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60 is n bisschen groß oder? ich glaub 56 is gut für n laser, 58 maximal. zu mager laufen ist ja schlecht für den motor, aber zu fett glaub auch. Außerdem ist der sprit dann auch besser bezahlbar

wie groß hastn du deine hd aufen laser? ist der auch offen?

ich schau so alle 5000 nach. is eig nie was dran. nur der dumme händler haut natürlich immer für n 10er ne neuer rein -.-

ich hab ja das gleiche probelm eig sollte ja nix kaputt gehn wenn der stecker ab is. aber is das denn gut für den motor wenn der galt is und dann so mager läuft ? kann doch auch sein das der roller dann nur ganz schlecht anspringt wenn der kalt is.

rote malle kullus sind vieel zuu weich müssen schon die gelben von polini sein (bzw die blauen malle, sind glaubich gleich wie die polini) muss auch deutlich unter 6 gram sein. hab selber 5.1 dirn und das geht schon relativ gut wenn ich mich runter lege und n schönes grades stück fahr schaff ich locker 90, n bisschen sogar drüber. also lt

noch besser ist wenn du die dichtung vom ori pott ab machst, zuerst an den zylinder drückst( weil der sonst schnell aufen Krümmer vom auspuff verrutscht) und dann einfach den auspuff dran baust

stimmt

moin, hab n yasuni R drunter und abgestimmt und alles. wenn ich jetzt losfahren will und der roller noch kalt is kommt man erst mal gar nicht vorran. stottert nur. nach 10 sek gas geben kommt dann minimaler vortrieb. (vorher kurz warmlaufenlassen hat nichts gebracht und is auch n ich gut für den motor ) dann nacher zeit wirds besser aber den ersten km stottert der immer noch ein wenig. das hatte ich vorher mittem laser nicht. wenner richtig warm ist läufter erste sahne kann man das ändern? oder …

oder einfach beide füße drauf und mit schlag schrauber auf machen so mach ich immer.

ich fahr trotzdem offen. aber mit dzb mit 50-60 kmh geht man ja ein -.-

wie am ende? verdreckt? dann läuft der aber 100% zu fett meine musste erst 5000 bis 6000 km neu

xD omg. mit DZB drin läuft der 54. wenn der ausgeschaltet ist 92 ihr dullis heute n bisschen langsam im denken wie?

ne^^ bei 46 gibs auch vom gesetz keine Anzeige. kann ja immer messfehler und ungenauigkeiten geben. (Tolleranz noch nich abgezogen) bis 54 ist man sicher. darüber wirds kritisch. meiner läuft 54 mit DZB und noch nichts passiert

nummer 2

deine kupplungsbeläge sind noch top

dann brauch ich ja n großens nummernschild und alles muss vorher vom tüv erst abgenommen werden soll ziemlich teuer sein. weil der is ja nich von werk aus dafür gedacht.

das ist ja jetzt der knackpunkt. vonner geschwindigkeit dürfte ich den ja fahren. ( kein fahren ohne Fahrerlaubnis wie sonst immer bei allen) wäre ja nur das problem mit der Versicherung und dem anderen mit Steuerhinterziehung oder wie das heißt. aber das bekommt ja mein pa^^ muss ich dann überhaupt was befürchten?

das mit der versicherung bekommt ja mein pa^^

wurde auch schon vom zivil motorradbullen angehalten. bin zum glück nur ca 60 -63 gefahren. wollte erst auch die rolle kommen lassen aber dann hat der mich doch fahren lassen. sollte am nächsten tag nochmal zu wache weil der sich den roller anschaun wollte. Aber der trottel hat sich meinen namen und kz nich aufgeschrieben und dann bin ich einfach nich hin.

und mit n DZB fällt das dann sehr auf wenn der gedrosselt ist? wollte mir einen holen^^

ja is dann mechanisch. weiß nich glaub nich das du anders abstimmen musst. ( kenn den next -r nich genau)

moin. habe den A1 Führerschein also bis 125ccm ,bis 15 ps und bis 80 kmh. Hab aber leider nur n 50er hab jetzt noch n halbes jahr probezeit. ich fahr jetzt schon n bisschen länger offen mittem roller so was um 85kmh rum. wie sieht das aus wenn ich erwischt werde? bekomm ich ne verlängerung der Probezeit und alles? hab den roller extra auf meinen Pa versichert falls mal was passiert.^^ was würde passieren wenn die mich mit 85 ficken würden? Gruß

wenn dus ncih mehr haben willst flex das doch einfach ab.

was nervt denn daran?^^

ne neue is aber immer besser. wenn der laser 100% dicht ist und du neue dämmwolle drin hast kannste so nix mehr machen damit der leiser ist. höchstens nich so hoch drehn lassen :D:D:D

also liegt das nich dran weil der zu fett oder zu mager läuft? passt n 17.5 vergaser denn noch anen oriluffi? und steigt dadurch der spritverbrauch stark?

hatte auch die roten malle. die sind eig noch zu weich meiner meinung nach

das problem kannst du nich lösen nur wenn du den pott auf machst. dem roller fehlt da einfach die leistung durch die drossel.

ZX hält nich beim laser mit^^ ZX ist fast gleich wie der TT

also der ZX ist jetzt nich schlecht. laser ist aber find ich besser. also ich hatte rote malle kulus, 65g gewichte, ne 56 hd drin und alles offen halt ging so laut tacho ca.87-89