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also ich habe mir alles bei einem händler gekauft weil es gibt richtig viele verschiedene lacke und man braucht den passenden härter / verdünnung dafür .. ich habe da auch nicht wirklich ahnung von das wurde alles passend zusammengestellt vom händler ..

also in die grundierung musst du auf jedenfall härter mischen , in den lack kommt glaube ich verdünner oder sowas musst du mal googlen ..

wie macht man die reifen ab hinten und vorne ? bis jetzt habe ich die mutter links (aus sicht des fahrers) beim vorderem reifen mit nem schlagschrauber abgemacht .. und wie geht es jetzt weiter ? - hab sowas noch nie gemacht ..

den rest kp aber wenn du solche glasfasermatten meinst 5€ / m²

also meinst du die innenseite von der sitzbank ? wie gesagt ausbauen anschleifen dann brauchst du einen kunstoffhaftvermittler so eine grundierung damit das hält und plastik lack .. klarlack brauchst du wohl nicht ..

ja sozius ist auch was anderes da habe ich einfach einen gebrauchten für 10euro inkl. gekauft den könnte ich auch selber beziehen und b&w customs wieviel hast du bezahlt insg. ? jetforce-community.de/jetforce….php?page=User&userID=938

ja genau dannach habe ich ja gesucht habe jetzt auch noch n bisschen gegooglet und zb sowas wird man dafür nehmen können : ledercreme.de/product_info.php…arbspray-weiss-400ml.html

hat einer von euch schon mal den tankdeckel/tankschloss lackiert ? image-proxy ich will den weiß lackieren aber muss ich da was beachten / anders machen als beim normalen lackieren denn den kann man ja auch und zu machen und der lack würde das doch bestimmt iwie verstopfen oder so das man es nicht mehr bewegen kann ?!

ja mann für den preis würde man das schon neu kriegen bei sa oder so

ein händler habe ich nicht da ich den gebraucht gekauft habe .. und solche gibt es bei uns in der gegend eh nicht da kriegt man das nur für cash ich werde einfach mal kollegen nachbarn und so fragen wer eine 38 nuss hat

ich lackiere mit kompressor und muss in den lack noch einen kunstoff elastifizierer mischen weil sich plastik bei wärme viel schnelle zusammen zieht oder ausdehnt xD und sich der lack auch verziehen würde .. also ich denk mal du brauchst dann auch einen speziellen lack , mischen geht ja nicht bei dosen

also bei den boxen steht ja der durchmesser den dann mal 2 und nochn bisschen platz dazwischen kannst du ja gucken wie lang das helmfach ist und den mcfun würde ich einfach unter die hfa ins helmfach tun da ist ein guter platz dafür + zb ein pannenspray oder so

ok dann werde ich es wohl mal versuchen

also es gibt welche die sind zufrieden damit und welche die sind es nicht .. ich kenn mich damit nicht so aus aber ich glaube wenn du dir boxen mit 50watt holst dann bringt es nichts wenn der verstärker 600 hat ich glaube der mit 300 reicht vollkommen bei mir war er kaputt und ich warte im moment auf den neuen war ja garantie drauf dann kann ich dir sagen wie der ist ich habe mir von streetlights das hfa kit für 50€ geholt da sind zwei boxen alle kabel und halt der mcfun drin die boxen habe ich …

also die boxen sind ja beide von blaupunkt das ist einer sehr gute marke bei lautsprechern musst du hallt gucken wieviel power du willst udn wieivel ausgeben , ... verstärker nehmen die meisten den kleinen von mcfun ich glaube auch das ist der einzige in der richtigen größe für ein helmfach einfach mal bei google eingeben kostet so um die 25€

also ich wollte meinen roller in den ferien lackieren .. ich würde das nächstes wochenende machen da sind temperaturen vorhergesagt so um die 10-14grad am nachmittag und 5 grad nachts . ich lackiere den in der garage und lass die teile da auch trocknen . nun mein problem: in den lackieranleitungen steht die optimale temperatur ist 20grade meint ihr ich kann das trotzdem machen wenn ich die teile lang genug trocknen lasse ?

vorteile : geiler sound und sieht gut aus und es werden die passenden gewichte / kullus bereits mitgeliefert (das ist glaube ich bei kaum einem sportpott) nachteile: bringt kaum mehr leistung und er ist wesentlich billiger als zb der laser xpro oder so

habs versucht die mutter auf den schraubstock zu machen und die kupplung zu drehen aber hat nicht geklappt die ist einfach zu fest und man hat da ja nicht wirklich was zum greifen da bräuchte ich eine 2. schraubstock oder n ölfilterschlüssel sonst noch tips ?

wür die sitzbank weißes kunstleder von ebay oder so wie du das draufmachst kp und wegen dem cutten guck mal in den faqs ich glaube dazu gibt es was sonst halt vorzeichnen mit einem dremel cutten, schleifen das es grade wird und so .. und dann würde ich auf jedenfall mal lackieren das ganze frontdreieck ! n racinggitter dahinter sieht gut aus ! und welche formen würde ich mich mal in der gallerie umgucken und inspirieren lassen

und 7 euro dafür könnte ich mir schon fast ein buzetti tool holen ich will nicht nocht mehr ausgeben für so ne kleine sache -.-

ich habe für meinen schlagschrauber ne nuss die 2mm zu klein ist 2mm !!! richtig scheiße xD wie gesagt ich habe es probiert mit in schraubstock und mit ner rohrzange aber ging einfach nicht udn die ist jetzt schon bisschen im arsch vom ganzem probieren .. die idee das ich die schraube direkt in den schraubstock tue ist gut das probiere ich mal aus und das ander da check ich nicht

so ich habe jetzt endlich die mutter abbekommen von der kupplungsglocke und dachte ich könnte jetzt endlich die kupplungsfedern wechseln aber nein da gibt es ja noch eine auf der kupplung die die mit dem wandler verbindet ! habe schon in der faq gelesen also mit dem buzzeti tool oder einfach rohrzange - das tool habe ich nicht und mit der rohrzange kriege ich es einfach nicht hin -.- habe die kupplung in einen schraubstock gedreht aber ich rutsche immer ab mit der rohr zange irgendwelche tips wi…

ich hab einfach einen weißen edding genommen für 2€ ..

ich habe mir heute auch einen gekauft den von atu für 30€ und hat geklappt ja und so hat es mir ein kollege gesagt und es funktioniert ja auch wenn ich die kühlrippen blockiere also wo ist das prob. und mit den farbcodes ich habe extra peugeot angeschrieben das die mir die farbcodes für den rcup sagen und mir dann die passenden farben bei einem online shop mischen lassen also glaub was du willst

wie denn ? mit ölfilterschlüssel oder auch komplett ohne spezialwerkzeug

lacken lohnt sich finde ich für sowas kleines nicht das würde man nur eben machen wenn man sowieso schon lackt... ein stern sieht gut aus bei dem jeder zacken genau auf eine schraube zeigt in diesem kreis.. bei schwarzem kasten ein schwarzer stern .. nimm einfach einen schwarzen aufkleber wo ein stern drauf ist !

vario krieg ich auf nur jetzt habe ich mir ne stage6 racing scheibe geholt das sind keine riemen zum blockieren .. und die kupplung kriege ich einfach nicht auf mit 2 anderen ne stunde versucht aber hat nicht geklappt sitzt zu fest ja den werde ich wahrscheinlich auch bei atu holen ist der selbe und kostet auch 29 €

hier n paar fotos: image-proxy image-proxy image-proxy Rattenschwanz und Spritzschutz beide top, muss ich nur noch ein bisschen sauberer machen image-proxy image-proxy

ich will mir jetzt mal nen schlagschrauber kaufen für die schrauben von vario und kupplung .. das hier ist das billigste das ich gefunden habe : rover.ebay.com/rover/1/707-534…zeuge?hash=item2eab97b48f muss man bei dem kauf auf irgendwas achten also ob der genug leistung hat oder so / reicht dieser ?

das glaube ich weniger farbcodes sind farbcodes dafür sind die ja da