Suchergebnisse

Ja das ist normal ! Durch die fehlzündungen wird überflüssiger Spritt im krümmer entzündet und lässt eine sehr hohe Hitze entstehen !

bei mir ist der auch so übelst angelaufen... ich habe aber einen zx ! aber trotzdem...hab auch WRC und auch die griffe wie du auch innenraum kommt noch...

darfst du 25 oder 45(50) fahren ??

Wärmewert ? Kanns sein, dass der 7 is ? zündkerze : NGK CR7EB also mein luftfilter war ja sehr dolle undicht...und seitdem hat er nach 500 metern kein gas mehr angenommen...und jetzt hab ich das mit dem luftfilter zu fast dicht bekommen und es is jetz auch von den fahrleistungen her alles gut ! die kerze war zu hell und jetzt ist sie ein bischen dunkler geworden... aber ich hab halt angst, dass sie noch zu mager ist und ich dann im laufe der km nen kolbenfresser bekomme... das ding ist : in der …

So hier is mal von der seite...;) sieht aber alles ein bischen extremer aus als es wirklich ist ! xD Anhang: Zündkerze 2.JPG (279.11 kbyte)

ja also der mittelleiter ist richtig rehbraun...in echt sieht das noch besser aus als auf foto ! aber das stück was zum rand führt ist schon heller und der rand ist verschlammt irgendwie...aber geht eigendlich is nich so extrem... danke

Hallo, was sagt ihr wie ist dieses Zündkerzenbild ? Danke achonmal ! ciao Anhang: Zündkerze.JPG (313.15 kbyte)

ich denke mal dein keilriemen ist einfach gerissen ! mach doch mal vario auf !

ich hab meinen 2wochen und der is voll angelaufen...c-tech

nein, es wird nicht der auspuff sein ! ich hab auch gedacht es wäre mein auspuff aber es war der luftfilter, der undicht war ! ich hatte genau das gleiche problem wie du !

also mein jetty c-tech fuhr damals genau 53 km/h...jetzt hab ich nen gedrosselten zx chrom drangemacht und sonst wirklich nichts verändert ! ich fahre jetzt auf gerader strecke 58 km/h mit nem besseren anzug ! also was soll dieser scheiss immer mit gedrosselter auspuff bringt auf c-tech nix !? habt ihr es ausprobiert ? nein ! ich aber schon und unrealSpeedy auch ! also hol dir nen laser x pro oder nen zx und fahr deine 60 locker mit nem besseren anzug !

ja das liegt auch am luftfilter...guck mal ob alles dicht ist ! weil dein gemisch ist denk ich mal zu mager...mach zündkerzencheck ! mein luftfilter is an der seite aufgerissen ein bischen und schon hatte ich das gleiche problem wie du ! am anfang alles super und dann wenn man in ne kurve geht und vom gas geht kommt der nich mehr auf drehzahlen ! guck mal nach

also das is schwachsinn, das vollsynthetiköl kacke is bei c-tech... wo soll denn das vollsynthetische öl sonst verwendet werden ? bei einspritzern ? und kann man auch bei einspritzern halbsynthetisches nehmen ?

joa danke jettyracer ! der luftfilter war undicht und somit hat er mehr luft gezogen, was zu abmagern führte ! hab jetzt fast dicht bekommen aber nicht richtig dicht ich hab noch an dem schlauch am luftfilter ne verengung reingemacht und jetz läuft der gut... weiß einer warum dieser kack luftfilter nich aufgeht richtig ?? der is so verschweißt...was is denn, wenn man den mal sauber machen will ??

Träumer...^^ ja entweder loctide oder alarmanlage...da gibts auch welche, die man einstellen kann, wann die losgehen und versicherung zahlt auch nich immer...außerdem brauchste dann kaufbescheinigung und der ganze aufwant mit versicherung bei nem 15€ artikel lohnt sich nicht !

nee glaubs auch ned...es sei denn, er hat alles high-end...aber auf speedy-motor stehend auch noch is das schwer xD

also der verbraucht so viel weil der tsdi-pott keine drossel hat und haer höher dreht... und der TSDI pott glüht nur beim c-tech, weil der c-tech eine höhere abgastemp. hat ! ein kumpel von mir und ich, wir haben beide einen zx chrom und bei mir ist der zx angelauen und bei ihm nicht ! ich hab c-tech und er hat TSDI

aber ich hab noch nie die HD geändert...kann es sein, dass vll der luftfilter undicht ist ? aber das wäre doch nicht dann soo schlimm oder ?

hallo, ich habe seid ca. 2 wochen einen zx chrom an meinem c-tech.... ich bin gedrosselt gefahren und die drossel ist 2 mal in den krümmer gefallen (hab wieda dran geschweißt) und jetzt ist es immer schlimmer geworden...ich mache motor problemlos an, fahre los...alle perfekt...doch nach ca.500 metern nimmt der roller kein gas mehr an...(wenn er warm ist...denk ich mal) er fährt dann auch nur 10-25 km/h höchstens... wenn der auspuff entdrosselt ist, dann is genau das glecihe nur mit nem besseren …

das sieht so aus, aös ob der bremszylinder da verkantet ist(der untere) weil der obere ist ja ganz offen(oben) versuch mal den wieder richtig zu machen mit schraubenzieher... aber pass auf : Öl ist nicht gut in der bremsgegend weil dann funktioniert deine bremse nicht mehr...

mh...was bekomm ich denn für ne strafe wenn ich mit 90 lt gepackt werde mit M führerschein (führerschein mit 17) ?? und wie siehts aus mit dzb ?? lohnt sich das oder eher nich ? thx

mh...eher lass ich sie drinn ich muss jeden tag zur schule fahren... Du fährst ja auch nur 40-42 xD

musst du vorsichtig auseinanderdrücken einfach...aber pass auf, dass sie dir nicht kaputt gehen...evlt. mit schraubenzieher...

japp so ungefähr...

hallo, hab mir jetzt nen gedrosselten zx dran gebaubt ! vorher 53km/h jetzt 58 km/h und einen besseren anzug trotz drossel im krümmer ! ab 35 km/h zieht er nochmal richtig ! mient ihr ich könnte etwas leichtere gewichte einbauen ? also nur so 0.2 g weniger oder 0.1 ? und noch was : die drossel im krümmer ist rausgefallen und ich musste sie wieder reinschweißen ! mal schaun wie lange das jetzt hält ! ich finde der zx läuft aufm c-tech ganz gut ! ich weiß auch nicht was alle immer sagen dass zx an…

hi, also erstmal heißt das frischluftpumpe ich hab jetz nen zx dran und brauch die frischluftpumpe auch nich mehr... ich habe die deaktiviert. du muss das hintere schutzblech abmachen und dann das schwarze teil wo 2 schläuche reingehen( frischluftpumpe) abschrauben ( 4 inbus schrauben in schwarz) dann ziehst du das raus und passt auf, dass da kein dreck reinkommt ins kurbelwellengehäuse ! dann siehst du ein rädchen, welches du abmachen musst. also den schwarzen ring abmachen ; die stange rausdrü…

also du musst mal deinen vergaser abbauen und ihn aufmachen und etwas reinigen...und schwimmerkammer mal bewegen usw...wird ein klemmer sein, ich hatte genau das glecihe problem....immer beim startversuch läuft benzin aus dem vergaser und er eght nicht an und die zündkerze verifft.... naja und dann würde ich dir raten die zündkerze mal auszu bauen und sauber machen oder gleich ne neue... ciao

japp...und diese watte ist sehr gut und heißt : NEVRDULL =)

ich bin komplett original gefahren mit 5,3 liter verbrauch... jetzt habe ich einen gedrosselten zx dran gemacht, der ca. 5km/h und einen besseren anzug bringt =) mal schaun wie viel der verbraucht...fahre jetzt so ca. 58km/h

also ich würde folgendes machen, egal was du gemacht hast: -Neue Zündkerze -Luftfilter reinigen -Gewichte nachgucken -Einspritzung nachgucken/säubern dann müsste er wieder laufen...diese sachen sollten nach den km auf jeden fall gemacht werden...vielleicht hat dein Händler ja nicht alles gemacht... ciao