Suchergebnisse

ja deswegen nur 40 fahren oder so wenn man wo hin muss^^

Leute ihr dürft euch net mehr in die kurven legen und früher vom gas und net immer gleich voll stoff und wenn du ummerbeingt irgendwo hin must wenn schnee liegt beide beine raus und nur 45 fahren und nich hart mit der vorderbremse gut ist bei glatt eis genausso

so ist jeder in dem forum ziemlich anonym so es hat vorteile ja aber wenn man von jemanden ne hilfe braucht kann man auch skype nehmen es ist unpassent für hier und es wird nich viel genutz und so viele geldausgeben wenn man kein hoster hat . meine meinung es ist inorgnung aber unrelewand

dan müsste ja dein hinterrad von irgendwo blokieren schau mal bremse kuplung so mal nach sonst was sein könnte

fahren kanste schon ist halt scheise für deinen motor warte lieber bist du eine hast

must noch ne 2 drossel kaufen die den auf 45 abregelt als distanzring dan fährt der so 55

eigentlich suni r

oh sry falches commern t

Ich würde darkside nehmen meine meinung sieht der ori richtig geil aus und man brauch weniger teile für ne schwarz grün lackierung

konntest wenn du das ding zurück nimmst einen unkosten beitrag hinzufügen ansonsten kan er dir fürs 2.teile garnischt

ja klar volles parket reingehauen halt 50ccm highend und zylinder umbauen ist mir klar aber der motor hat doch dan bisi mehr leistung und anzug durch den neuen zylinder und stress mit den bullen wenn du nen 70ccm draufschraubst kanste später net mehr drosseln

nimm teil hast ja kein mega hochgezüchteten motor

Ja wenn man allesversegen will weis ich auch stage6 drAUF oder big evo oder sonst was ich will eingentlich net den motor umbauen aber man kann nur malle oder polini nehm es gibt keine große auswahl auf ori und mit 70ccm bekommste zu sehr stress deswegen dachte ich 50ccm polini oder malle muva 3-5g suni r 17,5 delo kuplung wsh eine von malle aber ka stage luft trackt + ansaugstutzen und leuchte kuplungsglocke da denk schon mal so an 80-100 und zieh 80% der rolleer und man kann noch zurück drossel…

würde ich auch net machen wenn dan midr. oder high end

Sind die inspeltionen gemacht worden (500,5500,10500 usw) regelmäsig gremacht worden und mit 8000km müstte der preis so um 1100-1500 liegen, wurde der motor extrem getuned viel mofa gefahren dan musste erstmal ne zeitlang wenn du die drossel rausmachst nich vollgas fahren sonst verecken dir deine teile usw

Hey ich finde dein jetty ist mindestens 1600 eher 1700-1800 wert er hat eingedlich keinen kratzer motor müsste top sein der ist ja nichts gelaufen ich hab zb mein jet mit 8000 für 1450 beim händler gekauft und der preis müsstest allein beim händler noch bekommen wenn du den da vk kanst weil die motzen meisten weil jugendliche den gefahren haben . setz ma bei mobile rein oder so

und welcher zylinder genau polini eco 2 malle mhr rep oder doch umbauen fürn nen stage 6 ?

warum 19 hät nen 17,5 draufgeschraubt

Hey leute hab mal so ne frage zum 50ccm setup auf Beschleunigung. Will mich nur mal infomieren was die Com sagt. Also ich würde gerne nen 50ccm Midrace/High end halt alles auf beschleuning will eingentlich alles wegrotzen auch autos an der Ampel. 70ccm eigendlich ungern aber auch möglich. Also wer mit erfahrung hat schreibt mal ne runde. (Auflistung setup / und höchstgeschwindigkeit/Beschleunignsverhalten) thx