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Hat mir mal Hülsen gedreht und hab da mal nen VarioDeckel gekauft.. und iwas anderes glaube ich noch... hatte ebendfalls keine probleme, obwohl ich zu der zeit kein mod war..

yeaaah, Rahmen gerichtet mit der oldscool methode -> Schraubzwinge und Hebelwirkung!

Jetzt können es ja alle lesen, ich mach hier mal zu bevor die Inder wieder disskutieren.. gruß

Zitat von Scirocco: „Macht selber 'ne Pizza. Aber auch Teig etc. selbst machen. Ihr werdet euch da schon wegschmeißen. :D“ is gar nicht so schwer.. salz,hefe,magerine,lauwarmes wasser und dann solange mehl zugeben das es grade in diesem stadium ist, wo es aufhört zu kleben..und dann 30 min abgedeckt gehen lassen..die mengen von den zutaten weiß ich grade allerdings nicht...viel wichtiger ist da die sauce da sie geschmacksträger ist..der rest ist eh nur tütenware..

ist normal, ist bei meinem alten roller auch so gewesen.. liegt manchmal auch am kondenswasser was sich im motor/auspuff ansammelt..

hört sich an wie ein lagerschaden...aber würde trotzdem die wasserpumpe mal abnehmen und schauen ob die mitnehmer im polrad richtig drin sind. das hatte mein kollege auch, da wurde er auch lauter und hat geknackt..

bin glaub ich 3 mal gefahren...rest wurd so unterschrieben...naja gut die fahrschule ist zwei häuser unter mir..man kennt sich..

ich will auch soviel glück auf barben haben...es kotzt mich an. bei unser anner weser kannste nix reißen..-.-

den a1 mit 185 ps erkennt man an der heckschürze unten, wenn man weiß worauf man achten muss..

starkes ding. naja bei uns am mittellandkanal kann man gut auf aal gehen, kollege hat mal einen gefangen, nen dicken raubaal der war so fett gefressen, der konnte beim ausnehmen das fett mit nem löffel rauskratzen. das war schon echt heftig. Ich hab mich eigentlich nur auf Zander,Hecht,Wels und Aaal ausgerichtet..sind die schönsten fische und schmecken auch mit am besten^^

höhöhöhöhhö. Wie lang war der Aal anton? Spitzkopf soweit ichs noch in errinerung habe oder?

halb so wild, hab wirklich richtig glück gehabt, die prellung tat nach dem aufstehen nur noch halb so doll weh wie gestern..und naja was ich jetzt erst merke ist der steife hals. mehr hab ich aber auch nicht, richtig schwein gehabt^^

Zitat von _Noob_: „ @ Zero: Hattest wohl Glück im Unglück. Bist dann gleich aufgestanden und weiter oder erstmal n bisschen liegen bleiben/alles wegräumen und zur Besinnung kommen?“ wenn ich jetzt so den sturz in slowmotion überdenke, war ich eigentlich beim sturz nur dabei zu verhindern das ich in den entgegenkommenden 40 tonner Rutsche. Alles in allem hat sies eigentlich gut weggesteckt. Carbonschützer für die Schwinge kommt jetzt und ein Carbon Cover für den Ölbaddeckel, weil ich das teil weg…

naja sturzpads gibs schon, dafür sind dann halterungen aus alu gefräst, nur optik is nich so der hit. man muss wissen was man will. Naja ich war ja nicht tief in der kurve, ich war ja schon fast wieder raus, nur hab genau im falschen moment aufm tacho geguckt und zack.^^

ne, gar keiner war schuld, ich selbst^^... bin um die kurve gefahren und habe dann kurz auf den tacho geschaut und dann stand auf einmal das auto kurz nach dem abbiegen auf der straße und wollte abbiegen(in eine andere seitenstraße), und habe aus reflex voll in die eisen gehauen. Vorderrad blockiert und abfahrt. naja maschine hat nur lackkratzer und nen abgebrochenen spiegel, fußraste ist verbogen, bremshebel ist krumm und der gasgriff ist etwas abgerieben..^^... wird sicher nen 1000er kosten ab…

ja fett, motorradunfall gehabt..

alter.... carbonpedale sind ja auch so überlebenswichtig... hätte ich solche probleme wie manch anderer hier, hätte ich mich schon gefragt ob mein leben noch ein sinn ergibt.. .___.

innerorts oder außerorts? mein erstes mal blitzen war auch gleich das härteste (nach 2 jahren gewissenhaftes fahren :D)...Innerorts, durch nen Blitzerauto gefahren, 32 Netto in ner 50er. 160 Euro, 3 Punkte und 4 Wochen lappen abgeben. Aufs Ganze gegangen, vor gericht durch das Tragen einer Sonnenbrille freigesprochen, sie konnten mich nicht erkennen. Glück gehabt. bussgeldkataloge.de/

definitiv frauen. roller macht iwie keinen sinn...

Zitat von InderinderInderin: „rücksichtslose assis, mit 50 aufm fahrradweg. hoffentlich wirst du mal engehalten und ordentlich bestraft. dir sollte man den lappen direkt wegnehmen. schaffst es noch nicht mal den richtigen bereich zu finden,“ Du bist echt eins der größten opfer hier im forum. Ich sag das jetzt mal einfach so raus. kannst du dich nicht ein einziges mal benehmen, ohne deine überassi art raushängen zu lassen? Du bist sicher früher kein stück besser gewesen. boah kannst du stressen o…

ich glaube ich habe so ziemlich jedes verkackte paar angehabt im laden von louis, und muss auch sagen das die vanucci (zumindest was sitzposition auf der duc angeht) nicht taugen.. klar ist es immer ne sache des preises, aber die Supertec R von Alpinestars, da kommt im moment nichts ran, was sie sich natürlich auch dementsprechend bezahlen lassen (überall testsieger). nunja jeder muss selbst wissen wie er seine meinung vertritt, aber ich würde nicht an sicherheit sparen. andrerseits kommts wiede…

die ferderung ist nicht das problem. aber wieso piaggio durch peugeot tauschen? zielich kontraproduktiv. wirst viel mehr probleme mit dem kabelbaum bekommen, sofern es kein high end ist mit iro oder ähnliches. ich verschieb das thema mal in den tuning bereich.

das glaubst du ihm doch nicht ernsthaft oder?^^

Terroristen gab es aber auch schon vorher, wen es interressiert, sollte sich die etwas sarkastische erklärung von volker pispers über die entstehung des terrorismus reinziehen. Das sind wirklich 50 minuten (5 teile) die man echt investieren sollte. für interressierte: youtube.com/watch?v=n4H_E8b-qmo

mal ne nummer kleiner bedüsen, 59 oder 58. 60 ist mir meiner meinung nach für son pott schon zu groß.. ansonsten musst du es halt mit verschiedenen gewichten ausprobieren.

ja würde es auch selber machen, nur er muss sowieso zur inspektion, und mein kumpel hat sich mit seinem vater selbstständig gemacht, heißt ich kriegs da sowieso fürn appel undn ei..^^ normalerweise mache ich sowas auch immer selber, sofern ich es kann. aber imho nicht viel zeit wegen dem ganzen bundeswehr quatsch..

wenn du willst, darfst du meine gleich mit wechseln. genauso wie den querlenker und die radlager. Wird ja ne teure inspektion^^

Zitat von _Noob_: „RC Modellautos gibt es auch mit Kompressor und Turbo? oO Ich wusste zwar dass die mit Nitromethanol fahren aber Turbo/Kompressor ist mir neu.“ hier von soner ami seite, nen kompressror rbinnovations.com/HPI_Savage_X…percharger_p/rbk10533.htm wobei es ziemlich fragwürdig ist, ob ein kompressor kit für 10ccm motoren es bringt. hahahaha.

hm, kauf dir nen kompressor aus dem rc modellbaubereich, oder du kaufst dir einen kleineren turbo, der die abgase verarbeiten kann. ebenfalls im rc modellbau zu bekommen. nur ob man die gebraucht bekommt weiß ich nicht, neu fangen die ab 500 euro an.

V6 3,0 Liter Tdi, A4 tuned by Skn auf 350ps mit 670 Newtonmeter. Immernoch hand zittern. einfach unmenschlich wie das teil abgeht. @ über mir bestätigt auch von einem aufs nächste jahr, immer wieder die rekordbrechenden verkaufszahlen..