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  • Wie schwer....?

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    ich les hier dauernd von wegen jaja 8.5 sind ori drin und so isser gut abgestimmt, kauf ich halt welche, die nur minimal leichter sind (8.0) und dann beim wiegen im nachhinein stell ich fest, dass meine ori.gewichte unter 8 gramm wogen.... -.- gute investition (hab c-tech)

  • cooler fahrstil

    Eezay - - Fahrberichte

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    stehend bei 85 xD hmm, ich lieg dann lieber

  • cooler fahrstil

    Eezay - - Fahrberichte

    Beitrag

    kennt ihr das? find ich voll geil so zu fahren. ihr müsst nur die Füße auf die Fußrasten tun und etwas weiter nach hinten auf den beifahrersitz setzen. da bekommt man voll das geile motorradfeeling und sieht geil aus. ducken ist dann auch viel leichter

  • verf***ter jetforce

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    wie, du wäscht deinen roller inner waschbox?

  • wieviel km/h sind das?

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    sorry, war 2 wochen weg. also ich hab den ca. 800 km gedrosselt gefahren. hab jetz 1500 drauf. is normal glaub ich, blos isses blöd, weil ich meinen vergaser einstellen will und der händler hört dann gleich das der entdrosselt is. oder kann man den vergaser auch selber richtig einstellen?

  • jap, is bei mir auch so, war schon aufm roten strich, hab dann ganz vollgetankt und dann gingen nur 5,8l rein also warn noch über 2 l drinne... is aber bei sehr wenigen rollern so soviel ich weis kann es sein, dass man bei super plus weniger verbraucht?

  • Jetforce kit

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    haloooo, wen intressierts??! wir wolln mehr vom polen erfahren, wie kann man sich das holen und wo?

  • jo, danke, ich werds mal ausprobieren, obs was bringt oder nicht... könnt ja weiter posten, falls ihr erfahrungen habt

  • ey was geht mir is beim tanken aufgefallen, dass des ultimate 100 bei aral ja anscheinend ROZ 98 ist (laut aufkleber auf der säule), ud da is mir eingefallen dass man entweder ROZ 95 oder 98 tanken kann, also kann man entweder Super, super plus oder ultimate 100 (oder andere 100er dinger) tanken, oder? gibt ja auch son vpower und sowas. kann man dann alles ab super aufwärts tanken? erste frage und zweite frage, macht das was, wenn noch super drin ist und man was anderes reinmacht? das dritte ist…

  • Jetforce kit

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    zurück zum thema! ;P

  • und ich nur 48€ =)

  • C-tech auspuff Tunen

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    was ist da das blindrohr und mit was kann man das loch dann zu machen?

  • Jetforce kit

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    interessant post mal mehr infos von dem

  • aha ok, dann lass ichs wohl erstmal bei ori, nur mein anzug is zur zeit schlechter als am anfang, aber trotzdem ok, dachte es könnte ja an gewichten liegen wenn sie eckig werdn, deswegen wollt ich neue und noch gleich leichtere aber dann passts ja, danke

  • wieviel km/h sind das?

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    nee, orig. also gedrosselt lief der genauso wie deiner, nur war da nie so ein geräusch bis 60. jetzt wo ich entdrosselt über 60 komm is das geräusch da

  • wieviel km/h sind das?

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    so, hab meinen roller mal so richtig ausgefahren, bergab. bin dann über die 80er grenze, dann kam der rote bereich und danach wo nix is, nur weiß war dann die nadel kann mir nun jemand sagen wieviel das etwa ist? schon ein gutes ergebnis nur durch entdrosseln der vario oder? PS;der macht bei über 60 km/h immer son komisches geräusch das gedrosselt nie da war, is das normal? laufen tut der ja normal

  • Hi, hab keinen gescheiten thread gefunden wo nur das steht was ich brauch. also ich habe meinen distanzring raus, somit is die vario entdrosselt, jetz will ich andere gewichte rein, damit ich en besseren anzug hab. 1. wie viel gramm sind am besten beim c-tech und 2. die größe 16x13 stimmt oder? 3. wie schwer sind die ori gewichte? und wie war das mit der gegendruckfeder, die bringt auch an anzug hat en kumpel gesagt, wie muss die jetz sein, größe, stärke oder keine ahnung was danke für antworten

  • Jet Force C-tech Rally Victories

    Eezay - - JetForce 50 C-Tech

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    hi jo ich fahr auch den RV und wohne in RV also Ravensburg (D), passt ja bin in der gegend der einzige der diesen roller fährt, habe nur einen speedfight rv gesehn aber noch nie sonen jetty, schon geil das gefühl der einzigste damit zu sein

  • ich bin heute buckel runer 60 gefahrn, hehe hab doch kein bock meine zündkerze rauszuschrauben, die müsst noich normal sein. aber ich denk mal, das liegt vll am standgas

  • jaja 45 .... hehe ich will nich wissen mit wieviel die admins hier rumbrettern edit: ähhhm und isses vll etwas zu früh, wenn ich nach 200 oder 250km schon unterlegscheiben hintu? also von der langlebigkeit des motors und sowas

  • ok danke für eure antworten. also brauch ich mir keine sorgen mehr machen, dass was mit meinem überheiligen jetti nicht stimmt hoffe der macht das dann bei mir auch

  • ja, das is mir eigentlich schon klar, dass der nicht schneller fährt, nur en kumperl hat nen speedfight und der fährt ab und zu über 60 oO und der soll ori sein... naja also geht das wirklich mit dem starten später? zur zeit muss ich halt immer zusammen mitm e starter gas dazugeben, werd vlt mal beim händler fragen

  • hi, ich habe mir vor kurzem nen neuen jetti rally victories gekauft (c-tech). bin jetz so ca. 110km gefahren. händler hat gesagt ich soll ihn 200km einfahren, also nich über 50, nich tzu oft vollgas... und sowas.. blabla daran halt ich mich ja auch meistens. hab aber mal getestet wieviel er fährt und der kam nicht über 54... ich dachte der hätte ori noch etwas mehr drauf? naja da kann man ja noch was machen aber dazu kommt, dass der so gut wie nie von alleine anspringt, ob durch elektro oder kic…