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Ja um einiges XD Dafür ist das System ja auch ausgelegt!

Lass dir am besten erstmal so paar BIlder faken bevor du dich festlegst mit dem lackieren!

Hol dir Difus. Die sollen besser leuchten! Bei meiner Bestellung war damals leider nur eine Difus dabei obwohl ich zum Preis von 3 welche bestellt hatte-.- Die anderen 2 waren normal.

Wie der Name schon sagt drosselt er den Roller ab einer gewissen Geschwindigkeit Also Drosselgeräusche fangen so ca. 5 km/h vor erreichen der eingestellten maximalgeschwindigkeit an. Quasi fast wie bei einer echten Drossel. Fahr selber über km/h drossel und ist echt genial!

Zitat von Sanick23: „ich dachte am anfang ich mache da was kaputt weils so geklemmt hat aber musste mit einen ruck abziehen ;b“ Meinste mit den Trittblechen und so ?XD Ja man dacht ich auch XDD Aber man kann da auch nicht irgendwie mit gefühl rangehen an die Sache XD Hauste eine Halterung raus greift die nächste wieder am anderen Ende XD Man muss da echt schon rütteln!

Boa leute hatte grad echt schon angst gehabt das die Löcher im Seitenständer überhaupt nicht passen mit den da im Rahmen -.- Aber wie grad ebend schon gesagt. Nachdem ich die Federbeinverkleidung ab hatte, hat man ein sehr guten Blick auf die ganzen Löcher gehabt Man sollte zuerst die obere Schraube reindrehen und dannach den Seitenständer n bissel hin und her schieben bis man das untere Loch auch gefunden hat mit der Schraube! Hab den jetzt drangebaut und alles passt! PS: Das einzige was n biss…

Ne ich Spam nicht Aber man kann nunmal nicht alles wissen Und ich frage gern damit ich sachen besser verstehe um mein eigenes Wissen besser auszubauen! Jemand mit paar Posts muss ja nicht immer auch gleich alles wissen Ok vielen Dank schonmal für die Antworten! =)

Hey leute, ich will später mein SS anbauen und wollt mal fragen welche Schrauben ich genau lösen muss um den Unterboden zu lösen. Bei Darkside sind ja die Trittbleche eins mit der Verkleidung oder ? Wäre schön wenn ihr mir kurz ni Anleitung schreiben könntet welche Schrauben genau weg müssen =) Danke!!!

Klingt irgendwie nicht wirklich Gesund XD Also ich würd nicht mit dem Risiko spielen. Denn wenn die schmelzen sollten. Kannste den kompletten Scheinwerfer neu kaufen!: (

XD haha Ne jetzt mal im ersnt Hier der LINK: > holtsauto.com/images/products/…olts-gun-gum-paste-hi.jpg Viele sagen das dass auch gut sein soll zum dichten Aber wie funzt das genau ? Ist das sone Art kleber oder was ist das? Nicht das man am ende nie wieder den Pott abkriegt XD

Okay XD Dann wünsch ich dir viel Glück dabei! Wirstu schon gebacken bekomm! Fallste mal irgendwann wieder ein Tip brauchst wegen Kleben oder so. Schreib einfach!

Was ist eigentlich mit diesem Gum Gun oder wie das heißt soll das auch geiles Dichtmittel sein oder ?

Das Rad musst du leider abnehmen. Anderes kommstu nicht mit den Fingern an den Block. Das ist aber relativ schnell getan. Sieht am anfang komplizierter aus als es ist. Ich würde dir aber empfehlen das Rad mit nem Kumpel abzumachen. Allein ist das bissel scheiße auch wegen der Blockiergeschichte und so!

Also ich persönlich würd nicht danach fahren. Theoretisch wäre die erste schicht ja schon nach 5 min komplett fest und so. Aber ich hab lieber gewartet bis beide Kleben komplett Fest waren! Jeder hat natürlich seine eigene Methode wie er das befestigt und so. Aber ich hab eine genomm die wohl möglich sehr sehr Bombenfest istXD

Wenns nur der Radkonntakt ist geht das eigentlich von der Schwierigkeitsstufe. Du holst dir einfach aus dem Baumarkt nen 2 Komponenten Epoxydharzkleber oder wie das geschrieben wird. Davon am besten einmal der der nach 5 min fest ist und den anderen der erst nach 12 stunden komplett fest ist. Dann nimmstu so ein Stück Hartplastik. Wie z.b diese dinger die man unter die Beine vom Schrank schiebt damit der nicht den Boden kaputt macht. Sollte maximal 5mm dick sein! Dann den 5 min fest Kleber nehme…

youtube.com/watch?v=o1BAiJIaezc Man sollte diesen Beruf nicht nehmen ! XD

Leute das müsst ihr sehen das ist einfach LEEEEEEEEGENNNNDÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRR !!! XDDDDD youtube.com/watch?v=o1BAiJIaezc Ich krieg mich nicht mehr ein XD hahahahahaha XD

Ja ist schon klar das da auch die Drehzahl gedrosselt wird. Aber soweit ich das verstanden habe will er zusätzlich auch per Drehzahl drosseln (DER MODUS DREHZAHL) was nicht nötig ist da dass mit Geschwindigkeit eh das beste ist. Außer man will auffäliger sein da man schon von beginn dann die Drosselgeräusche hat =) Das wollt ich damit sagen! Immer gleich dieses "Oh man" ich bin der beste weiß alles besser und erklär euch Bauern mal wies abgeht...

UP!

Hallo, ich weiß du bist relativ neu, aber benutzt das nächste mal die Suchfunktion hatten wir alles schon geschätzte 1000 mal xD Aber gut: 1) Du musst als erstes darauf achten das es 2-Taktöl ist und es muss für den Jet teilsyntetisch sein. Alle die hier was von vollsyntetisch labern haben einfach keine Ahnung. Teilsyntetisch steht in der Anleitung und so sollte man es auch beachten. 2) Ich würd immer im Verhältnis 1:1 mischen. Wenn du kein Kühlmittel;Frostschutz hast MUSST du destilierstes Wass…

Wieso willstu du per Drehzahl Drosseln wenn du ein Radkonntakt hast ? Das wäre ja so als würdestu lieber den Smart nehmen statt den Ferrarie XD Per Geschwindigkeit also per Radkonntakt drosseln ist so ziemlich das beste und sicherste und unaufälligste was es gibt. Also stell lieber das ein auf die Geschwindigkeit wie du sie willst anstatt über Drehzahl zu drosseln. PS: Ein Fresser bekommt man nicht da beim Speedlimiter die Öl-Pumpe zu 100% mitläuft!

Ist der ZX-R eig. viel leiser als der ZX?

Kommt ganz auf dein Geschmack an. Von der Optik her find ich den Laser besser und vom Sound den ZX. Musst du leider ganz allein die Entscheidung treffen. Kann nur sagen. Fahr selber ZX und find das ist n geiles Teil =)

Hallo Freunde! Ein Kollege von mir hat sich gestern die alte Aprilia SR50 gekauft und hat bemerkt das der Roller irgendwie ungleichmäßig beschleunigt. Er soll bis 10 km/h gut ziehen dann wieder nicht und dann irgendwann später soll der wieder gewohnt gut beschleunigen. Nun wollt ich mal EUCH fragen ob ihr mir sagen könntet woran das liegt ? Der Roller sah ziemlich unverbastellt aus und war soweit Ori. (Auspuff auch) Danke =)

Zitat von The D4rkside: „youtube.com/watch?v=sY6gr1kBt3…ure=player_embedded#at=47“ Gutes Video, bzw Audio!!!! Der Mann spricht einfach mal die Wahrheit!!!! Der wahre Terrorist sind die US die den Weltfrieden gefährden auf der Erde. Und das mit dem Feiern find ich genau so Asozial. Naja die Amis brauchen auch mal Erfolgserlebnise nach der Klatsche in Vietnam und im Iraq. Aber ich sag euch wenn das nächste Ziel mal irgendwann Russland wieder ist oder China wird das kein gutes Ende für die Erde sei…

Naja guck mal im Handbuch. Jedenfalls beim C-Tech ist alles auf 35W Basis. Alles andere führt leider zur Kernschmelze

Schaffen schon. Müssen das nicht aber 35w Birnen sein ? Ich weiß nur das wenn du das fürs Abblendlicht so machen würdest mit sooo eine stark höheren "w" Zahl würde dir das ganze Plastik schmelzen da drinne.

Das Einfahren ist vielleicht nicht mehr so wichtig wie noch vor 20-30 Jahren. Aber ich find trotzdem ist das noch ein wichtiger Part für den Lebensdauers eines jeden Zylinders. Auch noch heute. Besonders bei Graugusszylindern. Die Alus musstu so gut wie garnichts mehr machen. Vll höhstens 30 min Warmlaufen lassen und dann ist das "eingefahren" XD

Ich hatte zuerst auch Masse am Rahmen. WO ich aber den Radkonntakt dran baun wollte und testen wollte ob er den Magnet empfängt ging der DZB nicht mehr weil der Bremsscheibe etc. abgebaut war. Dann Masse vom Rahmen an ein Minus Kabel gelegt und tada es ging. Kp obs jetzt nur bei mir so kacke war mit Masse.

Da hat sich wohl der Motorenexperte schlecht hin gemeldet. Das ist wohl jedem bekannt das man ein Fabrik neuer Motor die ersten 500km grad NICHT dran nehmen sollte. Aber gut. Ich hab mein so eingefahren nach der Anleitung und hab nen deutlich besseren Anzug als n Kollege von mir mit ZX und Sportvario. Und da ist NIX kaputt gegangen. Wieso auch ?