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ja solltest du über den ass machen aber nur mit dem nassen system nich mit dem trockenen wie red dragon meinte^^

ok da haste nen dicken schmatz *bussy* und es funzt:D

ich brech ab...komplett ab ein tsdi saugt eine geringe menge luft durch die einspritzung an...wenn man nun das nos da ran klemmt funzt es alles klar? sorry wegen dem anmachen aber ich kann gleich net mehr

OMGOMGOMG wer wollte hier noch gleich die benzinleitung abdrehen? wer labert hier scheise haste schonma so ein system instaliert du vollspacken??? normale spritleitung....dann eine leitung mit nos die an den ass geklemmt wird und dann mit dem sprit im brennraum verdichtet wird...

Zitat: „Gnarls postete so ihr ganzen schlaumeier.. ihr habt nämlich gar keinen plan und labert nur scheiße ne? also sorry aber das regt mich jetzt echt mal total auf... nos und sprit werden in einer eigenen düse (foggerdüse oda so) mit eigenen leitungen gemischt und der normale spirt wird abgedreht.. so gehts nämlich.. wer es nachlesen will icq anschreiben der kriegt schwarz auf weiß!! also wenn man keine ahnung hat einfach mal die fresse halten ich rede vom nassen system ne darüber sollte man s…

ich komme ohne scoot:( nur mit dem speedy vom kolleg...und der fährt selbst

Zitat: „Jet-Mec postete Zitat: „farmerbob1337 postete der is doch sicher noch net eingefahren oder?“ is alu brauchste nich "einfahren" ;)“ doch nen alu muss man auch einfahren...:rolleyes:nur eben viel weniger als ein grauguß bzw eben nur um die 60km

ja ich wollte den auch erst holen....bis alle meinten ein 25er wäre besser aufm s6r:D egal ich finde den geil

ne da bricht nix ab aber mach es nich wie auf dem bild sondern so wie kees meinte das geht dann besser weil man das teil dann drauf "drehen" kann^^

jungs das is schlichtweg unmöglich....um den anzug zu verbessern muss man nich wenig geld investieren;) und wenn man wenig zahlt dann merkt man nix^^

Zitat: „JETsetter postete :D:D:D: hört aufm mit dem kack das wird doch nie was alleine wegen dem getriebe :D:D“ nich böse sein aber was is mit dem getriebe^^bzw was hat denn das mit dem getriebe zu tun

ich sag mal neu is anders....das teil hat ja auch schon 6100 drauf neu is vlt bis 1500 oder 2000, und dann is der auch noch ein jahr alt...also denke ma max 1500 und im internet bekommt man den neu für 2000 oder 2200

hehe so sahen mal meine beläge aus^^:D:D:D

also die vom sr sind hässlich^^ also die eher nich. rox felgen gefallen mir seeeehr gut;)

Zitat: „kosher postete Noch ne frage an Alex: Wie meinst du des den Motor richtig FETT abstimmen?“ also erstma little hoer auf mit dem scheis spamen...du hast eh keinen plan also das is so wenn du ein trockenes system verwendest is das so das man den gaser soo fett abstimmen muss (also das gemisch) das der wenn du den knopf drückst nich zu mager wird und ausgeht fresser bekommt etc... darum is das trockene nur für starke motoren gegeignet....kostenpunkt ca 400eier das nasse system is wieder rum …

ich finde deinen jet ja sowieso schon hammer aber der rulet alles weg:D

ZUM GLÜCK RAUCH ICH NNET ALSO GEHT ES MIR AM ARSCH DURCH:)

ja ich fahre den seit januar dann hat streetdriver den gekauft und nun du auch:D

warum kaufen mir alle mein auto nach?

warum willst du auf mina umbauen und was hast du vor...

Betriebsgeheimniss das es nich alle nachmachen

leute....tankt kerosin dann habt ihr nicht nur einen Jetforce dann habt ihr einen richtigen Jet;)

ja ich hab se aufbekommen....nur lackieren damit warte ich noch

Zitat: „ThomasF postete quatsch, zum testen reicht das locker, wenne vernünftig fährst passiert auch so nix, nur ab 3 bar wirds kritisch, also mach so 2,9 rein“ du denkst nich wirklich das es dann besser is mit 2,9 oder^^

ich tank ab jetzt kerosin dann rennt mein jet wie ein Jet

Zitat: „ThomasF postete wenn man den druck erhöht dann ist der verschleiß sogar geringer und man fährt 5km/h schneller^^“ es geht hier aber nich um den verschleis...sondern um die laufeigenschaft und den überdruck ihr "experten";)

jungs..... wenn ihr den reifendruck erhöht ändert sich net nur das fahrverhalten, sondern auch die haltbarkeit des reifens...die reifen sind für den druck ausgelegt der in vorgeschrieben ist wenn man nun den druck erhöht kann es früher oder später zu beschädigungen an karkasse oder am mantel geben... also runter mit dem druck in eurem interesse

Zitat: „marktfrau postete ja wenn ac, dann halt der block vom nrg mc³ DT oder so“ ja schatz ich hab dich auch lieb

also ein freund von mir hat nen 96 er tph und sein block is undicht... nun wollte er wissen ob die neueren blöcke von pia da auch reinpassen?? thx leute

eig nich aber dann kannste halt nur 2 sekunden drücken...und auserdem ^^aufm einspritzer würde ich es lassen;)