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Du hast dir nen Schalter besorgt? Das schwarze vom Verstärker kommt an Masse Das Rote und das Gelbe vom Verstärker kommt an Plus von der Batterie (mit Schalter zwischen!) Die Kabel von den LEDs kannst du auch über Masse / Plus (Schalter) legen, dann leuchten die, sobald den Schalter umlegst und so erkennst auch sofort, ob die Anlage an ist oder nicht. So dann vom Verstärker zu den Boxen Die Boxen haben nen + / - Anschluss, in den meisten Fällen weiß / schwarz oder sonst mal nach ner Kennzeichnun…

Was nicht in deiner Liste ist, wäre der Membranblock bzw die Plätzchen, die könnten gebrochen, beschädigt sein

Zitat von TheHydrogena: „1. Welche davon ist die 25ger ? 2. weiß jemand warum die so schlechte bewertungen hat ? ^^“ Sehen beide wie die 45er Scheibe aus, da die 25er Scheibe eine flache gerade Scheibe ist und nur die 45er Scheibe die Wölbung hat zu 2: Bestimmt weils ne Drossel ist

Zitat von moritz3108: „Achja welche Düsengröße 6 m oder 5m?“ Du fährst doch auf Ori Gaser? Dann Grutner HDs (gibt da keine Unterschiede) DellOrto ist ab 19mm Aufwärts 5mm Hd und unter <= 17,5 ist 6mm hd

Zitat: „Bräuchte aber genauere Infos und links da ich nicht weiß welche Teile nun passen.“ Abstimmset 16x13 6-8 Gramm Gurtner HDs 58-62 Kullus Set, von Malle kämen da z.B. dann die roten in Frage Andere GDF brauchst nicht bei nem Pott

Alles Ori am Motor und du willst nen 19/21 Gaser fahren? (Welchen hast du eig) Choke kannst dir auch nen manuellen Choke ohne Zug holen, den öffnest und schließt direkt am Gaser. Bin gerade am Handy, deswegen kann ich dir kein Link schicken, einfach mal bei Scooter Attack nach "PHBG CHOKE" suchen

Unterdruck, ist beim Ori Gurtner Gaser von Haus aus aber dicht

Wenn es eingebaut ist an dieser "Strebe" die übers Rücklicht geht, davon gesehen links direkt an dieser Strebe

Entweder nen Chokehebel und du musst dir nen Bowdenzug legen für den Choke

Guck doch einfach nach, was auf der Bremse draufsteht Entweder steht fett AJP drauf oder eben nicht - bzw auch oben an den Bremsflüssigkeitsbehälterabdeckungen Aber selbbst wenn die AJp Bremsen nicht hast, kannst dir dir Hebel anpassen, mus nur das Loch bissel größer gemacht, bei einigen musste aber auch der Anschlag etwas runtergepfeilt werden, dass müsstest dann gucken

Zitat: „Ja genau, kann ich vielleicht auch einfach einen Benzin filter nehmen?“ Kannste machen

Zitat von speedstar2011: „aha meine kopfhörer sind letzte woche inner schule kaputt gegangen ...“ Kann dir die Basshead Pioneer In-Ears empfehlen Btw, SPAM für Seite 1000

Ori GDF kannste drin lassen, da die schon relativ hart ist, die kann man sogar noch auf nem Malle Sport 70 fahren

Abstimmen ist das Zauberwort

Gedrosselter Pott auf gedrosseltem Roller geht, aber wird wahrscheinlich nur mäßig bis garnicht besser als mit Ori Pott laufen Und auch gedrosselt muss nen Sportpott abgestimmt werden

ZK ne BR8ES und fehlt nichts mehr, außer die ZK Und Abstimmzeugs

Zitat von Special: „denn wenn er warm ist hat er das Problem nicht mehr.“ Dann liegts zu 99,9% am Choke

Ich würde mir ne Anlage zusammenstellen. Nen guten Receiver von Pioneer und Standboxen und an den Receiver dann nen beliebiges Wiedergabegerät, CD-Player, Fernseher etc. Und Vorteil ist dann du kannst auch verschiedene Quellen anschließen und über die Anlage laufen lassen Und Pioneer kann ich Klang und Qualitativlich nur empfehlen

Gegenfrage: Was an deinem DZB ist Plus, Masse und Pick Up? Dann kann man dir helfen Plus an Zündungsplus und Masse an Masse (soweit so klar eigentlich :D) und Pick Up an die CDI ans Pick Up

Freel-Kits gibt's nicht mehr neu zu kaufen, da JH Tuning aufgehört hat

Die Front ist ein Teil, setzt oben am Dreieck an, über den Scheinwerfer bis runter an den Unterboden. Das Teil in diesem Lüftungsschlitz kann man raus machen, wenn man die Front ab hat Um die Front abzumachen muss das Frontdreieck ab, weil die darunter verschraubt sind (rechte und linke Front) und im Innenraum haben die jeweils auch noch ne Schraube

Das was ich immer so mitbekommen habe, ist das Minarelli oft sehr leichte Gewichte fährt... Ori bei Peu liegend sind 8 Gramm bei den stehenden glaub ich sogar noch mehr Ori (lass mich gern auch eines besseren belehren, was auf Peu stehend die Ori Gewichte angeht) Deswegen kommen 6-7,5 schon gut hin

Der e5 passt auf den Ori Fahr ich momentan auch aufm Ori Gaser

Klingt sehr verdächtig nach der hd? Welche hast drin? Im Ori Gaser aufm Suni zwischen 58 - 62 mal testen

17,5er reicht fürn Sport 70 Setup, vorallem wenn du den Jet täglich brauchst

Guck mal in das FAQ was ich mal geschrieben habe Bei FAQs unter Elektrik und Koso XR Sa anschließen, hab da alle Kabel aufgelistet

Könnte an der ZK liegen

Echt, Made My Day ich fahr auchnoch auf Ori Zyli, und schaffe ECHTE 89 km/h - GPS gemessen! Fahre gerne heute Nacht nochmal los und zeig den Beleg, und außer den Zylinder und Getriebe, hab ich nichts mehr Ori an meiner Jetty - Setup kannst gerne meinem Scooterprofile entnehmen Nächste mal bischen weniger LSD nehmen, bevor mit dem Jet fahren gehst

Moin Leute, bekomme seit heute vom Firefox die im Anhang angehängte Fehlermeldung und möchte doch mal unser Adminteam darum beten, sich das Zertifikat mal anzuschauen / erneuern Gruß

Zitat: „Der Ori Gaser is ja 15 (?) Wen du nen 12 er hast dan Probier doch wieder die 58er und 60er aus und schau was die ZK sagt“ 14 ist Ori Warum macht man denn einen kleineren Gaser drauf??? Die Größe der HD sollte dann auch geringer werden, aber wenn du den Gaser neu geholt haben solltest, musst du den eh komplett neu Abstimmen da hätte sich das mit nur die Hd tauschen nicht getan