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Meine 5000er hat nur 40 oder 50€ gekostet, weil der nichts wechseln musste. Da stand nur was von Schmierstoffen und Arbeit. Bei der 10000er wird er bei mir warscheinlich auch nur die Membran wechseln, weil ich die restlichen Verschleißteile schon selbst gewechselt habe.

Was haltet ihr von den Malossi HAT? (Artikelnummer: M669823.M bei Scooter-Attack) Laut den Meinungen von den Leuten da halten die ziemlich lange.

Hmmm ok, dann nehm ich lieber den Laser. Sagt mal, warum ist der Preis bei Scooter-Center bei der Vorschau immer um einiges kleiner als bei der Deteil Ansicht? Welcher Preis ist denn nun der richtige? Hat schon jemand den Laser?

Hallo Ich will mir den Next R Chrom Auspuff für meinen Jetty holen bei tunescoot. Da steht ich soll in den Anwendungstabellen gucken ob der passt. Wo zum Teufel sind die Anwendungstabellen? Aber den Auspuff gibts doch fürn Jet-force oder? Ich meine den schon mal auf Bilder gesehen zu haben.

Wie zum Teufel könnt ihr die Metrakit Vario mit 8g fahren? 7,5g sind noch zu schwer. Oder habt ihr die mitgelieferte GDF eingebaut? Als ich die drin hatte war der Roller deutlich langsamer. Und das der nach ner Zeit am Anfang viel zu wenig Dreht liegt an den Röllchen. Die nutzen sich ziemlich schnell ab. Ich hab mir die Röllchen gestern (nach ca 2200km) angeschaut und konnte deutliche Kanten erkennen. Aber da ich die nicht wieder genauso wieder reingelegt habe wie sie vorher waren, sind die abge…

Wo bleibt denn dein Bild Lea?

Ich hab zwar nur den 50er aber bei mir war das auch so mit dem Getriebeöl. 2 Tage lang hat es da rausgetropft und danach nicht mehr. Aber da die Stelle um dieses Überdruckventil schon immer feucht war, dachte ich da ist kein Öl mehr drin und der Tropt jetzt deswegen nicht mehr. Habe aber heute nachgeguckt und da war noch genug Öl drin. Also alles ok.

Knnst du dann ein Bild vom Laser reinstellen? Hab noch nie den Laser am Jetty gesehen.

Hatte der das auch so gut drauf wie der? http://www.su-moe.de/downloads/Runnerwheelies.wmv (180er Runner) Ist ein Kumpel

Kolbenstopper geht doch garnicht bei Einspritzern, weil die Zündkerze schräg von der Seite eingeschraubt wird. Bei Vergasern ist es ja kein Problem. Naja und selbst wenns einen gibt würde der Kolbenstopper oder der Kolben brechen so wie bei mir die Variomutter festgeschraubt und festgeklebt war.

bei Mir waren Ori 10A und 15A drinn. Waren aber auch scheiße die Sicherungen, wurde sehr heiß. Da hat mein Händler ne bessere 10A Sicherung und statt der 15A 20A reingesteckt.

Abblendlicht und Fernlicht sind HS1 35/35W Lampen also beide gleich.

Nein muss sie nicht. SBC hat absolut garnichts mit ABS zu tun.

Ich glaubs zwar erlich gesagt auch nicht wirklich, aber ich lasse mich sehr gerne überraschen. Deswegen sage ich da erstmal nichts zu. Mich hat es nur aufgeregt, dass du sofort wie ein beklopter "du laberst doch nur!!!!" rumschreist. Aber egal vergessen wir das. Sry for OT

Ähm was hat das Aussehen meines Rollers jetzt damit zu tun? Nur weil ich alles ori lasse habe ich jetzt keine Ahnung? Sorry das ich nicht so ein ober Pimp mit dem geilsten Scoot der Welt bin wie du. Mein Scoot fährt 90km/h mit ori Zylinder und ori Pott. Das ist das einige was ich behauptet habe und das auch stimmt und ich es sogar beweisen konnte.

Meiner ist komplett offen und selbst da gibts einen Schlüsseltrik. ich stand mal im Stau und hab kurz den Motor ausgemacht. Plötzlich fuhren die vor mir wieder. Da hatte ich keine Zeit den alles Checken zu lassen usw. Also Zündung an und gleichzeitig Motor an. Der Roller wurde übelst laut und zog auf einmal viel besser. Boa hatte ich mich erschroken! Aber ich mach das lieber nicht noch mal.

Ich meinte den Thread, wo er uns beiden nicht glauben wollte, dass wir mit der MK Vario so schnell fahren. Also wo du auch 106 bergab mit dem ori 50er Zyli geschaft hast.

sniff, ich würd mal nicht so große Klappe haben. Du meintest jetty50 und ich würden auch labern als wir meinten, dass wir mit nem ori 50er und der metrakit vario so schnell fahren könnten. Hast ja dann gesehen das wir nicht gelabert haben.

Ja, deswegen ist das ja so wackelig. Mit einer Hand am gas und mit der anderen gefilmt

Jetty50: Fährst du die 5,8g Gewichte auf dem 50er oder auf dem 70er? Hast du sonst noch was in der Vario verändert? Ich frage, weil meiner schon mit 7,5g ab 55km/h 8000RPM dreht und ich eigentlich dachte, dass 5,8g dann viel zu leicht sind. EDIT: Hab jetzt gesehen was du da noch alles drin hast.

Jetzt hört am auf mit diesem scheiß Shop. Das ist Verarsche!!!!!! Wie oft noch?

Warscheinlich ist die 10A Sicherung durch. Guck mal nach.

So auch ein Video von mir. Bei uns war leider das Wetter verdammt beschissen, deswegen nur 89 geschaft und ich hab mich nur ein bischen geduckt, aber achtet auf den Drehzahlmesser. http://web17.vps886.my-v-server.de/GTCREW/P1040071.wmv

Ist ne Verarsche, bitte bestellt da nix und erst recht nicht per Vorkasse!!!!!

Bei 93 dreht meiner mit der Metrakit ca 8500RPM. Ich habe aber mit 7.5g Röllchen ein Leistungsloch kurz nach dem Anfahren. So ähnlich wie bei Gasern mit Sportauspuff aber ori Röllchen und Kullus nur dauert das bei weitem nicht so lange. Deswegen werde ich bald 7.2 oder 7g ausprobieren. Wie der Anzug bei der Multivar ist weiß ich nicht, aber mit den anscheinend zu schweren 7.5g Röllchen ist die Beschleunigung ab 40-50 besser als mit der ori Vario und wird bis 75 immer besser (im Vergleich zur ori…

Und wer lesen kann ist klar im Vorteil! Jetty50 hat geschrieben, dass er BERGAB 105 fährt, wer weiß wie steil der ist? soll ich das wort Bergab vielleicht noch größer schreiben? Die Metrakit verlängert die Übersetzung wodurch die Drehzahl um einiges kleiner wird. Was ist daran nicht zu verstehen? Leider kann ich nicht filmen wie schnell ich einen Berg runter fahren kann, weil wir keine Berge hier haben. Aber ich werde filmen welche Drehzahl er bei 90km/h hat. Mit ner Kamera in der Hand werde ich…

sniff und Eagle, habt ihr die Metrakit Vario in eurem Jetty? Mit der Ori Verio kriegt man ihn nichtüber 85, weil er dann schon übelst hoch dreht. Mit der Metrakit dreht er bei 85 nur 8000RPM. Wenn ich auf der geraden schon mal 94 geschaft habe (natürlich geduckt und vielleicht auch etwas rückenwind) dann ist 105 BERGAB garnicht so unrealistisch.

Also meiner dreht bei 90km/h genau 8400RPM!!! Aber nur wegen der Metrakit Vario. Mit der Ori Vario drehte der bei 85 schon 9500 RPM. Ich mach irgendwann mal ein Video davon^^

Ja mit gedrosselter SW...habe ich zumindest oft gelesen. Beim Jetty bringt ein Sportauspuff ja erst über 8000RPM was.

Also ich fahr sogar mit original Auspuff aber ne Metrakit Vario locker 90 geduckt und ein paar mal bis zu 93 geschaft und einmal 94 (auf der Autobahn ;)) Wenn ich mich nicht ducke fährt der so um die 85-87 (bei schönem, warmen Wetter) Mit nem Sportauspuff würde ich dann warscheinlich auch 95-97 oder so schaffen. Immerhin fahre ich dann ja ohne KAT.