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öhm... 10-15 km/h? vllt auch 20 kA je nach abstimmung denk ich.

die werden net heller die bleiben in der selben farbe un dsa rücklicht geht normal auch im stand

Wenn du ihn GANZ offen haben willst (also so 85 km/h) dann würd ich sagen... geh zum Händler Wenn dir so 75 reicht, mach wie es hier unter Tips und Tricks steht.

Hab die Teile gekauft.. aber das hintere Schutzblech lackier ich selber. =) Hatte nur noch keine Lust dazu lol

Update Wie man vllt. sieht is jetzt bissl mehr silber geworden Anhang: JetForceSilver.JPG (78 kbyte)

die gibts normal nur für händler also wirst se glaub nur in ebay finden

aso habs überlesen.... naja dann wart ich halt noch ;D

zeig mal pic von dem rennhöcker, hätte vllt interesse daran

Wenn das Ding so viel bringt hab ich ne Fehlproduktion Und NEIN das hab ich eigentlich nich

Beim Händler? Manchmal sind auch bei Ebay drin.

Wieso denn die vom Schiebfight? Hol dir wieder die vom Jetti un fertig oO Kannst auch die vom Jet Force 125 holen, wenn die passt, bin da net so sicher... hol einfach die vom 50er Jet Force.

Also falls du nur die Chromblende da am Zündschloss meinst, die passt. Edit:Also normal is die ja schwarz aber gibts auch in Chrom usw..

vllt hatters mit der Kupplung verwechselt oO

Also ich hab nix rausschneiden müssen oO kann aber sein, dass meine Verkleidung bissl verbogen wird vom Ständer kA aber schneid einfach was raus, dann passt das schon

Naja das Verkleidungsteil gibts zur Not auch für TSDI in Blau oder Rot von den alten also ohne Loch. Aber hab in letzter Zeit schon viele TSDI mit C-Tech Verkleidung gesehn.

gibts doch als schon ab 2000€

Ich glaub auf die Restbestände werden die C-Tech Verkleidungen draufgeklatscht^^

Glocke 35€ Kupplung glaub ich 70€ oder sowas bei Scooter-Attack. Mit dem ganzen Zeug rennt n Jetti also 120? wow.. dachte bei dem wär bei 110 vorbei.

Den gibts in irgend so nem holländischen Shop oder so.. den Ninja Pott hatte n Kumpel mal umgeschweißt für Jett sieht schon geil aus.. aber gibts leider net für Jet force.

Carbonteile gibts beim Händler

2400 für nen Jetti TSDI kannste gleich vergessen.. die kriegste schon für 2000 neu also no Chance... Vllt.. 1600 oder sowas bin net so sicher. Stell ma Pics davon rein.

also das heißt ECU aber egal.. also es gibt nen thread hier da heißt es, dsas das was bringt und in verbindung mit nem sportpott net schaden würde.. bin aber net sicher lass doch einfach deine Software entdrosseln

jo manche sr ham mina motor

Also ein Pott bringt am TSDI kaum was, wenn dann nur etwas Beschleunigung und auch NUR wenn man ihn auch gescheit abstimmt.. also gedrosselt läuft er damit weiterhin 50, ohne Distanzring bringts schon eher was und ganz offen kann man ein kleines bisschen Leistung erwarten, allerdings das ALLES nur ohne Drossel.. LeoVinceAnlagen kann man auch mit fahren, bringen dann halt KEINEN Unterschied, beim Laser würd ich die Drossel sofort raushauen, hat mir 5 km/h Minus gebracht Hoffe konnte helfen.. also…

Kurz was berichtigen TSDI kommt fast 300 km mit nem Tank 200 würde ich so für den C-Tech schätzen oO

Von Motorrad Lust hab ich schon gehört und die bieten ein komplettes 70er Kit für den Yamaha Aerox an. Nur mit diesem Kit kriegst du das eingetragen und das gibt es nicht für Jet Force oder andere Roller. Ob man das allerdings anders bei denen auch machen lassen kann weiß ich nicht.

Du brauchst nen Torxschraubenzieher oder Schlitz aber mit Torx (dieses Sternähnliche) gehts leichter. Dann musst du die 4 Schrauben an dem Teil, wo dein Nummernschild dranhängt entfernen. Möglicherweise hängt an diesem Teil noch ein Schwarzer Schlauch, welchen du auch noch entfernen musst. (hängt dann vorerst aus einem Loch raus, dazu später). Jetzt machst du die 3 Schrauben an dem 2. schwarzen TEil, welches direkt unter dem Heck ist raus und nimmst dieses ab. Du kannst jetzt diesen Gummilappen …

jap is der un jap hat blau/gelb xD

aaaaaalso... manche kennen die Story vielleicht.. hatte nen normalen RR und bin damit aufgesetzt, wodurch der sich ziemlich verzogen hat... hab dann ZX gekauft und den RR Dämpfer drauf gemacht.. der Rest liegt rum ;D

Ne an der Kupplung bzw dem Wandler kann das nicht liegen, der ändert ja nichts in Sachen Elektrik. Haste vllt was falsch angeschlossen? Hängt die Anlage an der Batterie oder hast ne extra Batterie?