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Öffnen sich die Tabs denn immer wenn du den Browser neu aufmachst oder wann? Guck mal in den Einstellung -weiß leider nicht wo es bei Chrome ist- aber in Firefox ist es bei "Einstellungen" -> "Allgemein" -> "Start" dort wird festgelegt, welche Seiten beim Start geöffnet werden, muss es bei Chrome auch geben

2:0 Und somit Weltmeister mal wieder die deutschen

Zitat: „1:3 Hup Holland!“

3:1 Hup Holland!

Wenn den ESD in der Hand hast, an der Stelle wo der an den Pott befestigt wird Musste eigentlich sofort sehen, weil die den Durchlass verengt, um die rauszumachen musst allerdings noch den ESD auseinander nehmen

Schonmal Insektenentferner und nen Mikrofasertuch versucht?

So geile Aktion von euch gewesen

Bei ner Mängelkarte musst nur zurückbauen und bei deiner nächsten Polizeistation vorzeigen

Zitat von antown: „naja, bekommt halt nicht jeder nen 2000€ roller von mami und papi gezahlt :)“ Also ich hab mir meinen selber erarbeitet

Zitat von Oliver_1998: „gibt aber nur mängelschein“ Wenn überhaupt. Bei mir haben die Bullen deswegen noch nie was gesagt, und hab bis jetzt 6 Kontrollen durch^^

Vorallem wenn ne kleinere hd Ne größere würde zu einem noch fetterem Gemisch führen

Ich habe zwar keine SF, aber sollte hinhauen^^

1 : 0

1 : 2

Zitat von BlackRedJetforce: „6,7 Gramm 56-58 hd musste ausprobieren“ Pauschal nicht sagbar! Es heißt nicht umsonst ABSTIMMEN Musst selber gucken, weil jeder Motor anders ist! Ich hatte z.B. im Ori Gaser mit Ori Luffi ne 64er hd drin

Beim r1200 muss aber die Ori WaPu raus Der 21er PHBG passt auch in den Ori Ass, aber nicht der Flachschieber

Selbst wenn du den h2i hättest, hat der meines Wissens keinen Gaser wegen der Einspritzung, Like a TSDI, zumal der h2i nie offiziell im Verkauf war bis jetzt In den Teikei Gaser kommen 6mm Dellorto Düsen

400km... Ich komm mitm Liter knapp 500 weit Gibt aber auch nen ganz einfaches Indiz, wenn die Lampe angeht bzw Flackert wenn du den Roller nach rechts kippst. Da hab ich meistens dann immer so 700 ML Öl nachgefüllt. Wenn sie Dauerhaft leuchtet, selbst im geraden Stand wird das dann schon echt eng

Zitat von ilovejetforce123: „90 km/h zu kommen.“ Wirst nur mitm Sportpott nicht schaffen Kann den Triops empfehlen, sau geiles Teil, bedarf ein wenig Pflege, da er sonst sehr schnell rostet. Meiner Meinung nach mit einer der geilsten Potts, liegt auf Niveau wie der Suni und sieht optisch fett aus, da er auch seeeehr schräg steht

Zitat: „Seid ihr euch sicher, dass der Schlauch nicht da unten raushängen muss? Bei meinem Jet sieht das genauso aus, wie auf den Bildern, nur das meiner jetzt nicht lauter ist als an dem Tag, an dem ich den gekauft habe.“ Genau das dachte ich gerade auch! Sieht eher wie der Überlauf Schlauch vom Tank aus... Check trotzdem mal, ob der Schlauch am Pott der für die Frischluftzufuhr da ist, noch heile ist und richtig drauf ist. Der fliegt gerne mal ab bzw schmort weg

Wegen deinem Leistungsloch: Check mal die Gewichte, Kupplungsfedern sind das definitiv nicht

1 : 3 - lockerflockig

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Volker und ich werden am Samstag so zwischen 11:00 und 12:00 eintreffen

Kannste ohne Probleme tanken, spürbare Vorteile wirds jetzt nicht unbedingt bringen, aber wenn dir der Aufpreis zum normalen Super Wert ist und du dann nen besseres Gefühl hast, kannste ruhig V-Power tanken^^ Wäre mir mein Geld nur zu Schade für

Zitat von keelval: „und ein gedrosselter ZX auspuff“ Das wird der Grund für deinen "madigen" Anzug sein. Gedrosselte Pötte haben wenn du pech hast, weniger Leistung als der Ori und da du Vario und alles auch offen hast, hau doch die Drossel ausm ZX raus Nur hd ändern nicht vergessen^^

Vll berühren sich durch die Vibrationen oder so beim fahren die Kabel, guck mal ob die alle richtig isoliert sind an den Kontaktstellen

Ori gehen immernoch am besten die 8 Gramm Es gibt keine Abstimmung auf Beschleunigung oder Endspeed, es gibt nur eine richtige Abstimmung