pegel angepasst und warte nun gespannt auf die probefahrt am we...! hoffe das es nun keine probs damit gibt...

...das natürlich ein super preis finde ich! wenn ich für meinen auch soviel bekommen würde...habe weniger gelaufen...meine erstzulassung ist 04/2008... meiner wurde zwar umgebaut aber das auch nur mit originalteilen! bin mal gespannt...machst ein bild rein von der duc? wäre echt cool...

...mh noch steht nichts fest...im laufe der woche wird sich einiges klären.... ansonsten bleibt er natürlich in meinem besitz...

das ist natürlich immer schade! darf man fragen mit welchen werten du deinen compressor verkauft bekommen hast? (preis , ez , km usw ) welches motorrad wird es den werden... möchte nicht dreist sein aber hast du tuningteile wie die malle vario die du verkaufen würdest?

Falls jemand Interesse an dem Fahrzeug hat bitte melden...Bilder habe ich zur genüge im Projekt Corner... Möchte mir einen grösseren Roller zulegen! So wie er ist... DAT Schwacke sagt 2597€...jetzt kommt ihr...

...bin schon auf der suche nach passenden spiegeln... wegen dem ölstand habe ich nun alles fertig gemacht...gehe davon aus das ich am nächsten we bei schönem wetter mal ne runde drehe und gucke ob sich etwas verändert hat!

..danke im projekt bereich...geht es weiter! gruss

meld dich mal wegen den beiden spiegeln!!! sind die schwarz oder lackiert worden? gruss

...so...trotz mist Wetter hab ich Bilder für euch... ...hier alles wieder in einem Stück! image-proxy image-proxy Habe die Verkleidungsteile an den Fussrasten in schwarz matt lackieren lassen...die Tachoabdeckung in schwarz glänzend und die Motorschwinge auch! Zudem wurden die beiden Stützen vom Kühler in Carmouflage bezogen... Ein paar Ratschläge oder Tips was man noch machen könnte wären super...