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Also Jungs, solange man dadurch keine Leistung mehr erzielt ist das scheiße!

Also zu der Diskussion das der C-TECH "Viel Schluckt" 3,5-4 Liter... das ist noch Wenig mein 125er schluckt knapp 6Liter... das ist viel....

Also ich habe auch schon viele meiner Kollegen fahren lassen, es ist bisher nie was Passiert, da ich dennen gesagt habe dann können die die 4000€ aufbringen und mir nen neuen Kaufen, komischer weise sind sie dann nie mehr als 40Km/h gefahren hatte angst :-). Naja also wenn man denen das passende sagt machen die keinen scheiß. Ich meine der Jet Force ist ziemlich teuer vorallem der 125 EFI mit ABS wie in meinem Fall. Da müssen die wissen wie man besser mit teuren geräten umgeht....

Hat jetzt jemand die Vario drinne oder nicht??? Das wollte ich wissen...

Hi, ja was ist denn nun??? Hat sich jemand die Multivar gekauft und eingebaut??? Wenn ja passt die und was bringt sie????

Ich bin 16, wenn sich jemand meldet der die dann hier ein stellt schicke ich ihm sie...

Ok doch nicht das lädt schon seit 5 Minuten (nur das erste) also ich weiß nicht wie ich es sonst zeigen kann...

Das wäre echt besser, denn ich habe gerade versucht die 3 Videos mit jeweils 5000 Kb als anhang an einer Email zu hängen und das dauert ewigkeiten.... Aber ich schicke jetzt trotzdem an euch...

Ich habe heute 3 kurz Videos von meiner 125 Efi gemacht kann diese hier leider nicht einfügen deswegen bei Interesse hin schreiben, kriegt ihr dann per E-mail...

Zitat: „Jetforce_Devil postete Zitat: „placki postete Vlotho (Herford) liegt bei Bielefeld, NRW“ Jo ich auch ;)“ Hey ich komme auch aus Herford sehe manchmal einen Jetti (blau) ist glaube ich 50er... kann das einer von euch sein???

Hi, also ich fahr oft durch Bad Oeynhausen,da nen guter Kumpel da wohnt habe nen Blauen EFI also kann sein, was hatte der den für nen Kennzeichen??

Ja genau mein 125er war auch durch die Alpha Technik gedrosselt. Mein Händler hat mir eine Bedienugsanleitung zum einbau mitgegeben und diese haben wir einfach rückwärts durch geführt... ende.

Ich hatte genau die selbe kacke aber ich habe kurzen Prozess gemacht und diese scheiß drossel einfach rausgebaut... was soll die dass denn..??? Also ich würde sie rausnehmen...

Hallo allerseits ist vielleicht Werbung aber mache auf www.Jet-force.de.tt ja auch Werbung für Jet-force.net Bitte geht mal drauf und schaut euch um ist noch im Auffbau.Danke

Ich würde auch kommen, wenn ich noch nen paar Freunde mitbringen kann. Also wenn das Wetter gut ist...

Ich wohne richtung Bad Salzuflen, habe meinen Jet Force 125er schon 4 Wochen und bin ziemlich viel unterwegs ( Meiner ist Blau) falls dir das hilft. Wohne da neben Bielefeld der helle Punkt, wir brauchen noch mehr, sonst lohnt sich das ja garnicht, ich denke mindestens 20 Jet Force fahrer... Anhang: 205.jpg (339.58 kbyte)

Ich denke das es doch einige Interessenten gibt , wollen wir vielleicht schonmal einen Stichtag festhalten??? (Änderungen ja noch möglich) Wie wär es mit dem: 6 -7 August???

Hallo leute, was haltet ihr von einem großen treffen, wo nur oder fast auschließlich Jet Force fahrer zusammen kommen??? Keine Rennen oder so , nur bisschen labbern, ggf. Zelten, da der weg für einige ja doch weit ist und bisschen grillen bzw. was trinken. Wenn ihr lust habt schreibt es hin, macht ruhig ein vorschlag wo das Treffen statt finden könnte.... Freu mich auf eure antworten.... AWE

Ich habe jetzt 2987 Km runter und habe bisher ein paar Probleme gehabt. 1. Auspuff scheppert ( Loses blech im Auspuff drin) Neuen durch Garantie 2. Bisschen Öl verlust aber auch nur an einem Tag Komisch.... 3. Beim einbau einer Kaltlich Kathode ist mir ne schraube von der Sitzbank abgebrochen meine eigene schuld..... Das war es... Also ich finde das geht...

Das ist ganz einfach, weil mein Händler etwa 100 Jahre alt ist und der absolute Antituner ist. Deswegen hat er mir auch gesagt das es nicht gebe und das dass eh mist wäre etc.... naja jetzt wollte ich das von euch wissen, vorrausgesetzt ihr wisst es.

Hi, bei mir hat sich hinten das Schutzgummi vor dem Motor abgelöst und mir den ganzen Lack abgescheurt... toll jetzt ist da ne weiße stelle.... Prima aber naja

Ich habe heute nach der Schule nen kleines Beschleunigungsrennen gemacht, naja wie es dann kommen musste habe ich verloren *peinlich* dafür das ich 125ccm habe, der Typ hatte nen Gilera Runner SP aber nur nen Sportpott. Jetzt war ich eben auf maxiscooter.de da gibt es auch nichts für den Jet Force 125 EFI!!!! Ich will aber ne Multivar und wenn es geht noch mehr. Aber der Elyseo da gibt es was, nähmlich die Malossie Multivar 2000.... Nun meine eigentliche Frage, würde die bei mir passen??? Oder i…

Die Beschleunigung von meinem ist besser als die von der Cagiva Mito meines Kumpels, da er ja schalten muss und er hat das schalten schon gut drauf aber ich kriege ihn im Anzug und in der Endgeschwindigkeit... also von daher...

Ok, das mit dem Öl hat sich wieder erledigt, das Öl kam nicht von mir sondern von meinem Kumpel... Aber der Auspuff ist kaputt da soll so ein blech lose sein, bekomme einen Neuen umsonst wegen Garantie... naja wenigstens das Öl bleibt drin...

Tja, ist aber schon passiert, ich habe mein erstes Ernstes Problem, mein Auspuff klingt so komisch (der Klingelt oder ähnlich) und ich verliere Öl unter der Variomatik, jetzt muss ich heute zum Händler und wir wollten übers we eigentlich ne Tour machen, na toll.... scheiße!!!

Also wiederholen kann ich das nicht so oft, da es sonst im Auspuff knallt.... Überschüssiges Benzin

Sagt mal, weiß einer jetzt schon mehr??? Mich würde mal Interessieren ob ihr wisst was ich an Motortuning machen kann (ausser die Drossel ausbauen).... Denn man will ja nicht nur gut aussehen... *fg* Bitte weiterhin um Hilfe....

Lass das Windschild dran, glaub mir ist besser. Wenn die Bullen das Windschild sehen halten sie dich nie an (bsp. Ich habe jetzt meinen Jet Force 125 EFI ABS und nun Fahre ich mal bisschen rum 500km -3 Tage und mir kommen 15 mal die Bullen entgegen, 1mal davon haben sie mich angesehen. Die restlichen male garnichts. Und jetzt setzte ich mich auf den MBK Nitro von nem Kumpel und fahre nur zur nächsten Tanke Cola holen, wer hält mich an??? Die Bullen, die haben mich von vorne gesehen.) Mit dem Win…

Wenn ich Vollgas gebe liegt meine Drehzahl bei ca. 9500 U/min (mit Drossel) aber ich trickse meistens noch... ich lass bisschen gas weg ca 7500 U/min und dann hau ich vollgas rein dann geht er kurz über 10.000 U/min aber dann nervt die Drossel wieder *kotz*

Das kann ich bestimmt nachvollziehen, jedoch würde ich da keine 5-6Monate warte als das maximale wäre bei mir 2Monate , danach könnte er ihn behalten und dann soll er mir nen neuen besorgen, ich habe ja 2 Jahre garantie... also so würde ich das machen... Verarschen lassen braucht ihr euch nicht!