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Leistung aber ebenso wenn schon denn schon vorallem was hättest du an ps mit 95ccm ? 30ps + ?

oh anstatt zu porten hättest dir gleich nen 95ccm zylinder gönnen sollen wäre so übertrieben

Nein der rbingt nicht viel außer deiner ist schon wirklich im arsch

Ich guck mal morgen einfach nach danke

ich bau den morgen auseinander und wenns dann nicht hält oack uch etws hitzebstndigen kleber rein oder denk mir was aus und gut is Danke Genius

weißt du wie ich das wieder feste bekomme ? bzw. hat einer eine idee woran das liegt ?

Internet Explorer ?

Krasses ding ohne spaß wie das drückt wann kommt der zylinder vom porten zurück ?

yeah 1000 man ich will auch ein MTKT schutzblech und joa Bullen muss man wenn man kann immer verarschen ist einfach so sonst werden dir jede kleiningkeit anzeigen ist einfach so -.-

öhm also ja ich fahr grad gedrosselt mit nem sportluffi und einem offenem ZX R xD ist aber nur für kurze strecken außerhalb der stadt fahr ich ohne drossel .... und ähm er ist nicht sooo viel lauter schwer zu sagn in prozent geschätzt 40-50% aber dafür kling er besser etwas tiefer

Ja aerox wiegt 97kg (vollgetankt) so weit ich weiß bzw. soweit mir wikipedia die wahrheit sgat optisch ists halt geschmackssache ich mag aerox nicht speedfight 2 ( 96kg wassergekühl und 95kg luftgekühlt) auch nicht .ich mag eig. nur die jetforce aber die wiegt 140kg somit ist sie zu schwer für dich wieso kommt es eig. aufs gewicht an ?

ja sehr viel dafür das ich mit 80 gefahren bin ein kurzes stück war sogar ne 30er zone joa die waren noch nett hab mich aber auch benommen und konnte so ein gutes bild von mir vermitteln ja aber erstmal muss ich wieder mit 30 sachen juckeln es ist zum heulen

ich wurd letztens von Zivilbullen gepackt (hab dazu auch nen langen beitrag geschrieben) Ja die hatten null ahnung ABE für den ZX R vorgelegt Der luffi war nur rein optischen zweckes ;D bin nochmal ohne anzeige rausgekommen xD aber heute hab ich die wieder auf der straße gesehen in ihrem hässlichen Golf -.- Spamming for the 1000

Ja genau das lässt sich drehen wenn ich das 2-3 mm raus ziehe dann ist er so ein bisschen fester aber trotzdem stört das

Ja das problem ist das endstück von ESD wo die abgase rauskommen das lässt sich drehen ... ich weiß nicht ob das normal ist weil ih den pott noch nicht so lange habe aber er klingt jedenfalls lauter als vorher uch hab den grad eben aufgeschraubt und wieder ordentlich zusammen gebaut und fest gemacht aber es hat sich nicht geändert .... weiß einer von euch ob das normal ist oder irgendwas kaputt ist ?

ja sportluffi lohnt sich nicht wirklich ...ich hab selbst einen und zwar nur weils optisch viel besser passt und der sound geiler ist muss jeder für sich selbst wissen und ansaugstutzen findest bei Scooter attack wenn du dein modell ausgewählt hast ab besten den von motorforzo für 12 euro ist halt am günstigsten

Einfach mal aufschrauben vergaser reinigen Gaszug aufschrauben sauber machen nachgucken ob er ordentlich schließt bzw. sich bewegt das siehst du wenn du den luffi abmachst und durch das ansaugloch guckst sie muss sich fließen bewegend und ja dann anmachen und testen

JA das er anspringt kann gut sein aber zieht halt falschluft schläuche ansaugstutzen etc. sollten immer mal wiederausgetauscht werden vorallem wenn er so lange stand sie werden mit der zeit porös und undicht und dann stimmt das Luft-Gasgemisch nicht mehr und membrane kann auch nicht schadne nachdem er so lange stand einfach mal verschleißteile etc wechseln

Es können auch die Lager sein die einfach nicht mehr ganz rund sind und sonst wenn nichts mehr hilft neuen kolben und zylinder aber neuer Block wird sich nicht lohnen

oh seh ich erst jetzt sry hab nicht drauf geachtet meiner seits

Das klingt so als wäre das standgas einfach zu mager eingestellt ich mein wenn du gas gibst ist ja alles normal nur im stand nach einer weile ...versuch es mal während er im stand läuft die schraube weiter auf zu drehen dann müsste er etwas höher drehen eig. müsste dann alles in ordnung sein sonst ? wie sieht die zündkerze aus und hast du einen sportluffi ?

Die Verfärbung ist normal das kommt einfach von der Hitze der auspuffgase das hatte ich auch wie du sie wegbekommst vllt mit gründlichen polieren sonst musst mit denen leben

ja zylinder kopf reicht aber wenn du schon dabei bist kannst ja den ganzen zylinder abziehen musst dann ja keine weiteren muttern lösen einfach mal nachgucken ob alles so aussieht wies es aussehen sollte viel glück mit deiner jetforce

Ich weiß nicht was de Kupplungsglocke mit dem Zylinder bzw. miot der hitzenetnwichklung zu tun hat -.- aber ich würd erstmal den zylinder aufsch machen und nachgucken ob da etwas nicht stimmt und mal alles sauber machen vllt. kupplung glocke wechseln ,Zündkerze vrerschleißteile wechseln die lager am Kolben wechseln und wenns dann immer noch ist mal in ner werkstatt nachfragen vllt wissen die ja was mehr wüsste ich jetzt auch nicht

Öhm kann es sein das dein Kühlwasser nicht zirkuliert ? irgednwas mit der wasserpumpe oder verkalkt ? hast du vllt mal ein paar bilder vom Zylinder ? und hast du dir schon mal den Kolben angesehen ? Bei der Kupplungsglocke hab ich keinen Plan schick mal bitte ein paar bilder

Ich denk auch 1000 sollstest schon dafür nehmen wenns die Ori teile dazu gibt die Farbe ist selten und viele sachen wurden erneuert also unter 900 wäre es schon wenig würd bei 1100VB ansetzen und dann ein bisschen mit dem preis runter gehen auf 1000 maximal dann findest bestmnmt einen käufer

dann heißt es warten

nich mal neuen akku kaufen und rein tun fertig find ich bescheuert von media markt ehrlich

Immer gern nimm aber am besten sicherheits mutter n weil das gummi da drin schmilzt und dadurch die schraube richtig bombe sitzt und diese Bolzen kannst vergssen ich hasse diese teile so unbrauchbar -.-

Genau das hatte ich auch inzwischen mit beiden schrauben also die nimmst eine M6 schraube schiebst sie von unten durch und sicherst sie von oben mit einer Mutter das gute daran wenn sie mal abbricht die schraube weil du sie zu fest gedreht hast kannst du sie einfach wieder rausziehen und eine neue reinsetzen ODER du holst dir ein gewinde schneid set und schneidest das gewinde nach