Suchergebnisse

Zitat von xxxjettyxxx: „Da gibt es mittlerweile eine genauso gute bzw. sogar bessere Alternative“ und die wären?

nicht zu fest und digga mach dich nciht zu nevös das auch nicht gut

mmh ok tipp habsch keinen kenne aber ne einflussreiche person dort nur die ist diese woche in hongkong und tut da en semi halten

Söbke in Grevenbrück preis für 2 anzeigen fallen zu lassen 350€ also ich kann ihn echt nur empfehlen =) ach solte man nicht sagn wenn man angehalten wird ne der cop der mich angehalten hatte heute so vorm gericht ersma voll am lügen und aufeinma ich bin mir nicht mehr sicher wies genau wa =D wir müssn uns ma treffen

dat erinnert mich jetzt nur an mich und vor kurzem =D ich muste zum ultraschall und jedem dem ich das gesagt hab warum mit wem mit deiner freundin =D

das normal nen auto hat ja auch ganz andere übersetzung kraft und ccm verhältnise guck dir ma nen buss oda lkw an die gehen bis maximal 2500udm aber habn dafür kolben wo du locker den arm durchstecken kannst bzw scho eher den kopf durchstecken kannst

Zitat von tourmaster: „Sex über den Wolken Oder wenn man das Geld hat, in einer First Class Doppel-Kabine im A380 bei Singapore Airlines, denn die sind nicht schalldicht. Bekommen die übrigen Passagiere mit. :D“ der is biß jetzt der beste =D

du der jet kuppelt ma grad bei ca 7000 udm ein guck ma wo der rote berreich anfängt

warum macht nciht direkt einer nen video =D

so als info an alle heute war gerrichtsverhandlung fazit verfahren wurde eingestellt warum weil die rollenprüfstände NICHT geeicht sind und somit nicht vorm gerricht gültig also leute wenn ihr angehalten werden anzeige bekommt aber roller nicht einkassiert werdet besorgt euch nen anwal ach und lappen hab ich damals ohne probleme erhalten

das aber nur en 50er roller peugeot hat sowas da nicht vorgesehn

ich glaub die im off wurden nciht gezählt aber hin oder her damit

Zitat von aqua3011: „also jungs tanken is echt des einfachste... wenn du es dir ganzeinfach machen willst du den ganzen hahn in den tank reinstecken und dann hebt er vonalleine dann kannsch laufen lassen^^ :whistling:“ es geht hier nur grad mehr dadrum das was undicht ist

eii leute das jetzt nit euer ernst also tankn is ja wohl eins der leichtesten tankzapfen abnehmen bissl innen tank haltn und beim jet nit unbedingt voll auf so das man sieht das es rein und nit daneben läuft =/

Zitat von Silfro: „lol geht die tanke nicht aus wenn da zuviel drinne ist? Also bei mir ging das tanken nicht mehr als ich getankt habe. ahja danach war auch ne fütze ich liebe es haha. Naja hab jetzt bei aral tank verbot bekommen weil da mega pfütze war hehehe“ der war überflüssig weil wenn er dannach nurnoch 4 balkn hat dann läuft da eindeutig was aus denke wie gesagt ma iwo am schwimmer

hmm merkwürdig guck ma nach ob alles noch fest is sprich die tankabdeckung runter und da drunter ma guckn ob der anschluss dort drunter noch dicht ist

leuts darf ich was agen =D ich war genau eine min schneller mitn postn unter Allgemein Der Hammer oda so =P

ok =/

sry für doppel aba egal das video vo ganz oben war grade ebend bei taff =D

liegt bei ihm eindeutig am eingang der ebay link is wie gesagt 9-16V DC ich schreib heute abend wie du es versuchn kannst

Zitat von KingTony: „Das langt auch nicht aber sry beim c tech geht es nicht nur wenn du es dirket über die Batterie schaltest aber dann wirst das PRoblem haben das die Batterie immer leer ist“ falsch du solltes dich ein wenig mit den wattangaben der lampen beschäftigen xenon zieht ca 60watt jenachdem was du für eins hast so die vordere birne zieht 35watt je standlciht 10watt rücklciht auch ca 20-30 da weiß ichs nicht genau müste ich raus gucken so ne led zieht 0,2-0,02watt jenachdem was für ein…

das wäre sehr schön wenns klappen würde weil dann würde ich mir direkt ne 125er anschaffn aber leider is die chance sehr sehr sehr gering

schick mir nen bild vo der schwinge die unten am motorblock richtung feder geht dann kann ichs dir da drauf malen ansonstn du hast unten die schwarze schwinge (da wo auch der pott durch geht) so da dran vorne wo die feder dran befestigt ist setzt du einfach die löcher nen paar cm weiter nach hinten (richtung motorblock) da braucht man aber eigentlich kein foto für

also ich hatte scho einen habn mitn xclamp fix behoben aber iwan war ich ma iwie etwas zu gewaltsam und dann hab ich iwo was vo der stromversorgung gefickt =D da muss ich jetzt ma gucken =P also wenn die aufmachn willst erst vorne die klips auf und bissl auf so das sie nicht wieder einrasten dann nimst dir en sehr kleinen schlitzschrau... und tust damit von rechts nach links oa andersrum in die kleinen löcher rein und bissl druck dabei als wenn ausnander amchst dann müste es klappen aber theoret…

nim die wasserpumpe runter dann soehst du es direkt sitzt oben links vom pollrad

damit das funzt erstmal standlicht gegen led austauschn gleiche bei rücklciht (str8) so dann hast du die lima die nötige power die benötigt wird! obs wirklcih egal is ob wechsel oda gleichstrom keine ahnung dann währe vlt nen link vo deinem xenon set gut und mach mal bitte nen video wie das im standgas blinkt und wenn du gas gibst danke

könnt vlt sein das am polrad der kleine rote (komme nit aufn namen) leicht anders ist als bei deinem alten block also etwas anders positioniert? wenn die möglichkeit hast das zu gucken solltes du das ma machen vlt zündet er dann richitg....

ums genau zu erklären unterschied zwischn tsdi und c-tech is dir ja bekant hoffe ich fals nit dann suche =P so vergasser kannst ja wie gesagt mit düsen abstimmen tsdi müstes du allerdings entweder übern händler umprogramieren lassen oder du bestellst dir das käpchen was mein 70er dabei ist dann kannst du dir auch den 50er abstimmen dann ist es VLT möglich den abzustimmen aber keine 100% erfolgsgarantie hier der link zu dem dinge translate.google.com/translate…&rurl=translate.google.de (must oben…

blau oda neon grün

zwischninfo verlängert sich leider etwas da da wo ich des machn wollte probs gab