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normal nich, weil die sich schnell abnutzen !

bremsen die bremsen denn normal ? die beläge schleifen ja eigendlich immer ein bsichen.

ja ich frage bald auch meinen händler was da los is...ich hab kein bock dass mie der block unterm arsch wegbricht

es gibt noch dass blindrohr am auspuff ! das ist das schwarze rohr was von krümmer einfach ins nichts führt das muss ab und dann muss das loch zugeschweißt werden und am besten das rohr wieder drauf ! dann hat er bischen mehr leistung abr schon ordentlich.

ja aber ob das das wahre ist ? oder du verlegst den luftfilter gut

ja dann is das ne andere sache....außer du fährst bei regen.

ja ich hab gerne container weil ich jeden tag fahre. auch in der stadt und so. außerdem hab ich keine lust wegen sonem wasserfänger ne anzeige zu bekommen.

ja das mit dem luftfilter ist möglich aber nicht einfach ! durch überdrehen kannste dir kolben,zylinder,kurbelwelle,Lager usw. verfetzen.

ich denk mal mit drossel so um die 7-8 liter ! und überdreht wie sau...früher oder später wird es leider schäden verursachen

Ich dachte du wolltest halbwegs legal fahren ? wenn die den Sportluftfilter und so sehen dann werden die mit sicherheit alles kontrollieren ! außerdem würde ich sportluftfilter nur fahren wenn du ausschließlich bei perfektem wetter fährst und der roller immer im warmen/trockenen untergestellt ist ! roller gedrosselt lassen und sportluftfilter drauf passt nicht ganz zusammen ! wenndann müsstest du den Luftdurchlass auf die Menge des originalfilters reduzieren ! ist nicht ganz einfach Speedstarr

wie mies kann man die teile tunen ? was is da fürn motor drin mit wieviel cmm ?

kann nicht sein ! der ring hat vielleicht einen außendurchmesser von 3mm aber es kommt auf die ''Länge' an ! Stell dir den Ring wie eine röhre vor und je länger die röhre ist, desto langsamer ist der roller. sag mal dein setup dann können wir dir besser vorschlagen was du machen kannst. ich bin auch ne zeit lang ''legal'' mit ca. 60 gefahren. EDIT: dein vater ist doch bei der Polizei da kommt so eine Anzeige grade nicht so gut oder ?

Zitat: „DerFX postete Hmm interessant Aber wieso musste der dafür zum Händler oO? ^^“ weil der händler die verkleidung auf garantie austauschen muss =)

ja sportauspuff is schon was feines =) wenn man eine ganze zeit mit oripott gefahren ist und dann kommt der dumpfe knackige sound wieder =)

das thermostat wird mit einem metallkrank festgemacht ! am besten du gehst zum händler und fragst danach...vielleicht hat er eine zeichnung wo du es sehen kannst

was kostet ne einzelabnahme für downhilllenker ?

Zitat: „Sonny Black postete dann hat der oripott wohl dämmwolle im resonanzkörper UND esd ^^“ jo und er is trotzdem noch sehr laut für oripott Zitat: „dr.med den rasen postete mach mal den vom zx ab...is auch ziemlich bitter^^“ hab ich auch schon gemacht (hab ja auch einen zx) der is glaube ich ohne esd noch lauter als RS70^^

außerdem fahren die roller in anderen ländern serienmäßig ohne diese scheibe rum ! also alles klein problem. ist nur gut für den motor

ja is echt komisch....wenn ich bei meinem RS70 den esd abmache dann kann ich gleich zum arzt weil meine ohren schrott sind^^

an deiner stelle würd ich den einspritzer-70er verkaufen (wenns malossi ist bekommste dafür locker 150 € noch) und dafür dann nen neuen malle sport kaufen ! loch stopfen und sowas kannste vergessen. außerdem is die brennkammer ganz anders.

der is mir dem knie auf deinem frontdreieck aufgeprallt ? haste den übergebrettert oder was ?

58er düse rein und leichtere gewichte !

also der esd am ori-pott macht den sound eigendlich nicht leiser ! ist genauso wie mit esd. ich wollte es selbst nicht glauben und habs deshalb ausprobiert ! also kannst locker so rumfahren. speedstarr

jo am besten is die 58er...

nee mit 90 in kurven zu zweit is scheisse^^ da setzt dann mein seitenständer auf... der seitenständer setzt schon manchmal auf wenn ich mich alleine sau mies in die kurve lege ! eigendlich voll der scheiss aber bald is sowieso abgeschliffen der ständer

kann man normal nicht ! wenn ich alleine fahre ist es sehr hart. zu zweit ist es weich und schlägt fast auf den boden ! der roller ist halt eher für alleinfahrten gedacht wegen fahrwerk und so

kann auch sein, dass er bischen zu fett läuft ! dann nimmt er auch manchmal kein gas an ! das hatte ich bei mir als alles standard war ( 50er)

ja dann meinen die aber trotzdem TSDI ! jetforce c-tech und speedfight haben die gleichen zündungen

In dem Polini speed-kit sind 2 Gegendrückfedern dabei ! kupplungsfedern würde ich die roten von malossi nehmen ! ich würd dir das setup so empfehlen: -rote Malossi kupplungsfedern -6-7g 13x16 gewichte (bei speedcontrol) -evtl. 7% Gegendruckfeder -58er Hauptdüse (evtl. 60)

wenn die gewichte zu schnell sind geht er auch nicht schneller !